相关评测
高端入门车款 试驾雷克萨斯IS300炫动版(2009-1-7 3:09:00)
测试车型
雷克萨斯IS300炫动版
车型售价
47.9万元
测试时间
07年12月
测试里程
550公里
测试路况
一般公路、高速公路、测试场地
雷克萨斯IS300
在雷克萨斯车系中,最为特别的两款房车车型,分别是它的旗舰车款(LS)和入门车款(IS),因为这两款车型确确实...
更多相关>>
舒适运动难兼顾 试驾测评雷克萨斯IS300(2009-4-16 22:20:00)
椭圆形的圆圈中一个超大个斜放的L标志,这个品牌更多的向人们诠释着豪华、舒适、宁静以及更多更新的科技含量。可如今我手中这台IS系列的雷克萨斯轿车却刻意的比同门兄弟多了两样:刺激和运动。心跳请先不要太快,因为这两种感觉并不会在你打开这台雷克萨斯IS300车门坐进驾驶位时就注入你的神经……。
仅凭借它那副豪华的尊容,不会让很多人把这个品牌与刺激和运动相连,这真的不能怪你们:浑身附有金属光...
更多相关>>
运动的豪华 试驾LEXUS雷克萨斯IS300(2009-6-29 16:33:00)
总体概括
雷克萨斯是丰田汽车公司的豪华车品牌,在1989年才刚刚诞生,目的就是与欧洲名牌争夺北美豪华车市场,宝马是它的主要竞争对手之一。就是这样一个非常年轻的品牌,如今已经让对手不能小觑,雷克萨斯不仅赢得了很多奖项,更重要的是在消费者心目中质量口碑非常好,很多美国家庭都喜欢买上一辆。
雷克萨斯IS300外观
雷克萨斯品牌诞生十年之后,率先在美国推出紧凑型豪华运动轿车IS系列,主要...
更多相关>>
载着家人去兜风 雷克萨斯IS300C多图实拍(2009-8-5 0:14:00)
说实话,雷克萨斯这个品牌在小编心中的位置一直有所遗憾,原因是其车型多是丰田换个车标而造出来的,例如老款ES就是以前的佳美,LS就是皇冠,LX就是陆地巡洋舰,GX就是普拉多。但近几年这种情况有所改变,你能看到雷克萨斯的进步,并且和丰田的品牌差距也逐步拉大,所以车子也越卖越好,足有超宝马赶奔驰的架势。
今天小编向大家介绍的车型就来自雷克萨斯,不过这款你绝对不会在丰田的车系中找到,并且它在雷...
更多相关>>
舒适运动难兼顾 试驾测评雷克萨斯IS300(2009-4-16 22:20:00)
椭圆形的圆圈中一个超大个斜放的L标志,这个品牌更多的向人们诠释着豪华、舒适、宁静以及更多更新的科技含量。可如今我手中这台IS系列的雷克萨斯轿车却刻意的比同门兄弟多了两样:刺激和运动。心跳请先不要太快,因为这两种感觉并不会在你打开这台雷克萨斯IS300车门坐进驾驶位时就注入你的神经……。
仅凭借它那副豪华的尊容,不会让很多人把这个品牌与刺激和运动相连,这真的不能怪你们:浑身附有金属光...
更多相关>>
狂暴野兽再升级 2011雷克萨斯IS-F评测(2010-10-6 9:08:00)
在今年的巴黎车展上,你将有机会近距离观察改款后的2011款雷克萨斯IS-F与老款车的不同。实际上,2011款IS-F的外观只是小幅改款,增加了LED行驶灯,或许新增的行驶灯还能增加IS-F的卖相,使其不再落后于奥迪车型。
[雷克萨斯IS 36.9-64.5万]
由于预算紧张,因此IS-F的设计师矢口幸彦告诉我们这款车设计的重点并非外观造型风格方面,而是使该车操控性和行驶质量达到新的水平...
更多相关>>
相关行情
现仅售64万雷克萨斯IS 300C 钜惠3.3万(2010-6-11 15:05:00)
雷克萨斯IS300C与普通班车型设计相同,前扑式的车头,加上瀑布式的进气格栅、宽阔的轮眉、车身小包围,等等这些细节组合在一起,充分的向人们展示了其天生的运动特质。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称,大灯与发动机盖之间有橡胶垫保证密封。日前了解到原价67.3万的IS 300C 3.0 AT/MT硬顶敞篷轿跑车现价只售64万,最终价格还可进一步面谈。详细价格参照下表:
...
