相关评测
疯狂驾驭 试驾保时捷911 Carrera GTS(2011-1-22 13:43:00)
GTS比标准版的Carrera S更注重运动性,但它又不像GT3那么极端,足可保证日常驾驶的操控性,是普通驾驶者可以驾驭得到的最疯狂的911。 在911的历史上,这是第一次被赋予了GTS的名称,但在保时捷的历史上,GTS这三个字母已经不是第一次出现在车名的后缀中,在历史上,曾经有两款非常著名的车型也悬挂过同样的后缀名:904 GTS和928 GTS。前者是一款堪称传奇的赛车...
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一如既往的优秀 试驾保时捷911 GTS车型(2015-11-13 11:53:00)
现款自然吸气的保时捷911车型即将被全新涡轮增压车型所替代,在这个更迭的过程中,国内市场上还“弥留”了几款GTS车型,略有些守旧的小编在不久前对他们都进行了测试,一如既往的优秀表现并不出人意料。今天要与大家分享它们在公路上的行驶表现,在全新小改款推出后,这也会是一面可供对照的“镜子”。
保时捷总是很在意一款车型的出处,突然冒出的新名词对于保时捷来说也许就意味着“师出无名”,诸如Car...
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速度激情澎湃 试2012款保时捷911 GTS(2011-9-21 12:03:00)
如果要问一些德国人,特别是保时捷车迷们,如果仅仅从性能这个很窄的范畴看,位于保时捷911卡雷拉S和赛车版的911 GT3之间的车型是什么?他们会告诉你是911卡雷拉GTS。最近,我就有幸驾驶了2012款911 GTS。
[保时捷911 142.4-348.8万]
这款动态性能非常优异的车型搭载了一台408马力3.8升水平对置六缸引擎(比911卡雷拉S增加了23马力),不仅性能表现,而且...
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激光导弹!试驾全新保时捷911 Turbo S(2014-3-23 23:55:00)
911车系中最新的高科技武器,保时捷声称它具有可以同911 GT3媲美的活力。那么,全新的911 Turbo S还是那辆无所不能的“日用超跑”吗?
说起全新保时捷911 Turbo S的高科技装备,那简直无所不包:主动后轴转向系统、带有主动扭矩分配功能的电控后轴差速器、带有电控水冷多片式耦合器以及水冷前轴分动箱的,全新版本的保时捷PTM四驱系统、主动防倾杆、带有“虚拟空挡”的7挡PDK双离合变速...
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不乏热情 实拍保时捷新一代911卡雷拉S(2011-11-23 15:08:00)
保时捷对于中国汽车市场从来不缺乏热情,这不,全新一代911刚刚在9月法兰克福车展上首发不久,就来到了广州车展进行其在亚洲地区的首发,两款新车型售价分别为:911 Carrera 147.6万元,911 Carrera S 167.1万元。下面就让我们一起来看看,全新一代车型是如何再次圆满完成更轻、更快、更强的目标的吧。
作为本篇主角的第七代保时捷911 Carrera S
看到...
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相关行情
达430马力 保时捷全新911 GTS系列官图(2014-10-8 11:59:00)
日前,保时捷正式发布了全新911 GTS系列车型,新车相比现款911 Carrera S车型最大功率提升30马力,达到430马力。
『全新911 Carrera 4 GTS和911 Carrera 4 GTS敞篷版』
外观方面,相比普通版911,全新911 GTS系列采用了更加运动的前保险杠设计,前大灯组采用熏黑处理,配合20寸磨砂黑色多条辐轮圈使得新车更加...
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北美车展 保时捷发布911 Targa 4 GTS(2015-1-13 20:19:00)
在2015北美车展上,保时捷正式发布911 Targa 4 GTS车型,该车预计会搭载经过调校的3.8L发动机。据悉,新车将会在2015年3月中旬上市。
保时捷911 Targa 4 GTS在外形设计方面要更加有活力,前后保险杠运动感更强,同时配备了一款20寸黑色多辐运动轮圈和运动排气系统。
动力系统方面,保时捷911 Targa 4 GTS将搭载一台...
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上海车展 保时捷911 Targa 4 GTS亮相(2015-4-21 8:20:00)
在此次上海车展上,保时捷推出了一款全新的车型——911 Targa 4 GTS,这款车最初于今年的北美车展亮相,并预计将在今年5月份正式在中国地区上市,新车的售价为177.7万元。
在外形设计上,保时捷911 Targa 4 GTS相比同系列其他车型要更加有活力,前后保险杠采用了类似911 GT3的设计,运动感更强。内饰部分,911 Targa 4 GTS配备了四向可调...
