经典双泡车顶 保时捷911特别版测试谍照
近日海外媒体在纽博格林北环赛道捕获了一组保时捷911特别版车型的测试谍照,该车名为典藏版车型(Sport Classic),将以限量的形式发售。由于上一代Sport Classic车型将当时911车系中Carrera S的3.8升自然吸气发动机进行了重新调校和升级,因此作为参考,新车预计搭载一台与现款Carrera S车型相同的3.0T双涡轮增压引擎。在经过保时捷的调校后,新车的动力参数应该会在原车的基础上有进一步的升级。
保时捷上一代的Sport Classic车型曾于2009年亮相,由保时捷Exclusive部门历时三年打造而成,以997.2代为基础,集成了自911初代开售以来的经典设计。新一代Sport Classic在外观上延续了该创意,车顶由圆滑的造型改成了经典的双泡车顶,经典鸭尾造型来自于1973年款的保时捷911 2.7 RS,而外扩的轮毂则来自于911 Turbo,双圆形运动排气则来自于新款保时捷911的造型。
内饰方面,按照上一代Sport Classic来推测,新车内饰将不会与普通版车型有太大变化,但会在扶手箱门版上增加限量版的车型标识。新车预计将在今年晚些时候或2022年初亮相。
2012年9月14日
轻盈更加洒脱 图解新保时捷911四驱版
共四个车型:
新保时捷911 Carrera正式发布了四驱车型,并且有四个版本,分别是基本款911 Carrera 4、敞篷版911 Carrera 4 Carbiolet、性能有所提高的911 Carrera 4S和911 Carrera 4S敞篷版。车型如下:
保时捷911 Carrera四驱车型
车型
Carrera 4
Carrera 4敞篷
Carrera 4S
Carrera 4S敞篷
发动机排量
3.4L
3.4L
3.8L
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查看全文>> 更多相关>>2016年1月19日
享受漂移乐趣 保时捷全系车型冰雪试驾 -30℃的严寒也挡不住保时捷的魅力,当爱车的你见到数十台保时捷整齐排列在雪地上整装待发时,寒冬什么的都不是事了。就在上周,我有幸跟随保时捷来到内蒙古牙克石,在冰封的云龙湖上体验冰雪漂移的乐趣。
●关于保时捷“凌驾风雪”
这已经是保时捷连续第六年在牙克石举办“凌驾风雪”活动了,在冰面之上,保时捷独家打造了一片冰雪赛道。与往年不同,此次活动启用了一条参照上海赛车场打造的更有难度的赛道,而试驾装配了2mm钉胎的保时捷911 Carrera同样是今年的新增项目。
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查看全文>> 更多相关>>2012年9月28日
深夜魅客 试驾体验保时捷911 Carrera S 当一切都已被浩瀚的夜晚淹没,它是我此时唯一的灯塔。
暗淡的眸会被深夜中疾驰的魅影点燃,这辆车给了我很好的归属感,够快、稳定还很听话,驾驭的灵感就好像可以顺手拈来一样。
911精神
它精致得实在令人佩服,从头至尾,从里到外。扭下方向盘左侧的点火开关,低沉、浑厚却不显笨重的排气声淡淡传入车内,改良后的排气系统让水平对置发动机发散出与众不同的性格,这就是保时捷911 Carrera S。在睁开眼的第一瞬间,就宣示了其身为经典跑车的不凡之处。
我不喜欢说它是997或是991,在我心目中,只有91...
查看全文>> 更多相关>>2019年2月14日
带来如此不同 体验保时捷911 Carrera 我的大脑跟我说“慢点开,安全第一” 但我的心却说“别听他瞎胡扯,这可是一辆992啊!”这就是我从手握全新保时捷911(代号992)方向盘,直到下车回首不舍那六个小时里的内心斗争。我觉得一天里不能连续开这么久,要不真的容易人格分裂。
乍看还是那辆911 近赏却有各种不同——细想一下这事挺不容易
保时捷911 2019款 Carrera 4S 3.0T
设计师会跟你说“看,我们的全新992的发动机盖,哦不,是前备厢盖上有两条新的棱线,这是991上没有的。”然而根本不需要盯着那看,9...
查看全文>> 更多相关>>