更多相关>>
雷克萨斯IS300让利金额达2万 最后一批(2010-7-24 8:19:00)
汽车江湖网从上海东昌雷克萨斯4S店了解到,雷克萨斯IS系列即将推出IS250(2.5L)车型,IS300厂家已不再供货,现店内最后一批库存,标准版一台银色现车,炫动版几台现车,购车免半价购置税或首付50%一年期免息贷款二选其一,两种方案均让利近2万元。详情请参见下表:
雷克萨斯IS300上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
IS...
更多相关>>
雷克萨斯IS300降7.3万元--售35万元起!(2010-8-18 9:46:00)
近日,汽车江湖网编辑走访北京地区雷克萨斯经销商处了解到,由于雷克萨斯IS300将于近期停产,IS250即将上市替代现有IS300车型。雷克萨斯IS300出现4.98万元至7.3万元大幅优惠。其中IS300标准版优惠后仅售35万元。详情请见下表:
雷克萨斯IS300北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
IS300 标准版
39.98万元
...
更多相关>>
雷克萨斯IS300最后四辆--IS250已上市!(2010-9-17 21:00:00)
IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。当LEXUS雷克萨斯已经成为豪华、优雅、舒适、宁静的代名词后,LEXUS雷克萨斯再度向运动型豪华轿车领域发起了挑战。其结果就是1999年轰动北美和欧洲市场的IS系列轿车。近日了解到雷克萨斯IS300最后四辆 IS250已上市。详细价格参照下表:
车型(上...
更多相关>>
雷克萨斯IS250有现车 购车优惠4.6万元(2011-6-27 22:11:00)
雷克萨斯IS系列以及优雅的外形和充满的动力赢得了许多消费者的喜欢,近日,笔者从广州地区雷克萨斯经销商处了解到,目前IS250可享受1%的降价,最高可优惠4.6万,而IS250C跑车则享受2万元的优惠,喜欢这款车型的消费者可到店详谈。欲知更多优惠,请致电020-85551760查询。
车型(广东 广州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
IS 250运动...
更多相关>>
雷克萨斯IS有少量现车 购车年前可提车(2011-1-26 12:59:00)
IS系列原型车凝聚了雷克萨斯在极致工艺与完美技术上的理想,并赋予其灵巧、动感的特点。雷克萨斯宁静而豪华,虽然不是来自欧洲大陆,但其出色的做工、稳定的质量以及良好的口碑,其中IS车系,是品牌中最饱含运动细胞的成员。目前店内也有少量现货可供年前提车,感兴趣的朋友可以咨询:0755-33002601.
雷克萨斯IS系列拥有流线感的车身,处处充满着运动个性,大轴距和高大车身,表明其拥有舒适的内部空间...
更多相关>>
购车赠送大礼包!雷克萨斯IS250有现车(2010-11-1 10:14:00)
近日,编辑从上海和凌雷克萨斯4S特许经销店了解到,雷克萨斯IS250车型在沪有现车,经销商表示现在购车可赠送大礼包,其他优惠还能到店谈。具体详情请见下表:
雷克萨斯IS250车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 250 运动版
36.90
36.90
---
...
更多相关>>
相关口碑
网友逛车展实拍图 惊现雷克萨斯IS300C(2010-4-15 0:01:00)
昨天预约了去4S店保养,7点半从家里出发因为比较熟悉路了又不赶时间所以就走了336省道,出发的时候天空还是可以的,但进了通州竟然下起雨来了心情顿时有点不好了。大约9点多到了海盟的SSSS店,因为是15000KM的保养所以就没进车间仔细看了也没拍照片,其实是因为太懒了大约过了1个小时SSSS店的MM打电话说OK了,这次保养一共238元,刷卡完毕开车走人。心想现在还早去哪里呢同去的朋友说今天在东方家园...
更多相关>>
雷克萨斯IS300内饰外观实拍黄昏风景图(2010-8-8 16:32:00)
前面发贴说了我购车、提车的曲折,现在终于能向大家交作业了。所有作业是在昨天黄昏照的,风很大且天空不是很透亮,还好天边有点落日余辉,请各位凑合看吧。先上正面标准照
优雅的侧面
性感的后臀
大大的膀子
再来大大的膀子
宽大的反光镜
再看宽大的反光镜
*page*
加装飞歌后的中控1
加装飞歌后的中控2
加装飞歌后的中控3
加装飞歌后的中控4
加装飞歌后的中控5
启动马达瞬间
...