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2014年底亮相 保时捷911 GTS敞篷版谍照(2014-5-16 9:29:00)
日前,国外媒体曝光了一组保时捷911的敞篷版新车谍照,据国外媒体猜测这款车极有可能是911 GTS敞篷版车型。新车最快将会在2014年底亮相。
未来的保时捷911 GTS将定位于保时捷911 S和911 Turbo之间,通过谍照我们看到测试车采用软顶敞篷设置,其尾部为中间两出排气管。
动力方面,据国外媒体报道,新车将搭载一台经过调校的3.8L发动机,其最大功率将...
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配备玻璃车顶 保时捷新一代Targa谍照(2012-6-11 14:19:00)
随着全新一代保时捷911发布,保时捷在售车型逐渐开始换代进程。日前国外媒体曝光了新一代保时捷911 Targa的谍照。
谍照上的911 Targa配备的是织布软篷,但是不用担心,这仅仅是伪装而已。据国外媒体报道911 Targa依然会配备可完全开启的玻璃车顶。经过重新设计的车尾显得更加动感且富有力量。
动力方面,目前并没有太多的信息,据猜测Targa将搭载全新911...
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海外曝光 新一代新保时捷911部分参数(2011-6-30 19:46:00)
新一代保时捷911即将于9月的法兰克福车展首发,日前,海外媒体曝光了新一代车型的部分参数,我们也可从中看出其与这代车型的一些变化。
『新一代保时捷911此前谍照』
报道称,新一代车型的车身长度加长了56mm,轴距加长了102mm。动力上,新一代911 Carrera版(也就是标准版),将使用一台3.4升水平对置6缸发动机,发动机带有直喷技术,最大输出功率350马力,Boxster ...
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保时捷推911十周年纪念版限量发售10台(2011-5-26 22:04:00)
近日,从成都保时捷中心了解到,保时捷为纪念进入中国市场十周年,将推出专为中国市场设计、仅限量10台的保时捷911“十周年纪念版”车型,该车将于5月20至22日的全国十周年纪念活动中正式推出,届时车主也将获得同款纪念车雕,底盘上刻有车主专属姓名。保时捷911“十周年纪念版”将于今年6月在中国各地保时捷中心上市,售价为人民币3,488,000元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
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音响效果不理想新款保时捷911初驾体会(2013-2-23 21:17:00)
话不多说 前天提的车开了100多公里 挺爽的就是倒车的时候轮胎会一震一震的 朋友说是911的通病。。。 后悔没有选配智能钥匙,之前开惯了奔驰的那种懒人模式开门打火都不需要钥匙 现在还没有太习惯哈 还有对于小弟这种技术如果可以选配盲点辅助就好了 下面是拍的几张图
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操控很爽/内饰骚 提保时捷911游千岛湖(2012-8-16 14:58:00)
提来就拉了一趟千岛湖,操控很爽,还是在磨合不上4000转的情况下。灰色轮毂很赞,本还以为银色的。车子整体感觉很结实,过弯可以非常随意。选了PDCC、弹射、座椅通风等,不算上预订的运动排气,已经189万多了,有些超支,不过好在自己喜欢。昨天晚上想发,结果图片太大,失败。刚上传了又没按全部插入,只能下面发了。
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一代经典!提保时捷911 Edition Style(2011-12-13 15:29:00)
近来又一位BJ-RT会员提新车 在保时捷4S店询问新款2012 911 购买要排队而且还得等至少半年 还不一定可以准时等到而且还要交定金 所以会员在想了半天后终于提了这款911 原车为红 后贴为自己喜欢的细花白色因为当时现车是红色 但是自己又喜欢白 所以只能购入了
车主评测:911这款限量版其实就是卡雷拉 只是在后面的尾部标志改为911三个数字 然后在内部为双色座椅等很多高配置选择说白了就是一种...
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儿时早已情有独钟!保时捷911提车作业(2013-11-5 21:38:00)
这是我心爱的---湛江
许久之前在微博里看到一个在澳洲的湛江人这样说“湛江?一个穷得只剩下海湾大桥的渔村、个个都穷得吃不饱睡不香、别说宝马奔驰、就是想在湛江看到个雅阁都难!“
对于这种见异思迁的人、我只想说、你不配当湛江人。
言归正传、这次购置911没有多余的想法、就是为了儿时的梦想、初中时看过一本汽车杂志、当时那本书上做了一个911的专栏、标题是”7年苦候青蛙眼...
