相关口碑
精致先进油耗低 迈腾1.4T精英用车分享(2011-7-13 16:23:00)
小迈腾提回来有10多天了,开了400公里左右,感觉1.4T动力真是够用了,个人发觉,大众的1.4TSI发动机可以说是大众目前技术最顶尖的发动机......而且是TSI技术所能运用到得最小排量的发动机重量比1.8T的轻 散热更好打个比方...电子产品做的越小 越精致 就越先进 一样的道理 所以我说这款发动机是最先进的 所具备的特点为,重量轻,常用转速区间能输出较大的功率与扭矩,而且油耗低.换...
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迈腾1.4T精英提车内饰/外观及油耗作业(2010-5-31 21:22:00)
我的第一辆车是夏利N3两厢1.3,从2005年至今,风风雨雨中跟随我走过了整整5年。这几年在股市赚了些钱,从去年夏天起就动了换车的念头,但反反复复一直没找到心仪的车子。 去年8月听说迈腾1.4T年底要出,迈腾早就心仪已久了,可是贵了点,,这1.4T一出再减点价,正好圆了我的迈腾梦。安全,大气,舒适,低调而不张扬。1.4T还能省点油钱,毕竟咱不是有钱人,居家过日子还是务实一些的好。稳下心思,开始等...
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起步动力不很充沛 迈腾1.4T精英型作业(2010-5-2 23:38:00)
年前就准备买车,可一直没定下款式,迈腾、昊锐、雅阁、凯美瑞、天籁、我都喜欢作为选择车型,回家一和老婆商量,所有日系车全部淘汰,说吧老婆的要求也不算高1、不要日本车,2、自动档,想不到女人家的民族气节还挺高。最后选择了迈腾,毕竟是德国货又是开出来的车。买的新车迈腾1.4T精英型,开了快一个月了,行驶900公里了,市区油耗:7.5个左右,市区外6.5个,油耗挺满意的。动力:起步时动力不是很充沛,一过6...
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20.58提1.4TSI精英迈腾200公里图/感受(2010-5-31 21:11:00)
1.4tsi精英版+电热座椅(2000)一共205800米,店里有现车,直接刷卡提车了。老婆因为换车,看了很多车始终看不中,本来已经基本定了轩逸,可惜提车要等2个月,后来又定了睿翼红色2.0手动版,已经要刷卡了,可惜老婆还是犹豫其内饰太差,而且基本没有任何配置,而新君威也需要订车2个月,天籁和雅阁直接pass.正好迈腾1.4tsi有黑色现车就直接刷卡了,劝其买1.8,老婆曰:无此必要,对动力完全无...
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十分强悍的提速感觉 迈腾2.0T试驾感受(2010-6-3 21:25:00)
很早就有换车的打算,但是因为米一直不就手,所以迟迟未下手,这期间杂七杂八的关注着很多车,轿车关注过速腾、迈腾、致胜等,MPV关注过途安、奥德赛和S-MAX,SUV因为一直觉得这个价位的都是些不上不下的车,除了坐姿和底盘能高点,其他的基本上都是些花拳绣腿的东西,所以直接pass了 迈腾刚上市的时候就曾经在一次小车展上试驾过,试驾车是一台1.8tsi手动,试了下提速,那感觉真棒啊,在一段人车都比较杂的...
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迈腾免破线虚拟光碟盒及MP3音乐盒改装(2010-6-9 23:53:00)
等我开机了就这样子了 真快
朋友的车子 手舒
看看吧 第一批的 手舒适不带自动驻车?
隔着玻璃
大家还没看出要搞什么吧
先秀下朋友的钥匙
*page*
后轮 朋友瞎搞 鄙视下
慢慢看嘛
搞的是这个 把CD和SD卡连接起来
连接好了 现在要把线隐蔽了
*page*
拆手套走线
朋友他自己拆 自己改白灯 真厉害!!!
*page*
自己...
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相关行情
迈腾1.4T精英型有现车 最低仅售17.88万(2011-5-23 17:55:00)
近日,编辑从一汽大众北京海联力通4S店了解到,店内推出迈腾1.4T智尚泊车版,在原有1.4T车型基础上加装“智能泊车系统”,并升级了行车电脑,最低仅售17.88万元,感兴趣的朋友可以咨询经销商。详情请见下表:
一汽大众迈腾北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
当年最高优惠
1.4T精英版
20.38万元
17.88万元
2.5...
