相关评测
“变态”赛道 海外试驾保时捷911 Turbo(2013-9-23 13:24:00)
作为911的50周年,保时捷加快了自己产品推出的步伐,全新911 GT3刚刚完成试驾,我就接到了全新一代911 Turbo的试驾邀请,现在就让我和它带着你去到一条可谓“变态”的赛道,全身心地体会这辆991旗舰吧!
在文章的最后我还上传了这次赛道驾驶全新911 Turbo的视频,希望能让大家从第一视角感受一下这款新车和这条赛道,遗憾的是手机拍摄的视频质量不好,大家见谅。
今年正值911诞辰5...
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疯狂驾驭 试驾保时捷911 Carrera GTS(2011-1-22 13:43:00)
GTS比标准版的Carrera S更注重运动性,但它又不像GT3那么极端,足可保证日常驾驶的操控性,是普通驾驶者可以驾驭得到的最疯狂的911。 在911的历史上,这是第一次被赋予了GTS的名称,但在保时捷的历史上,GTS这三个字母已经不是第一次出现在车名的后缀中,在历史上,曾经有两款非常著名的车型也悬挂过同样的后缀名:904 GTS和928 GTS。前者是一款堪称传奇的赛车...
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“情怀”真的靠谱吗 试驾保时捷911 GTS(2015-11-9 8:48:00)
今天的两位主角充斥着能拿来让我们以“情怀”的名义长篇大论的资本——它们都是涡轮革命爆发前最后的自吸阵地。可回过头来想,如果我正打算买这两台车中的一台(换位思考我真有这钱),“情怀”真能起决定作用吗?
>> “情怀”能值几个钱?
你对我说,明年买不到自然吸气的911了,都换涡轮了,赶快下手吧。我会care吗?坐我副驾的妹子会因为不带涡轮迟滞的线性加速感才觉得这是一...
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一如既往的优秀 试驾保时捷911 GTS车型(2015-11-13 11:53:00)
现款自然吸气的保时捷911车型即将被全新涡轮增压车型所替代,在这个更迭的过程中,国内市场上还“弥留”了几款GTS车型,略有些守旧的小编在不久前对他们都进行了测试,一如既往的优秀表现并不出人意料。今天要与大家分享它们在公路上的行驶表现,在全新小改款推出后,这也会是一面可供对照的“镜子”。
保时捷总是很在意一款车型的出处,突然冒出的新名词对于保时捷来说也许就意味着“师出无名”,诸如Car...
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插翅南非!试驾全新保时捷911南非之旅(2012-2-15 20:45:00)
驾驶全新一代保时捷911来一次南非之旅,这对于一般人来说固然是属于梦想之列,可对于保时捷车主,这不过就是一项极为吸引人的“原厂旅游项目”
汽车媒体从业十多年了,开过的跑车很多,可就是机缘不巧,就是没开过保时捷911,而它恰恰是我最希望拥有的跑车。喜欢911就是因为它的简单,它的纯粹。如果有人间你什么叫跑车,最好的答案就是叫他看看保时捷911。我心中一直是这样认为的。
所以这次的机会绝对不可以放...
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享受漂移乐趣 保时捷全系车型冰雪试驾(2016-1-19 15:51:00)
-30℃的严寒也挡不住保时捷的魅力,当爱车的你见到数十台保时捷整齐排列在雪地上整装待发时,寒冬什么的都不是事了。就在上周,我有幸跟随保时捷来到内蒙古牙克石,在冰封的云龙湖上体验冰雪漂移的乐趣。
●关于保时捷“凌驾风雪”
这已经是保时捷连续第六年在牙克石举办“凌驾风雪”活动了,在冰面之上,保时捷独家打造了一片冰雪赛道。与往年不同,此次活动启用了一条参照上海赛车场...