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相关论坛
限量发售 保时捷911Edition Style写真(2011-5-16 11:24:00)
作为保时捷品牌的灵魂车系,911一直以来保留着良好的操控性能和均衡的性能。而这款911Edition Style是即去年上市的911porsche carrera cup asia以后又一款限量版车型,仅售188台,售价为149.96万元,采用了一台3.6DFI(保时捷的汽油直喷系统缩写)发动机。其实限量的原因也很简单,在这款限量版的911上有很多配置是一般911现配单上不具备的,在某些方面会吸引...
堪称性能王!保时捷911百公里加速3.4S(2011-8-23 19:47:00)
白色保时捷997 911 TURBO S 加入BJ-RT 3.4秒左右百公里提速 堪称性能王啊 开起来有很明显的 这个是太明显的推倍感了 尤其第一脚油门到底 当然别拿新款GTR比了 那个毕竟新出的 速度更快了 言归正传 这款车真是太厉害了 排气声浪不用提了 俩字 难听 保时捷的排气都一般 还是换了KSG后霸气了 当时 上面是我个人对这款车和保时捷的评价分人还是 有人就觉得就保时捷的好听 ...
相关对比
快感依旧 保时捷911试驾对比路特斯Evora (2013-4-6 19:29:00)
两款性情迥异的跑车停在南卡罗来纳州的大直道前,虽然都是自动挡和2+2布局,但在实现驾驶乐趣上,它们的理解各不相同。
谁会考虑购买一台自动挡的跑车?事实是人们确实在购买。那些不同运动品牌的拥趸们总是纠结于气缸数量、弯道极限、发动机布局等,但在需要对变速箱类型做出选择的时候,他们的决定却越来越一致。因为交通堵塞?听不完的电话?还是F1碳纤维换挡拨片的虚荣?别自欺欺人了,传统的换挡方式正在被遗弃!
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快感依旧 保时捷911试驾对比路特斯Evora (2013-4-6 19:29:00)
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谁会考虑购买一台自动挡的跑车?事实是人们确实在购买。那些不同运动品牌的拥趸们总是纠结于气缸数量、弯道极限、发动机布局等,但在需要对变速箱类型做出选择的时候,他们的决定却越来越一致。因为交通堵塞?听不完的电话?还是F1碳纤维换挡拨片的虚荣?别自欺欺人了,传统的换挡方式正在被遗弃!
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保时捷门下无弱兵 对比911/cayman/boxster(2014-2-27 22:52:00)
人啊,或多或少总有某种偏好或癖性。英国人尤其如是,老爰偏袒弱者唱反调,在高度精确的机械工艺和天才横溢的缺陷之间宁舍熊掌而取鱼。
保时捷却令抬杠专家一筹莫展。君不见2013年车坛俨如保时捷天下,我辈凡人只有仰其鼻息的份儿,原因无他,试问出类拔萃何曾惹人厌呢?这个道理至少在车坛万试万灵,所以车势力今年决定给保时捷一个团体大奖。在这批得奖高徒之中,911GT3、911Turb...
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相关知识
最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014-1-9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
首先来解读一下驱动方式。我们知道,车辆在加速时重心后移,那后轮驱动无疑能获得更好的传动效率,而...
技术与性能的升级 图解保时捷911卡雷拉(2015-9-14 11:17:00)
对保时捷来说,中期改款绝对不是拉个皮就能糊弄事儿的,从911车型以往的中期改款来看,外观的变化大多是为变而变,更多是技术与性能的升级,上一代911从997 I升级至997 II时就改变了发动机排量并且首次在911车型上运用了双离合器变速箱技术,也就是日后广受好评的PDK。在今年的法兰克福车展上,保时捷即将正式发布991车型的中期改款车型991 II,在这款新车上会有怎样的变化,在此为大家做一个...
只是一次小升级?解剖车看新款911技术(2016-7-29 9:56:00)
在许多我所认识的同行眼里,保时捷911的地位都是不容取代的,纵然试车无数,价格与性能超越911数倍的产品也大有所在,很多人依旧执着的认为,911就是911,这已经足以证明这款全球最畅销跑车的魅力。而作为全世界公认品质最好的跑车,保时捷911的历史就是一个让设计师和工程团队无限烧脑的过程,在看似没有改变的升级换代中,来自斯图加特的机械狂人们从未让车迷们失望,只不过这一次,代号991.2的新款...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
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走进法兰克福 推荐车展之高性能车型篇(2011-8-22 11:56:00)
作为全球五大国际性车展之首的德国法兰克福车展即将于本年度9月15日正式拉开序幕。这个拥有114年历史的国际性车展可以算作每年全球汽车行业潮流风向标的同时展示着最新汽车业的设计理念和研发成果。而在继上一周我们介绍了有望引入国内车型系列文章后,今天,我将给大家带来法兰克福车展之高性能车型篇,感兴趣的车迷们不妨了解一下。
历史简介:
有着114年历史的法兰克福车展堪称是世界最早...
