时隔四年再次到来 试驾体验斯巴鲁傲虎
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2014/10/27 10:52:00
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★★★★
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● 动力/操控介绍:整体驾驶风格偏舒适,越野表现依旧不俗
由于碰撞测试现场禁止拍摄,所以我只能使用厂家提供的现场照片,拍摄角度受到一定的局限性,部分场景只能通过文字描述与各位分享。
▲ 总结
纵观国内四驱旅行车市场,其他可选车型有迈腾旅行四驱版(36.52元起)、欧宝英速亚四驱版(37.5万)、奥迪A4 ALLROAD(46.98万)、沃尔沃V60四驱版(50.69万),从售价上看,斯巴鲁新傲虎的28.98-35.98万元的价格区间相对于同类车型还是具有很高诱惑力的。此外,这几款车型中注重通过性的只有迈腾旅行四驱版和奥迪A4 ALLROAD,只不过这两款车无论在空间还是价格方面的竞争力都敌不过新傲虎。
而就新傲虎自身而言,进口车的身份、出色的用料和做工、安逸沉稳的驾驶感受、宽裕多变的车内空间、优秀的通过能力(四驱系统)都让其成为一款合格的休旅车。
2010年3月24日
不一样的“Tiger”试驾斯巴鲁新款傲虎
提到斯巴鲁人们一定首先想到的国内销量最高的森林人,驾驶爱爱好者首先想到的一定是“战车”翼豹WRX,又或者是国外比较常见的力狮旅行款,今天小编试驾的则是广州车展刚刚上市的新傲虎。新傲虎在车身尺寸以及内部空间上较森林人都更有优势,更能符合国内消费者对于车辆空间的要求。下面我们就来看看,新傲虎都给我们带来了那些提升。
外观部分
第一眼看到车头部分,菱角分明设计给人力度感十足印象。在圆润流线造型当道的设计潮流中,将前保险杠用硬朗的线条分割,着实让人眼前一亮。其进气...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月9日
再次蜕变 试跨界SUV-2013款斯巴鲁傲虎
对于大部分人而言,能够拥有一款SUV车型,是他们在某个限定阶段中的追求。对于小部分人来说,能够拥有一款旅行车,只是为了强调自己的品味,当然也兼顾一定的实用性。就在人们在轿车与SUV车型的选择上纠结时,一个新物种的出现,为人们解决了难以抉择的问题-跨界SUV。
其实跨界SUV这个名词对我们来说已经不算陌生,与斯巴鲁傲虎一样以这种身份存在的车型并不算少。而斯巴鲁傲虎则是国内较早引入的跨界SUV,此次改款,斯巴鲁并没有给傲虎做大手术,设计上的一些细微改变,只是为了能让全新的家族元素得到普及,...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月18日
有傲骨才能叫傲虎 试驾斯巴鲁新款傲虎
看完了昨天的静态体验之后,想必有不少读者都会想趁热打铁,接着看看新傲虎在驾驶方面会有着怎样的出色表现,不管出于什么原因,我很抱歉今天才将这篇文章写出来。不过在经历了短暂的试驾之后,个人认为新傲虎在驾驶方面的表现也确实对得起大家的这份等待。
试驾感受:悬挂硬朗,操控出色
新傲虎不仅仅在外观造型上有着明显改动,全新FB系列发动机的表现也十分令人期待。不过该发动机并未在全系车型上普及,仅仅只是匹配在了作为销售主力的2.5L车型上,而本次试驾车型恰好就是搭载了全新FB系列发动机的...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月18日
使用更低标号汽油 试驾傲虎 2.5i运动版
2013款傲虎搭载2.5L和3.6L两款发动机,我们试驾的2.5L车型最大功率由123kW提升到了127kW,最大扭矩从229Nm提升至235Nm。官方数据显示油耗有所降低,从百公里8.5升降至8.2升。
除了动力性能的提升,傲虎还有一些实用性方面的升级,比如最小离地间隙达到213mm,这样的高度媲美许多SUV车型,通过性大幅提升。
外观:相比旧款车身高度增加 提升通过性
2013款傲虎的一个改款理念是尽可能提升实用性,所以车身高度有所增加,提升了车辆通过性。...
查看全文>> 更多相关>>