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相关行情
达430马力 保时捷全新911 GTS系列官图(2014-10-8 11:59:00)
日前,保时捷正式发布了全新911 GTS系列车型,新车相比现款911 Carrera S车型最大功率提升30马力,达到430马力。
『全新911 Carrera 4 GTS和911 Carrera 4 GTS敞篷版』
外观方面,相比普通版911,全新911 GTS系列采用了更加运动的前保险杠设计,前大灯组采用熏黑处理,配合20寸磨砂黑色多条辐轮圈使得新车更加...
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北美车展 保时捷发布911 Targa 4 GTS(2015-1-13 20:19:00)
在2015北美车展上,保时捷正式发布911 Targa 4 GTS车型,该车预计会搭载经过调校的3.8L发动机。据悉,新车将会在2015年3月中旬上市。
保时捷911 Targa 4 GTS在外形设计方面要更加有活力,前后保险杠运动感更强,同时配备了一款20寸黑色多辐运动轮圈和运动排气系统。
动力系统方面,保时捷911 Targa 4 GTS将搭载一台...
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上海车展 保时捷911 Targa 4 GTS亮相(2015-4-21 8:20:00)
在此次上海车展上,保时捷推出了一款全新的车型——911 Targa 4 GTS,这款车最初于今年的北美车展亮相,并预计将在今年5月份正式在中国地区上市,新车的售价为177.7万元。
在外形设计上,保时捷911 Targa 4 GTS相比同系列其他车型要更加有活力,前后保险杠采用了类似911 GT3的设计,运动感更强。内饰部分,911 Targa 4 GTS配备了四向可调...
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2014年底亮相 保时捷911 GTS敞篷版谍照(2014-5-16 9:29:00)
日前,国外媒体曝光了一组保时捷911的敞篷版新车谍照,据国外媒体猜测这款车极有可能是911 GTS敞篷版车型。新车最快将会在2014年底亮相。
未来的保时捷911 GTS将定位于保时捷911 S和911 Turbo之间,通过谍照我们看到测试车采用软顶敞篷设置,其尾部为中间两出排气管。
动力方面,据国外媒体报道,新车将搭载一台经过调校的3.8L发动机,其最大功率将...
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有着小幅的修改 保时捷新款911官图发布(2015-9-7 16:36:00)
日前,保时捷正式发布了改款911(991 2)的官图,新车除了在外观方面进行小幅修改外,主要的变化在于采用了3.0L双涡轮增压6缸发动机。据悉,该车将于今年法兰克福车展正式发布。
外观方面,本次发布的官图是新款保时捷911和911 Cabriolet(敞篷版),新车前脸相比现款变化并不是非常明显,前大灯组内部灯腔造型有所变化,前保险杠两侧进气口造型也发生了小幅调整,视觉效果,更...
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限量1963台 保时捷911周年纪念版发布(2013-9-11 20:25:00)
本届法兰克福车展上,保时捷携旗下911 50周年纪念版车型而来,这台车将全球限量生产1963台,以此呼应911首度问世的年份数字。据悉,该车售价为193.2万元起,预计于今年10月引入国内销售。
『保时捷911 50周年纪念版』
保时捷911 50周年纪念版采用了两种车身专属颜色(Graphite Grey和Geyser Grey)以及特殊的五辐轮毂造型,车身上的“911...
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2011款保时捷卡宴中/美规现车 热卖中(2011-7-9 22:37:00)
编辑在天津港保税区新里程国际贸易有限公司了解到,2011款保时捷卡宴中/美规现车到店促销,具体价格电议,详情请与经销商联系,购车咨询电话:15522389899
车型(天津报价)
4S店售价
价格浮动
备注
Cayenne 2011款
中规版/美规版
电议
电议
现车
保时捷cayenne(卡宴)在西班牙语中,是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂...