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S90/QX60领衔 盘点2016年北美车展新车(2016-1-13 16:45:00)
2016北美车展已经正式拉开了帷幕,作为新年的第一个重大车展,各大厂商丝毫没有懈怠,全新车型、概念车、中期改款车型层出不穷,其实重点车型包括英菲尼迪的QX60,Q50以及沃尔沃S90,雷克萨斯LC等等,那么现在就随着小编的文章抓紧浏览一下北美车展上的重点新车吧。
车型:保时捷911 Turbo/Turbo S
亮点:车身线条更加锋利霸气,3.8L双涡轮/3...
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911是个很重要的数字 试驾谈保时捷911(2012-5-20 22:17:00)
IN AMERICA IT’S NINE ONE ONE
从海拔2100多米的雪山到接近海平面的沙漠,苍凉雄浑又空旷的加州公路,全美唯一一辆最新款911,2200多公里的路程……我们做的只有开车。
换了是你会怎么办呢?作为保时捷15年前开始采用水冷发动机以后的第一款真正意义上的全新911,它的全球发布会在加利福尼亚刚刚落下帷幕,保时捷便将他们的20多辆Carrera S媒体试驾车——收拾装运准...
保时捷之旅零距离体验 保时捷911 50周年(2013-7-6 13:43:00)
在汽车历史长河中,这是一段长达半个世纪的惊人旅程。惊人之处在于旅程的下一站从来都不是最新的、最吸眼球的、最好卖的。而是更好的自己。
不得不承认,没有什么比蹲在冰冷的北欧测试场边拍摄被伪装的新款保时捷911更无趣的事情了。因为你永远也不可能像拍摄新款雪佛兰克尔维特那样为杂志社带来能够轰动全球的猛料。而这,恰恰是保时捷911五十年来最令人着迷的一点。保时捷911来自1963年,当时命名为 931...
保时捷博物馆中的镇馆之宝--保时捷911 GT1(2014-5-20 23:49:00)
它是保时捷博物馆中的镇馆之宝,因为它曾经帮助保时捷拿过34次杆位以及47次冠军,它就是在上个世纪90年代中期不可一世的保时捷911 GT1
前不久,保时捷在日内瓦车展上正式推出了为2014赛季世界耐力锦标赛所打造的全新耐力赛车——保时捷919 Hybrid。或许你会问,一直在汽车运动方面鲜有作为的保时捷怎么开始打起了耐力赛的主意?的确,近十年来,这家德国品牌在赛事领域确实鲜有作为,而是更多的将注...
9而久之 感受保时捷Typ 964和保时捷911(2014-7-20 23:23:00)
若抛开那些四不像不提,911几乎就成了保时捷的代名词。至少我在童年时代几乎沉醉在那对青蛙眼和大溜背里面,裤兜里经常会揣着这样一辆玩具车。而此刻,两辆911停在这里,硁硁作响之时也倾诉着曾经与未来。
身披黄甲的勇士就是Typ 964,他有着保时捷家族最鲜明的特征,若不是那个已经作古的自动升降后扰流板,我想他还能更性感些。车主是一博的朋友,看看一博对车的热情,想来他的这个朋友也次不了。这辆车在京城还...
天方夜谭 体验惊艳的Porsche Carrera S(2012-1-8 18:12:00)
老一辈911狂人常说,平凡人要驾驭老911是天方夜谭。全新911不再像神话般难以亲近,但它的性能,对竞争对手来说还是天方夜谭。
看着眼前一字排开的全新911,美丽的大眼睛,丰润的肥臀,玲珑有致的车身曲线,那味道跟半个世纪前的第一辆911一模一样,世界上再没有一款跑车可以将经典传承得如此原汁原味,再过半个世纪,我们还是能一眼就察觉,然后惊呼:啊!这是911!
这是911,那就够了
我知道所...
雨中曲 保时捷英国体验中心感受911 GT3(2012-8-17 22:20:00)
离开骄阳似火的意大利,我们拜访了位于斯图加特的保时捷博物馆和总部。当亲眼见到底盘编号001的356敞篷车、开创普通人能驾驭的超跑先河的959以及如神话般存在的卡雷拉GT之后,激动之情溢于言表。不过,这些历史上的超级明星却只能代表保时捷的一个侧面,毕竟这个佩带着斯图加特市徽的跑车大厂的产品,是以其适合日常驾驶而著称的。
对于没有机会经历赛车驾驶培训的普通司机来说,驾驶一辆保时捷并非什么不可完成的任...