更多相关>>
实拍雷克萨斯IS300内饰外观细节清晰图(2010-8-13 13:11:00)
最近比较忙~加之上海天气不咋地!所以只能先贴点上来意思意思~后续的(购车作业)(户外作业)(用车感受)会陆续为各位看官奉上!尽请期待!现在先奉上简单的作业!先交代下~嘻嘻~~
淘宝上淘的
*page*
钥匙~~~~哇哈哈
车库光线比较暗~~拿着相机拍起来可累了~呵呵~比较着急!拍的不好~~
*page*
*page*
...
更多相关>>
雷克萨斯is300c 详细内饰图片汇报作业(2010-8-11 22:53:00)
提了两个星期,还没上牌,见没人上作业,自己小来一下都是内饰多,因为车房不大,全车拍不了,到时上牌了补上,
这个会发光的,蓝的光,很好
铝金踏板
和is300一样的方向盘
还是一样
没老爸的460的好看
后面,和300不同的啊
*page*
侧面,车房看了吧,不大,所以很难拍全面,
不知怎么会拍成这样的
转向灯加迎宾灯
这个没宝马3系的自动推前功能,有点烦
可放倒的
...
更多相关>>
豪华版雷克萨斯IS300珍珠白精美图片秀(2010-8-13 12:53:00)
正面
再来一张
*page*
*page*
注意左边那个键 是运动版和炫动版没有的是后档的自动遮阳帘的按钮 当挂入倒档时自动渐落 比较人性化
后档遮阳帘打开时的样子
小玩意
真皮通风座椅
*page*
备胎
钥匙
钥匙
发完收工 累死啦 ~~不太专业 请大家多多包涵啊 顺便发张即将退休的车车 已经20W公里了 ...
更多相关>>
内饰精致行驶平稳 雷克萨斯IS 250初感(2012-2-7 17:06:00)
06上半年年买的第一辆车,1.8手动乞丐的福克斯,当时的福克斯一分钱优惠也没有,只是公司隔家里太远了,两次晚上加班打车回家结果忘记带了钥匙,就花了1个小时确认,提走了福克斯,当时发动机都还没有国产,虽然做工是粗糙了点,但是动力还是不错的,虽然知道飙车不对,不过还是挺怀念晚上踩地板油的感觉,拉高速的时候在成乐上冲到了200,现在想想还是后怕,哈哈!话说那辆福克斯跟着我走南闯北,从成都到深圳,深圳到北...
更多相关>>
相关对比
豪华运动轿车 雷克萨斯IS300对比宝马325i(2009-4-11 23:50:00)
说到40万元左右的豪华运动轿车,首先想到的可能就是宝马325i,但是对于国内消费者来说,可能更倾向于选择320i,30万元左右就能拥有一辆宝马也是一大乐事。相比320i,宝马325i的发动机性能是令人无法抗拒的,但雷克萨斯IS300可能会让你改变这个想法。
华晨宝马325i
雷克萨斯IS300 宝马325i和雷克萨斯IS300作为豪华运动型轿车,拥有漂亮动感的外...
更多相关>>
更劲爆些吧 雷克萨斯三大改装品牌对决(2011-1-24 13:01:00)
和欧美豪华品牌相比,日本三大豪华品牌雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪在原厂改装方面就要落后许多了,只有雷克萨斯在2006年底刚刚推出旗下的高性能品牌F。相信有雷克萨斯引领之后,其他两个品牌也会有所动作的。不过还好,毕竟除了原厂以外,还有那么多来自民间的副厂品牌可以成为日系豪华车的强大改装后盾。
F
[雷克萨斯IS 36.9-64.5万]
IS F
和欧美列强相比,雷克萨斯的原厂高性能品牌...
更多相关>>
对比操控和动力 雷克萨斯IS300/宝马325i(2009-4-12 22:47:00)
中级车市场多呈现两种类型的车,一类是以大众帕萨特为标杆的公务型中级车,另一类则是以宝马3系为代表的运动型中级车。为了亲自验证宝马的操控性能,笔者特意试驾了两款定位相似的车型,雷克萨斯IS300和宝马325i,它们都以运动和豪华的风格得到了消费者的钟爱,就动力和操控而言,雷克萨斯IS300和宝马325i谁能更胜一筹呢?
笔者认为,在当今的汽车界中,很少有像宝马这样坚定地走传统运动路...