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相关口碑
音响效果不理想新款保时捷911初驾体会(2013-2-23 21:17:00)
话不多说 前天提的车开了100多公里 挺爽的就是倒车的时候轮胎会一震一震的 朋友说是911的通病。。。 后悔没有选配智能钥匙,之前开惯了奔驰的那种懒人模式开门打火都不需要钥匙 现在还没有太习惯哈 还有对于小弟这种技术如果可以选配盲点辅助就好了 下面是拍的几张图
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to ope...
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动力没得说 提保时捷911实拍精美内外饰(2012-12-18 13:33:00)
不擅文笔 提车快一年了 迟到的作业第一部分:去提车的路上 先到的BJ豆豆店厄
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/18291645/0.htm> 比较饿 ...
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压倒性决策 保时捷911 Carrera 4S总结(2011-10-26 23:22:00)
保时捷911 Carrera 4S
李先生/10个月/9000公里我本人比较喜欢运动,所以对于坐驾的要求,也更偏重运动的风格,之所以选择了这款 911跑车,正是因为这款保时捷是世界上最经典车型之一,同样也是被誉为史上最成功的比赛用车,良好的口碑和德系品牌在我心目中的强有力地位,使我在当初对比它与其他同等级别跑车的时候有了压倒性的决策,不得不选择这款保时捷911跑车。
这辆车是去年年底购入...
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世界老式汽车中国公开赛 保时捷911 2.7卡雷拉(2012-11-13 14:35:47)
在今年的世界老式汽车中国公开赛上,由保时捷派出的911 2.7卡雷拉是明星车手搭配明星车的典型代表,也是一路谋杀无数菲林的强劲选手
在了解主角之前,我们先聊点题外话,那就是这款保存完好的911 2.7卡雷拉的所有者保时捷博物馆。需要注意的是,我们现在所说的是2009年1月才正式对外开放的新馆,它位于德国斯图加特祖文豪森的保时捷工厂附近,是由奥地利维也纳的德卢甘·斯尔建筑公司设计的。
从宏伟...
无需过多言辞修饰 保时捷911 3.8L提车(2012-5-16 10:50:00)
先预留位子。。。。等天气好了,去拍照上图,分享
钥匙的第三个键跟卡宴帕纳美拉有点区别
希望大家多多交流心得
白色钥匙是贴膜的,感觉还行。。。不喜欢还可以撕掉
用尼康,拍佳能美女摄影师。。。。
4楼更新了自己拍的一组内饰,继续更新。。。。另一组5DIII拍的外景
一起到的另一辆展厅车
一直下雨天,室内拍了几张发一下。。
油耗23公升、100公里
...
底盘低稳定性好!零距离感受保时捷911(2012-10-10 10:57:00)
再好的车,拿给我开也就成了买菜车了!看见了911,不觉起了想体会一下的念头,感受一下0-100,4.7s的快意。
左右观赏一下
正面也看一下
那一辆还不能让我开,那么换一辆吧
先由车主开,0-100,4.7s,感觉真是不同,尤其是还在城市道路上,限速80公里的地方,一个间隙突然起步,感觉只有几米就马上就到80公里,因为没有同档次的车,可以说是一支独秀,不过我以前还从没体会过...
相关对比
快感依旧 保时捷911试驾对比路特斯Evora (2013-4-6 19:29:00)
两款性情迥异的跑车停在南卡罗来纳州的大直道前,虽然都是自动挡和2+2布局,但在实现驾驶乐趣上,它们的理解各不相同。
谁会考虑购买一台自动挡的跑车?事实是人们确实在购买。那些不同运动品牌的拥趸们总是纠结于气缸数量、弯道极限、发动机布局等,但在需要对变速箱类型做出选择的时候,他们的决定却越来越一致。因为交通堵塞?听不完的电话?还是F1碳纤维换挡拨片的虚荣?别自欺欺人了,传统的换挡方式正在被遗弃!
...
