独有特点和魅力 实拍两代保时捷GT3赛车

     保时捷正式发布了改款911（991 2）的官图，新车除了在外观方面进行小幅修改外，主要的变化在于采用了3.0L双涡轮增压6缸发动机。据悉，该车将于今年法兰克福车展正式发布。 　　外观方面，本次发布的官图是新款保时捷911和911 Cabriolet（敞篷版），新车前脸相比现款变化并不是非常明显，前大灯组内部灯腔造型有所变化，前保险杠两侧进气口造型也发生了小幅调整，视觉效果，更加时尚。 　　相比车头，新车尾部的变化更为明显，其中发动机散热格栅更换为竖条幅设计，尾灯组采用L...查看全文>> 更多相关>>

     “匠心”是最近经常被提起的一个词，或许是如今世间的嘈杂让人们回想起了那些有情怀、有信念、且执着的匠人们，尤其是他们用一生专注的精神、精湛的技艺、以及对完美的追求打磨出来的作品，更是让人能够细细品味。我们今天的主角就是这样一个杰作，一个匠人用心血浇筑出来的改装车，它就是RWB。 ● RWB改装保时捷911 *page* ● RWB改装保时捷911（1） ● 改装清单 ...查看全文>> 更多相关>>

    每每提到保时捷911，人们脑海中便会浮现出“经典”一词。但在我看来，这一形容稍显笼统，似乎用“传承不竭，热爱不减”才能更好地诠释出车迷对这一产品的认可与热爱。不过就在前不久，保时捷官方表明，未来911车型将逐步向电动化转型，推出混合动力过渡并最终变为纯电动。虽然我坚信即便不使用内燃机，保时捷911将来也会保持和当前一样的高水准，但不免还是对此感到惋惜。所以今天，就让我们通过文章，一起回顾下保时捷911的历代车型。 第一代保时捷911（901） 生命周期：1964年-1973年...查看全文>> 更多相关>>

     近日，有消息报道，保时捷可能会推出搭载涡轮发动机的GT3车型。作为保时捷家族一直坚持自然吸气高转引擎的GT3车系，此举或将打破保时捷的传统。 鉴于竞争对手们的动力越来越大的离谱以及保时捷正在热推的涡轮小排量计划，保时捷新一代911 GT3 RS将有可能搭载一台涡轮增压发动机，这种搭配将会产生超过500匹的动力输出。 而作为保时捷的最佳增压系统供应商，博格华纳或将继续为新版引擎系列提供技术和产品。同样破传统的是，保时捷可能将不会为新车提供手动变速箱，而是采用来自采埃孚（Z...查看全文>> 更多相关>>