更多相关>>
安全与舒适性 宝马523Li对比雷克萨斯IS300(2009-4-12 23:02:00)
华晨宝马523Li是新5系中的入门级的车型,和525Li使用了一样的铝镁合金直6发动机,只是调教略有不同,动力完全够用。目前典雅版的官方报价为47.76万元,对消费者有着不错的吸引力。丰田的高端品牌雷克萨斯,进入中国以来一直将宝马作为自己的主要竞争对手,旗下IS300车型充沛的动力性能,丰富的配置,将对手直接锁定为宝马3系车型,但炫动版的价格为47.9万元,却与宝马523Li几乎完全一致,因此许多...
更多相关>>
更劲爆些吧 雷克萨斯三大改装品牌对决(2011-1-24 13:01:00)
和欧美豪华品牌相比,日本三大豪华品牌雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪在原厂改装方面就要落后许多了,只有雷克萨斯在2006年底刚刚推出旗下的高性能品牌F。相信有雷克萨斯引领之后,其他两个品牌也会有所动作的。不过还好,毕竟除了原厂以外,还有那么多来自民间的副厂品牌可以成为日系豪华车的强大改装后盾。
F
[雷克萨斯IS 36.9-64.5万]
IS F
和欧美列强相比,雷克萨斯的原厂高性能品牌...
更多相关>>
国产没优势 奥迪A4L/雷克萨斯IS保养PK(2010-8-16 22:44:00)
除我们较为熟知的雷克萨斯品牌外,其余三个德国巨头已将旗下中级车进行国产化。但作为进口车型,在车型品质方面具有一定优势,却不知C级、3系、A4L与IS系列车型在售后保养费用上相差多少。国产车型是不是真的在各种费用上占有优势呢,我们来进行今天的主题——四款车型保养费用大比拼。
雷克萨斯IS
售价区间:39.98万-52.00万
排量提供:3.0L
机油机滤保养费用:11...
更多相关>>
相关知识
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
轮船搭配的学问 弯路王轮胎搭配点评(2011-10-22 23:43:00)
影响车辆弯路操控的因素有许多,车架、悬挂和动力系统外,轮胎也是直接影响车身动态和过弯极限的重要环节。
在一般人的理解中,轮胎的胎面越宽,它理应拥有更强的抓地力,这对于提升弯路操控极限无疑是有利的。但如果我们盲目地将轮胎宽度增加,弊端也会随之显露,起步、加速的动力削弱了,行驶时路噪大增,甚至在经过铺装欠妥的路段时还会出现过度的弹跳。也正因如此,对于需要兼顾舒适性的四门轿车来说,轮胎宽度相对于跑车会...
相关导购
运动基调 4款日系品牌运动中型车导购(2010-5-20 10:37:00)
看惯了满大街的奔驰C、宝马3和奥迪A4,您是否也像我一样觉得有些视觉疲劳了呢?对于很多经济条件比较好的人士而言,一定也希望自己的座驾能够避免流俗,尤其是年轻人更是希望自己的座驾能够彰显出自己的个性和独特的品味,除了ABB旗下三款的偏向运动的中型车外,日系品牌也同样拥有性能不错的产品,今天就为大家介绍4款日系车型。
雷克萨斯IS、英菲尼迪G系列和讴歌TL分别是丰田、日产和本田旗下主...
更多相关>>
便宜高效率跑车 推荐三款日系运动车型(2011-7-5 16:54:00)
当谈及日系轿车之时,相信不少朋友在脑海里的第一印象就是省油、性价比高,若谈及运动天赋,相信不少朋友还是只认同德系的奥迪宝马等知名品牌,而日系轿车的运动天赋就真的不值一提么?答案当然是否定的,从马自达装配转子发动机的RX-7到日产的第一款涡轮增压超跑GT-R,这些车型在全世界都备受关注,关注它们的理由也很简单——最便宜最有效率的跑车。有些朋友会说了,那是跑车不是房车,别着急,今天,编辑暂且不提跑车,...
更多相关>>
便宜高效率跑车 推荐三款日系运动车型(2011-7-5 16:54:00)
当谈及日系轿车之时,相信不少朋友在脑海里的第一印象就是省油、性价比高,若谈及运动天赋,相信不少朋友还是只认同德系的奥迪宝马等知名品牌,而日系轿车的运动天赋就真的不值一提么?答案当然是否定的,从马自达装配转子发动机的RX-7到日产的第一款涡轮增压超跑GT-R,这些车型在全世界都备受关注,关注它们的理由也很简单——最便宜最有效率的跑车。有些朋友会说了,那是跑车不是房车,别着急,今天,编辑暂且不提跑车,...