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大亨集结 欧系豪华敞篷版跑车全面对比(2013-8-24 11:39:00)
今天,威廉·兰道夫·赫斯特故居的后院成了欧系豪华敞篷跑车峰会的会场
在洛杉矶和旧金山之间,Piedras Blancas灯塔附近的某处,这里游弋着海獭,还有海象在岸边溜滑的海藻岩上激斗,圣卢西亚山脉至此改道,在海边空出了一片连绵起伏的绿草密林。每当一月,恰逢没有低矮灰云和咆哮狂风的时候,浓雾便笼罩于此,以潮湿的气息将一切都抹上一层雕像般的昏暗色调。1865年,一位名叫乔治·赫斯特的矿业大亨带着他...
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理性碰撞感性 911 3.0T对比捷豹F Type(2016-2-18 9:11:00)
两台车价格相同,均为150万左右。
第一台车几乎从不会甩尾,也不会让你手忙脚乱的救车。无论你怎么粗暴的对待方向盘和油门踏板,她都会任劳任怨的把底盘牢牢地贴在地上。当你在山里玩儿累了的时候,把排挡杆拨回D挡,关闭Sport Plus模式,随着排气阀门和激进换挡程序的关闭,似乎刚才的疯狂一瞬间都被扫清了,山路斗士瞬间切换为城市绵羊。这样一台如此听话的车,是你心中想要的大玩具么?
还有...
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最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014-1-9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
首先来解读一下驱动方式。我们知道,车辆在加速时重心后移,那后轮驱动无疑能获得更好的传动效率,而...
技术与性能的升级 图解保时捷911卡雷拉(2015-9-14 11:17:00)
对保时捷来说,中期改款绝对不是拉个皮就能糊弄事儿的,从911车型以往的中期改款来看,外观的变化大多是为变而变,更多是技术与性能的升级,上一代911从997 I升级至997 II时就改变了发动机排量并且首次在911车型上运用了双离合器变速箱技术,也就是日后广受好评的PDK。在今年的法兰克福车展上,保时捷即将正式发布991车型的中期改款车型991 II,在这款新车上会有怎样的变化,在此为大家做一个...
最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
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具人气改装项目 详解保时捷改装电镀膜(2012-2-19 22:03:00)
说到外观改装,除了五花八门的车身外观套件,近年来最为潮流的就属车身贴膜了。车身贴膜与车身贴纸不同,是一种极具个性化的改装方式,创意十足并且具有保护车漆的作用,已成为现在颇具人气的改装项目,下至经济型轿车,上至超级跑车都可以看到车身贴膜改装的身影。今天我们就来聊聊车身贴膜改装。
为了最为直观的了解车身贴膜,我们到改装店亲眼目睹了一台深蓝色保时捷911跑车改装电镀膜的全过程。车主...
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S90/QX60领衔 盘点2016年北美车展新车(2016-1-13 16:45:00)
2016北美车展已经正式拉开了帷幕,作为新年的第一个重大车展,各大厂商丝毫没有懈怠,全新车型、概念车、中期改款车型层出不穷,其实重点车型包括英菲尼迪的QX60,Q50以及沃尔沃S90,雷克萨斯LC等等,那么现在就随着小编的文章抓紧浏览一下北美车展上的重点新车吧。
车型:保时捷911 Turbo/Turbo S
亮点:车身线条更加锋利霸气,3.8L双涡轮/3...
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累计亿元人民币 解读2012最贵10款汽车(2011-12-28 14:37:00)
近日,《福布斯》杂志公布了2012年汽车市场上十辆最贵汽车名单。这份名单基于新车性能和厂商建议零售价而进行名次排列,选出了2012年十大最昂贵车型。而也第一时间为您精心选出了该杂志公布的这十款车型,为大家进行一一详解。而这十辆车单价累加起来价格已经超过了1501.5万美金,按照实时的汇率牌价,这十台汽车的售价累计近亿元人民币。
由上表我们能够清晰的看出,保时捷超级混动跑车918 Spyd...
