纯电续航里程达100km 图解比亚迪秦100
比亚迪秦,你应该知道的啦!其上市至今销量也较为不错。但现款秦经历了三年多的时间已经有点老了,因此比亚迪推出升级车型秦100。秦100对比秦的最大亮点便是电池容量的增加让其纯电续航里程从以往的70km增加到100km。
另外变动最大的则是新车的内饰,其中控几乎从新设计,超大尺寸的控制屏替代了传统的按钮,科技感提升不少。据了解,秦100预计将于今年下半年上市发售。
总体而言,虽然秦100在外观上的升级并不多,但在内饰、悬挂上以及纯电续航等内在的提升都是比较明显,另外据称新车电池组移到了底盘位置,后备箱空间增大100L左右,相当可观,整体竞争力得到进一步的提升。但售价如何,还是要等到正式上市时才能知晓。
2018年12月14日
重新设计变得更加漂亮 试驾秦Pro EV500 比亚迪秦在早年面世之时,就已经获得了不小的成功了,也正因为这台车而多少奠定了比亚迪在新能源汽车方面的地位,随后的几年,比亚迪也相继推出了自家的新能源车型。如今比亚迪从奥迪挖来了设计师艾格先生后,对旗下几款主打车型的外观进行重新设计,使之变得更加漂亮,今天我们的主角——秦Pro EV500,就是一个活生生的例子。
外观——全新家族化设计更趋于成熟
在艾格主导比亚迪车型设计工作后,带来了全新的家族化设计,比如比亚迪秦Pro EV500,一改曾经的样貌,变得更加年轻,更加符合当下消费者的审美了...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月11日
拿出真实力来 试驾体验比亚迪紧凑级-秦 比亚迪秦上市也有一阵子了,之前对于秦的静态方面和动力性能的实测数据也都进行了介绍,这次我们被拉到了广东省境内的海陵岛,在这里,再进一步对秦进行体验。
此次我们与秦共同生活了两天,在这当中也对这台车的各个方面都有了一定的了解。当然,这期间一定也发生了不少的故事,让我们先看个大概。
那么随着这些线索,让我们进一步的了解吧。
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比亚迪云系统介绍
比亚迪云系统是比亚迪一次比较大胆的尝试,因为这系统的安全性至关重要,一点漏洞就会...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月5日
纯电动也有惊人续航 实拍比亚迪秦EV300 比亚迪全新的纯电动车型秦EV300和e5于3月31日在北京上市,两款车型补贴前售价区间分别为25.98-30.98万元和22.98-24.98万元。均能够享受国家新能源补贴5.5万元,并免除购置税。在各地还将会享受各地的新能源补贴政策,以北京为例将会享受国家+地方合计11万元的补贴。小编也于近日对比亚迪的主打车型秦EV300进行了拍摄和体验。
比亚迪秦EV300在新能源车市场上应该说是款颇受关注的车型。由于此前比亚迪纯电动车型主要集中在高端产品,在北京等着重发展纯电动车型的城...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月5日
定位为A+级纯电轿车 比亚迪纯电秦PLUS 小编从比亚迪汽车官方获悉,秦PLUS EV将于4月7日正式发布。新车定位为A+级纯电轿车,尺寸与秦Pro EV保持一致。其NEDC最大续航里程达600km,相比广汽埃安AION S、吉利帝豪EV Pro等竞品车型有着明显优势。售价方面,预计秦PLUS EV起售价将在16万元左右。
外观方面,秦PLUS EV延续了家族式的设计语言,前脸采用了汉EV同款格栅,辨识度十足,因此也可视为“小号”汉EV。车身侧面线条流畅,搭配溜背车身造型,营造出更强的运动感。新车车尾配备贯穿式尾灯组,并进行...
查看全文>> 更多相关>>