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迈腾1.4T精英版现车 现金优惠1.4万元(2011-4-20 19:40:00)
近日,编辑从北京骏宝威4S店了解到,迈腾1.4TSI精英型和增配款现车促销,颜色较齐全,购车现金优惠1.4万元。在该店装导航包或做全车3M装饰还可以享受更多优惠。具体详情如下:
迈腾1.4T车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
迈腾 2011款 1.4TSI 精英型
20.38
...
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迈腾有现场 1.4T精英型累计优惠2.7万元(2011-6-4 21:20:00)
近日,编辑从北京亚之杰伯乐汽车销售服务中心了解到,目前该店迈腾1.4T精英型和2.0T豪华型分别有现金优惠,迈腾1.4T精英型累计优惠达2.7万元,现车充足,具体详情见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
惠民补贴(万元)
现车情况
2011款 1.4TSI 精英型
2...
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迈腾1.4T精英型现车 累计优惠达2.3万元(2011-7-6 17:07:00)
近日,编辑从北京骏宝威汽车贸易有限公司了解到,目前该店2011款迈腾1.4T精英型有现车,另外商家在该车基础上加装了电加热座椅,售价为20.58万元,两款车型均可优惠1.5万元(含惠民补贴),置换客户再享受8000元优惠,累计优惠达到了2.3万元,具体价格见下表:
2011款迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元...
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老款迈腾2.0T少量现车 优惠现金2万元(2011-9-27 16:39:00)
迈腾新款上市后,老款迈腾已停产。近日,编辑从上海慕森一汽大众4S店了解到,该店目前还有老款迈腾2.0T库存,可优惠达到2万。详情请见下表:
上海地区一汽大众迈腾报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
年优惠记录
2.0T DSG舒适版
25.18万元
23.18万元
现金优惠2万元
极少
1.9万元
2.0T DS...
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迈腾1.8T少量现车 优惠8千送3千元礼包(2010-12-3 16:33:00)
近日,汽车江湖网从广州地区一汽大众经销商处获悉,目前迈腾的优惠幅度较之前有所减少,现在购买1.8T车型可现金优惠8000元并送价值3000元的礼包,店内有少量现车,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾广州地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
1.8T DSG舒适版
22.68万
21.88万
8千+3千礼包
少量现车
...
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大众迈腾最低18.18万元优惠幅度1.2万!(2010-11-20 17:50:00)
自3月1日一汽-大众全新迈腾上市以来,“智能管家”便成为追捧者对其的爱称。虽然全新迈腾的“动力、贴心、安全”三管家并没有雪白衬衫、深色领结和燕尾服,但是,由于拥有了这个三位一体的忠实管家,全新迈腾当之无愧地成为国内中高级轿车市场创新科技的标杆车型。近日根据网上车市价格监测系统显示,上海地区购买迈腾可以得到价格优惠。具体车型价格如下:
车型(上海报价)
厂商指导价
商家售...
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相关对比
对比油耗保养 迈腾/雅阁/新君威谁更经济(2009-8-18 20:02:00)
在前面的文章中我们对比了悦动和朗逸的用车成本,这两款车相差不多,作为家用车还都算得上经济实惠,但在B级车当中就不是这样了,由于B级车的排量都比较大,车身也相对重一些,油耗难免就上去了,同时在底盘、发动机、变速箱上都会采用更复杂的技术,维修保养成本也会比较高。下面我们分别从德系、日系、和美系的B级车当中选出了一款代表车型,从中我们可以看出三种类型的车在用那个车成本上的差别。
对比车型:
...
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大众1.4T+7速DSG在售车型全系列导购!(2010-1-27 15:17:00)
喜欢车的朋友,可能对大众最近在中国市场推出的1.4T+7速DSG的动力单元并不陌生,这款发动机在转速达到5000 rpm时,最大功率达到96kW,在1750~3500rpm转速区间中可持续输出220N•m的最大扭矩,在1500~4500rpm的宽泛转速区间内提供了一个宽广的扭矩平台。1月23日一汽大众又在国内推出了1.4T+7速DSG变速箱的迈腾,由此在国内的迈腾、速腾、第六代高尔夫上...
