永恒经典 实拍1988年第一代三菱帕杰罗
提到三菱帕杰罗，最为人所称道的无疑是其远富盛名的超选四驱系统。然而，该系统是在帕杰罗发展到第二代时才开始装备的，那么第一代帕杰罗采用的又是哪种四驱系统呢？近日，我们实拍到了一台1988年的第一代三菱帕杰罗，下面，就让我们通过这台车一起来了解一下第一代帕杰罗的特点。
★ 第一代帕杰罗历史回顾
2018年7月16日
难得的越野大玩具 场地试驾三菱帕杰罗 说起硬派越野，大家肯定脑海里浮现的就是高高的离地间隙、非承载式车身以及多个带锁止功能的差速器，带有这些功能的车型往往是一个品牌中的明星产品，价格不菲，不过还有那么一款车，却坚持着十数年如一日的表里如一。
今年7月1日，进口三菱2019款帕杰罗车型正式上市。新车共推出4款不同配置，售价34.98-39.98万元。相比目前在售的2018款车型，新车在外观方面进行了一定的调整，动力系统依然使用现款3.0L V6汽油机，匹配5速手自一体变速器。
三菱帕杰罗(进口) 20...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月20日
搭全铝材质发动机 实拍三菱帕杰罗劲畅 进口三菱汽车正式宣布旗下一款SUV车型新车 帕杰罗•劲畅于于9月16日正式在成都车展上市，售价为36.8-39.8万元。本次在成都车展上市的的车型均为四驱车型，搭载了三菱汽车的3.0L V6 MIVEC全铝材质发动机。
帕杰罗•劲畅是进口三菱继帕杰罗、欧蓝德EX•劲界及ASX劲炫三款主力车型之后的又一力作。该车传承了帕杰罗的纯正雄厚的越野实力，以崭新的视角带给我们更多的精彩。
帕杰罗•劲畅的外观设计更加时尚、年...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月6日
有着一颗越野心 实拍体验三菱帕杰罗V93 尽管油价在飙升、尽管养车的费用越来越昂贵，但是拥有一辆SUV却依然是相当一部分人的梦想。SUV已经不再是男士的专有，更多的女性也加入其中。他们不仅仅是追寻更大的空间，更多的是寻求那一点平时在都市中所释放不出来的野性。的确，越野车确实可以让人找回那一点被压抑住的野性，尤其是在远离城市喧嚣的时候。
如今的汽车市场，大部分的汽车厂商都推出了自己的SUV，谁也不甘落于人后。城市中SUV随处可见，但真正能跟越野二字挂上钩的能有几款呢？今天我们体验的这款帕杰罗恰恰就是其中之一。从1982年至...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月19日
曼谷国际车展将亮相 新一代帕杰罗Sport 全新一代三菱帕杰罗Sport将于八月一日正式亮相曼谷国际车展。在此之前，三菱汽车已经发布过一张新车的预览图。而随着亮相时间的临近，关于新一代帕杰罗Sport的更多信息也开始逐渐披露，日前三菱又再度发布了一组新车的预览图。
从最新的预览图上来看，新一代帕杰罗Sport倒是比前几天亮相的那个实车照片要好看得多。至少顺滑的车身线条所勾勒出来的上部车身曲线显得非常的修长和迷人。短车头长车身的设计很容易让家庭用户产生一种大空间的亲切感。
而相比于现款销售的帕杰罗劲畅，新一代帕杰罗Spo...
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