更多相关>>
运动基调 4款日系品牌运动中型车导购(2010-5-20 10:37:00)
看惯了满大街的奔驰C、宝马3和奥迪A4,您是否也像我一样觉得有些视觉疲劳了呢?对于很多经济条件比较好的人士而言,一定也希望自己的座驾能够避免流俗,尤其是年轻人更是希望自己的座驾能够彰显出自己的个性和独特的品味,除了ABB旗下三款的偏向运动的中型车外,日系品牌也同样拥有性能不错的产品,今天就为大家介绍4款日系车型。
雷克萨斯IS、英菲尼迪G系列和讴歌TL分别是丰田、日产和本田旗下主...
更多相关>>
相关阅读
与生俱来的气质 雷克萨斯 IS300评测篇(2010-7-9 12:22:00)
作为雷克萨斯IS家族的第二代产品,IS300的上市时间确实不短了,但不论相貌还是性能,它都毫不逊色。
IS300的外观带有一股与生俱来的独特气质,富有攻击力的前脸造型,充满运动感的尾部设计,以及灵气十足的车身线条等,很容易让人产生想驾驭它的冲动。内饰是一贯的雷克萨斯风格,但它更趋于年轻化、科技感,同时营造出强烈的运动氛围。2730 rpm的轴距恐怕是同级别车型中最短的,再加上后驱车传动轴...
纯正味儿 雷克萨斯IS250豪华型赛道体验(2011-10-22 23:21:00)
吨功率:129.3hp/t 最快圈速:01:44.99
如果你认为这只是一部高级版的志2.5,那么你就大错特错了,IS250这次带给我们很大的惊喜。
我得承认,我好久都没有开过日本车了。确切的来说,应该是二年零四个月。至今我还记得3年前在珠海驾驶本田CiVIC奔跑时,摇摆得就像没有龙骨的小船在海浪中摇曳。打那以后,我对日本车的印象大大降低。不过这一次在肇庆赛车场,当我面对着IS250,我必须承...
九零后型男 解析雷克萨斯IS200(GXE10)(2012-2-13 16:57:00)
雷克萨斯IS漆黑的车身带有冷艳的气场,外形还是印象中的那般利索,线条短促有力,就像一只蛰伏着随时准备出击的黑豹。
眼前的这款雷克萨斯IS搭配的发动机是1G FE——160hp/199.92kgNm输出的带VVT的自然进气1988cc直列6缸发动机。这台1988年开始投产的发动机,以窄夹角气门设计,主打环保以及燃油经济性。厂方趁着2000年小改款,追加了闻名遐迩的2JZ系列发动机。车主为IS换上了...
增压火力/型英帅靓 雷克萨斯IS改装记(2011-11-7 23:20:00)
有这么一群人,他们虽然没拥有IS-F,但他们却各有各的想法,把自己的IS-300改得十分出众。
1、增压火力版
同样是IS300,这辆“小红”与加大排量版“小白”在改装路上可就殊途同归,虽然两者追求的都是更大动力,但“小红”是以ROTREX机械增压器搭配HKS F-Con IS外挂电脑做点火正时、燃油供给量、增压设定等调校来完成目标,实际得到的动力提升幅度则比加大排量式改法更大,加上机械增压线...
我的“F”梦? 追求“F-Sport”的门道(2011-11-7 23:17:00)
IS-F被定位为IS车系的旗舰跑车,相对来说它的索价不菲,不是一般人能够一亲芳泽,更别说后续改装这回事了!但还好,雷克萨斯与丰田本一家,为了奉行“丰田式管理”的严格成本控制,雷克萨斯与丰田车系的底盘、动力单元、电控系统等部件共享得十分厉害,例如GS300的引擎、底盘就与丰田改装大腕锐志3.0源出一系,再加上TRD、TOM’S等改装品牌的众多改装件加持,其实一般雷克萨斯或丰田车的改装空间也不小,追求...
继续小排量战略 雷克萨斯Lexus IS250(2011-7-20 16:52:00)
雷克萨斯继ES240之后,开始进一步实施“小排量”战略,IS250就是其中一款,除了本身的售价降低,消费税方面也可以节省不少,相信更低的门槛会受到不少消费者的青睐。
事实上IS250在海外市场上一直是主力角色,只不过雷克萨斯为了在国内保证自己的高起点、高定位,一直没有引入中国,在国内主打的是IS300。但随着国内3.0L排量以上的消费税大幅提升,雷克萨斯也逐渐引入小排量的产品,以增加产品的竞争力...