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到底选哪个?迈腾1.8T配置差异对比1.4T(2011-6-8 11:19:00)
一汽大众的迈腾车型即将换代,现在除了新的B7L上市以后老款车型会不会平行销售这个问题外,其它最让消费者关注的也只有老款车型什么时候会有大幅度的优惠举措,但是3种排量应该如何选择?暂且抛开2.0T的高端车型,我们来详细对比一下1.4T精英型和1.8T舒适型这两款车型,它们也是在本站的用户对比搜索最频繁的两款车型之一。
【外形差异】
两款车型的外形差异不大,主要是轮圈...
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要性能还是经济? 迈腾1.4TSI对比1.8TSI(2010-1-27 14:49:00)
继速腾1.4TSI以及高尔夫1.4TSI的面世后,一汽大众主打商务车市场的迈腾也于近日推出了搭载1.4TSI发动机的两款车型,标准型售价为19.38万元,精英型售价为20.38万元。随着这两款车型的上市,迈腾车型列队再次扩充,同时也加大了持币观望的迈腾欲购买者们的选择空间。由于迈腾1.4TSI是刚上市车型,有些消费者可能对此款车型的配置还不是特别清楚,那么通过今天这篇迈腾1.4TSI与两款...
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迈腾与CC售价接近 多图来解析有何不同(2010-7-15 15:54:00)
一汽大众旗下新款车型CC将于本月15日宣布售价正式上市,这款车型的首次亮相便让很多车主把CC与迈腾联想在一起,毕竟它们两款车型确实太相似了。况且,在海外市场的报价上看CC和迈腾的售价也很接近。那么它们两款车型中究竟有什么不同购买哪一款更适合您呢?我们下面就来一起看一下。
当然,在这里我们并非有意将两款在产品定位上完全不同的车型进行对比,毕竟它们一个商务、一个运动原本就是不同的。但是我们相信如...
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三款中级车横向比较 迈腾/天籁对比凯美瑞(2009-4-6 20:54:00)
网友推问:想要购买一款裸车价在20-23万之内的自动挡车型,夫妻俩人家用为主,主要关注车辆的乘坐舒适性、行驶平稳性以及安全性能,内饰也要好一些,对操控要求不高。目前在迈腾1.8Tsi和新天籁2.0之间犹豫,另外希望将凯美瑞与上述两款车型进行全面的横向对比,看看哪款车型更适合? 根据提问网友20-23的预算,三款车型中可以购买的型号分别为:迈腾1.8Tsi手自一体技术型、07款天籁200Jk...
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相关评测
闷骚的实力 测评大众迈腾1.4TSI精英型(2011-4-7 12:30:00)
说实话,当得知这周马上要进行测试的是一款迈腾车型的时候,我头脑中立马闪现出了一台黑色迈腾从车头45度视角看过去的车身效果(对,就是下面头图中的那样),外形看起来十分低调而大众,但通过试驾我发现,作为一台迈腾,尽管排量精简到了1.4L,但它仍不乏闷骚的小实力,为什么这么说,后文中将给予说明。
我们此次试驾车型为报价20.38万元的2011款1.4TSI高配精英型,出于早在去年中我们就...
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为精英商务人士准备 迈腾2.0TSI细节点评(2009-4-9 20:55:00)
迈腾作为一汽大众的第一款B级车,从上市之初就被寄予厚望,这款产生于大众PQ46平台上的重点产品,最先推出了2.0和1.8T车型,近日,一汽大众推出装配了2.0TSI发动机的新款迈腾。TSI发动机是指装配了涡轮增压器的燃油直喷发动机,是目前全球最先进的发动机之一,它通过涡轮技术保证性能,再通过汽油直喷技术兼顾环保,目前只有大众能做到这点。 迈腾一直以先进的技术和精湛的工艺在车市独霸鳌头,那这...
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动力依旧出色油耗有所降低 试驾新迈腾(2011-9-7 11:16:00)
试驾信息
试驾时间:2011年8月
试驾地点:北京
试驾天气:阴
试驾里程:200公里
撰文:张洋
图片:张洋 包子
车辆售价:29.18万
车辆提供:一汽大众
车辆信息:迈腾 2.0TSI DSG至尊型
发动机形式:2.0T涡轮发动机
发动机排量(cc): 1...
