换新车的“辣妈”怎么看? 点评帕杰罗
看来辣妈“妖精大婷”对这辆帕杰罗的后排、后备厢空间确实非常满意,没有辜负她老公的大力推荐。那是不是就表示她已经同意换这辆7座大空间的帕杰罗了呢?别着急,空间对于辣妈来说固然重要,但如果站在车外怎么看这辆车都不顺眼的话也得玩儿完!下面我们就跟着这位“辣妈”给帕杰罗相相面。
编辑点评
单从空间的角度来讲,这款7座的帕杰罗完全能够满足这位辣妈的需求,但考虑到这款车高大的身躯可能会让辣妈告别裙子、厚重的方向盘可能会让辣妈身心疲惫、接近原始的倒车、停车系统可能会让辣妈失去耐心,所以从实用性的角度来看,这款车并不是特别适合这位辣妈来开,也许稍微“柔和”一点的城市SUV更适合她。不过,如果每次自驾出行都能有老公相伴的话,家里买这样一款外观霸气、空间充足的硬派越野车也未尝不可。
2018年7月16日
“山猫”美誉 试驾体验19款三菱帕杰罗 就在去年9月初,我在安徽黄山试驾了2018款三菱(进口)帕杰罗。我记得很清楚,那次试驾活动的主题是“高山仰止,景行行止”,意在体现帕杰罗这款车是三菱自动车(Mitsubishi Motors)旗下,拥有极高声誉和深厚历史的王牌车型。我十分认可三菱(进口)帕杰罗的优良血统和对于“硬派越野”一词的诠释,但自2007年第四代帕杰罗上市至今,历经了10余年不换代,这台曾经被誉以“山猫”美誉的国宝级选手,在今天这台2019款车型上做了哪些升级呢?让我们拭目以待吧。
外观方面,2019款三菱(进口...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月29日
领略英雄本色 图片解析帕杰罗EVO赛车版
外观:展现出沧桑痕迹,但霸气外露
三菱帕杰罗EVO赛车版代号为V55,其外观以帕杰罗V31/V33三门版为基础,但其外观方面设计的更加霸气,也更显出肌肉感。
帕杰罗EVO,代号V55,专为拉力赛设计的车型
车尾造型简单实用
特别是这款车的中网和前翼子板,蜂窝状的中网显露着实用与运动,而线条更加硬朗的翼子板,也将这款车的硬汉一面充分展现了出来。
车辆各种防护非常到位
另外,铝制的下护板为车辆在冲破或过深坑时,提供了更好的保...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月12日
硬派SUV越野能力出众 实拍2016款帕杰罗 提到三菱帕杰罗,越野能力出众的硬派SUV是它给人留下的最深印象。近日,2016款帕杰罗于国内正式上市,这款经典的越野“老将”迎来了再次的中期改款。新款车型在外观和内饰部分做了一些微调,整体风格没有明显变化。但是在价格方面,2016款帕杰罗36.98-42.98万元的售价较2015款的售价有了不小幅度的下探。
2016款帕杰罗增加一款车身颜色(津巴布韦石雕灰)以及部分配置。而且售价有了较大幅度的降低这样降价增配的行为,似乎证明了帕杰罗从新审视了自己的市场定位,也进一步提升了自身...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月10日
与“山猫”相遇的机会 V73帕杰罗小改 在上一次参加的Jeep极致之旅中,除了前前后后满眼的Jeep之外,让我印象最为深刻的便是随处可见的兰德酷路泽与帕杰罗。这两款被亲切地称为“牛头”和“山猫”的越野车充分体现了人们对于其动力充沛与性能可靠的肯定。面对帕杰罗保有量较少的上海,显然不能放过每次与“山猫”相遇的机会。
代号为V73的第三代帕杰罗从诞生之日起已经有十多个年头了,而代号为V93、V97的第四代帕杰罗也早已在两年前以进口的方式来到了国内。两代车共存于市场的这种现象并不少见。广汽长丰的第三代帕杰罗无疑是想利用国产的优势来拉低售价...
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