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911是个很重要的数字 试驾谈保时捷911(2012-5-20 22:17:00)
IN AMERICA IT’S NINE ONE ONE
从海拔2100多米的雪山到接近海平面的沙漠,苍凉雄浑又空旷的加州公路,全美唯一一辆最新款911,2200多公里的路程……我们做的只有开车。
换了是你会怎么办呢?作为保时捷15年前开始采用水冷发动机以后的第一款真正意义上的全新911,它的全球发布会在加利福尼亚刚刚落下帷幕,保时捷便将他们的20多辆Carrera S媒体试驾车——收拾装运准...
保时捷之旅零距离体验 保时捷911 50周年(2013-7-6 13:43:00)
在汽车历史长河中,这是一段长达半个世纪的惊人旅程。惊人之处在于旅程的下一站从来都不是最新的、最吸眼球的、最好卖的。而是更好的自己。
不得不承认,没有什么比蹲在冰冷的北欧测试场边拍摄被伪装的新款保时捷911更无趣的事情了。因为你永远也不可能像拍摄新款雪佛兰克尔维特那样为杂志社带来能够轰动全球的猛料。而这,恰恰是保时捷911五十年来最令人着迷的一点。保时捷911来自1963年,当时命名为 931...
保时捷博物馆中的镇馆之宝--保时捷911 GT1(2014-5-20 23:49:00)
它是保时捷博物馆中的镇馆之宝,因为它曾经帮助保时捷拿过34次杆位以及47次冠军,它就是在上个世纪90年代中期不可一世的保时捷911 GT1
前不久,保时捷在日内瓦车展上正式推出了为2014赛季世界耐力锦标赛所打造的全新耐力赛车——保时捷919 Hybrid。或许你会问,一直在汽车运动方面鲜有作为的保时捷怎么开始打起了耐力赛的主意?的确,近十年来,这家德国品牌在赛事领域确实鲜有作为,而是更多的将注...
9而久之 感受保时捷Typ 964和保时捷911(2014-7-20 23:23:00)
若抛开那些四不像不提,911几乎就成了保时捷的代名词。至少我在童年时代几乎沉醉在那对青蛙眼和大溜背里面,裤兜里经常会揣着这样一辆玩具车。而此刻,两辆911停在这里,硁硁作响之时也倾诉着曾经与未来。
身披黄甲的勇士就是Typ 964,他有着保时捷家族最鲜明的特征,若不是那个已经作古的自动升降后扰流板,我想他还能更性感些。车主是一博的朋友,看看一博对车的热情,想来他的这个朋友也次不了。这辆车在京城还...
公认的最好的911 保时捷911 Carrera S(2012-12-11 17:56:00)
费里·保时捷设计的不朽传奇——被拍肩的甲壳虫,今年又获得了最高荣誉。是的,你不必质疑,我们没有搞错,保时捷再次问鼎最佳驾驶者之车。这便是991版的 Carrera S,在第六代后置后驱、“4”座豪华跑车中,他是最辣的一款。这款车比以前大了,发动机也往中部凑近了一点,而且,转向也换成了电动助力,这令保时捷的粉丝们着实不安了好几个月,因为大家担心:那种弥足珍贵的转向反馈有可能会轻一盎司。但事实证明,9...
尽情体验漂移的乐趣 保时捷冰雪驾驶培训(2013-3-9 20:52:00)
能够在北极圈内的大冰湖上痛快地漂移两天,实在是件让人终生难忘的事情。
极地小城伊瓦洛的第一缕阳光刚刚跳出地平线,冰雪覆盖的湖面上就已经响彻发动机的阵阵轰鸣声,狂野刺激的保时捷冰雪驾驶培训正式开始。风雪交加的天气并没有如期而至,刺眼的阳光反倒让人觉得暖洋洋的。
此次保时捷共提供了911、Panamera、 Boxster等作为我们的培训车辆,能够分别驾驭到后驱和四驱,实在让人兴奋。保时捷共设...