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动力与油耗兼得的选择 试驾迈腾2.0TSI (2008-12-27 18:00:00)
早在07年一汽大众推出的迈腾1.8TSI,由于车重接近1.6吨的原故,使它很难与运动感联系在一起,动力只能说够用,虽然借助涡轮增压器的帮助,但沉重的油门踏板和涡轮延时给我留下的阴影不小。换装2.0TSI后的迈腾,像是脱下西装换上跑鞋,用酣畅淋漓来形容,应该不为过吧。
●外型矫健,侧面线条优雅流畅,未被加长之风席卷
记得05年在互联网上看到帕萨特B6的图片时,说不出的别扭,说不...
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有中国独特元素的高级轿车 新迈腾评测(2011-11-12 1:18:00)
全新迈腾的研发过程历时4年之久,它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力,它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车,同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车。
不能否认的是,全新一代迈腾的2.0TSI发动机以及DSG双离合变速器已经不再是它最大的亮点,因为在同级别或是同价位上我们非常容易找到类似发动机总成的轿车,而他们的动力也大都超过了新迈腾的147kW和28...
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引擎科技大战 迈腾2.0TSI对比君威2.0T(2009-12-22 18:36:00)
【专业评测】放在几年之前,恐怕很多人无法想象直喷涡轮增压发动机会和国内市场扯上多少关系,然而今天我们已经能够买到多款使用这一技术的国产车型。下面我们就利用汽车探索翔实丰富的测试数据和资料,为大家对比一下目前市场上两款炙手可热的2.0升直喷涡轮增压车型——大众迈腾2.0TSI和别克君威2.0T。
在开始之前需要说明的是:目前销售迈...
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成本大调查 2012款迈腾1.4T年费用2万元(2012-4-16 14:31:00)
全新一代迈腾并没有在动力性上有什么提高,大众TSI+DSG的组合已经是目前最为先进的动力组合之一了,配合扎实稳定的底盘,虽然经过了加长,迈腾的动力和操控依然会非常出色。它最显著的变化乃是外观和轴距,看上去不再那么低调朴实,加长至2812mm的轴距也保证了足够宽敞的内部空间,商务属性更强大了。下面我们要看的是这款车的用车成本情况。
我们选择售价21.28万元的2012款迈腾1....
成本调查 解读迈腾1.4T/科鲁兹1.6T费用(2011-8-23 11:26:00)
【前序】这是最新的两款受年轻人喜爱的轿车,一款来自大众的新迈腾1.4T,一款来自雪佛兰的科鲁兹1.6T。涡轮发动机成为了当今汽车的主流,排量小,提速快的特点 ,也是现在年轻人追崇的时尚。小编为您详详细细的算了一笔账,3年中,涉及用车的全部费用统计。让我们看看两者的表现吧。
从经济的角度,涡轮增压发动机相比普通自然吸气发动机的优势主要是以下两点:首先是涡轮增压可以在排量较小的情况下提供更...
都算是大牌 盘点中级车之车载品牌音响(2012-2-8 12:49:00)
前几年,国内带有车载品牌音响的车最响的莫过于马自达6轿跑。当年车上的Bose音响也是该车的一大卖点。不过由于当时成本较高。马自达6的轿跑车的音响只能算是差强人意。时光流转,装备品牌音响的汽车也越来越多,那么这些车载品牌音响是不是摆设呢?
在系列文章的第一集,我们将会向大家介绍4个比较知名的音响品牌以及采用这些品牌音响的代表车型。首先与大家见面的4个品牌都算得上是大牌,但是其代表车型都是30...
成本大调查 大众迈腾月保养费用1960元(2011-5-26 21:17:00)
前言: 众所周知,TSI缸内直喷涡轮增压发动机使得大众汽车无论是动力性还是经济型都提升到了一个空前的高度。迈腾作为大众家族的热销车型之一,标配TSI发动机是必然的。此举也使得迈腾在拥有强劲动力的同时获得不错的燃油经济性。本期就2011款迈腾养车成本进行全面剖析,希望对大家的购车与养车有所帮助。
性能参数简要分析: 本期成本分析所选车型为:迈腾201...
