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圆润变得更加棱角化 实拍新一代大众途锐

  纠错  2018/3/26 9:54:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

自2002年第一代车型问世起,途锐就肩负着大众品牌旗舰SUV的重任。就在今天,全新一代大众途锐在中国迎来了全球首秀,新车基于大众集团MLB evo纵置发动机平台打造而来,同时此平台也是孕育保时捷卡宴、宾利添越以及兰博基尼Urus的摇篮。话不多说,我们来看一看全新一代途锐到底有何变化。

全新途锐的外观极具标识性,概念车T-Prime GTE的设计元素在其身上得到了大量的应用。

全新途锐的外观极具标识性,概念车T-Prime GTE的设计元素在其身上得到了大量的应用。前脸多横幅的镀铬进气格栅,与两侧的LED灯组相连,和之前亮相的Arteon颇有几分神似。

车身线条凌厉,平直硬朗的腰线设计尽显旗舰SUV的霸气。

途锐的尾部基本延续了现款车型的设计,鲨鱼鳍天线与扰流板的设计得以保留。

 

采用了灯带式LED尾灯,点亮后视觉效果极佳。

多辐铝合金轮圈造型别致,轮胎采用倍耐力 P0系列,规格为285/40 R21。

2021年5月27日

懂车、务实外加低调 动态测评大众途锐
    如果要列举一个“百万级SUV”的名单,其中肯定少不了一个名字:大众途锐。没错,凭借“纯进口身份”、“与Q7、Cayenne、Urus、添越同平台”、“标配四驱系统+空气悬挂”等标签,让途锐虽然挂着大众的车标,但它绝对是一辆不折不扣的豪华SUV。而且,途锐自从2002年诞生以来,拉飞机、上山下海、达喀尔三连冠,创造了不少历史,成为了低调奢华的代名词。不管从综合实力还是情怀来看,途锐完全可以与奥迪Q7、宝马X5等豪车叫板。再有,目前很多进口大众4S店还会为途锐给出10万+的优惠,光看不买都让人心动不...查看全文>> 更多相关>>
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