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要面子也要考虑油耗 推荐小排量中级车(2011-9-28 11:24:00)
在倡导节能减排的当今社会,汽车似乎成了最不应景的产物,尤其是一些大排量车型就受到了影响。可是这对于许多消费者而言,既想要考虑排量和油耗,又想选择一款中级车。很多厂家为了响应节能减排、绿色环保的号召,都纷纷推出了小排量的中型车,这无疑不是一个好消息。下面,我们就为您推荐这样的车型吧。
大众迈腾 1.4TSI
指导价:19.98-21.28万
外观方面的改动主要集中在前脸,大灯、保...
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兼顾油耗和动力 推荐配备2.0T主流车型(2011-8-15 12:25:00)
在高油价时代,兼顾油耗和动力的增压发动机是绝佳的选择,目前国内车型搭载的涡轮增压发动机中,2.0L属于比较主流的排量,它应用的车型涵盖了紧凑级车、中级车、入门级跑车、SUV以及中大型商务车。
从动力水平来看,2.0T发动机能够达到甚至超过普通3.0L自然吸气发动机的水平,用在奥迪A6L、凯迪拉克SLS赛威这样的中大型车上也没问题,而用在中级轿车或入门跑车上则能获得非常不错的动力表现。...
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无需再等待! 推荐4款优惠较大B级车型(2011-9-1 11:08:00)
随着车市即将迈入金九银十,买车一族压抑已久的购车欲望就要得到释放的机会了。本期的“该出手时就出手”,我们搜集了优惠较大、价格接近探底的几款B级车,推荐给近期买车的网友们。
推荐车型一:2011款迈腾 2.0T车型
车型亮点:新迈腾在车型定义上可以说是较老迈腾来了180度大转弯,轴距加长、车身运动风格弱化以及指导价格升高,这些都是为了更贴近起专属商务的定位。相较之下...
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导购说明书 20~30W元中级车大盘点(上)(2010-8-21 16:59:00)
中级车一直都是汽车厂家的必争之地,在面对市场上琳琅满目的车型时,不少消费者都觉得无从下手,甚至是有些晕眩,针对此我们盘点出了国内市场上20-30万元一级的中级车,并且针对每款车的特点都给出了评价,希望对您的购车能有所帮助。
(以下排名不分先后)
一汽-大众 迈腾2.0TSI售价:25.18~26.38万元
2011款迈腾进一步精细化了内饰做工,新的内饰材质加上银色饰板装饰,终...
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新款即将登场 推荐4款大幅优惠老款车型(2011-7-26 10:57:00)
国内车市这几年的发展速度是十分惊人的,在呈几何倍数增长的销量数字面前,国人的整体汽车水平也在大幅度提高,所以再想用多年前那种“一车打天下”的老套路已经很难在国内的车市立足了。在面对纷繁复杂并且日新月异的车市的大环境之下,现在不论是自主品牌还是合资品牌的厂家,都在想方设法的加快自己新车型的研发与投放市场的速度,毕竟对于如此火爆的车市来说,新车型上市的越早自己就越容易掌握先机。
4款大幅优惠将要...
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国产年度车Drivestyle 大奖--全新迈腾(2012-1-6 14:30:00)
全新迈腾最核心的关键字无疑就是“原汁原味”。而这显然是相对其德国本土车型B7以及上海大众新帕萨特NMS而言的。全新迈腾作为B7的加长轴距车型,两者不仅同样出自大众旗舰车型辉腾的设计团队,更是完全同期并行开发,所以从产品本质上来讲更忠于大众B级车原味。
对于全新迈腾而言,加长显然是势在必行的功课。上一代迈腾原封不动地导入国产,结果其销售业绩并不如人意,所以新一代产品必须针对中国消费者对空间方面的需...
榜样的力量!大众全新迈腾3.0L 旗舰车(2012-1-14 12:09:00)
作为国内B级车市场上的重量级车型装配V6发动机的迈腾一向以进口身份示人,高昂的售价把大部分消费者拒之门外。此次一汽-大众在推出新迈腾后不久便拿出了全新的3.0L旗舰车型为家族树立了新的榜样。
作为旗舰,全新迈腾3.0L的外形相对不久前上市的车型,几乎没有变化,只是车尾缺少了原有的TSI徽标,取而代之的是在相同位置以及前进气格栅上多出的V6标识。而仅凭这一点点差别,就足以说明它变化的彻底了。尽管我...