相关评测
朴实而稳重的前脸 斯巴鲁全新一代力狮(2015/6/28 12:14:00)
近日,据国内其他媒体报道,斯巴鲁新一代力狮将会在今年第四季度上市。新车在海外搭载2.5L和3.6L发动机,未来入华还很可能会引入一台2.0T发动机。
斯巴鲁新一代力狮于2014年的芝加哥车展首发,外观方面,新一代力狮在整体设计思路上延用了概念版车型的设计理念,但是细节方面做了较大改动。柳叶型的前大灯和经过修改的保险杠让新车的前脸看起来朴实而稳重,新车的尾部设计则同样显得很内敛...
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沉稳低调 实拍图解斯巴鲁全新一代力狮(2015/9/6 12:52:00)
2015成都车展正式开幕,在斯巴鲁展台上,期待已久的国产全新一代力狮亮相,虽然早在一年前,海外版力狮已经亮相,但国人还是一直在期待国产车型会是什么样子。今天就随我们一起来看看这款期待已久的新力狮。
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总结:换代新力狮虽然外观和内饰设计与现款有了明显差别,但保守的改变并没有给人一种眼前一亮的感觉,毕竟期待那么久,毕竟...
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全面提升/更具魅力 试驾斯巴鲁全新力狮(2009/8/28 20:27:00)
自1989年第一辆力狮上市以来,转眼间,20年过去了。在过去的岁月里,力狮也已四次换代,就在它20岁生日来临之际,这个独特品牌的定位开始转变,新一代的设计不再那么独树一帜,而是迎合了潮流走向、变得更加符合大众的口味,这就是力狮的第五次新生。
从新款翼豹和森林人的设计中,我们不难看出斯巴鲁向市场妥协的倾向。显然,他们不希望自己的产品成为只有少数人才会感冒的小众车型,更不能接受自己的地盘被...
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不再凶猛如狮的居家狮 实测斯巴鲁力狮(2013/7/10 12:05:00)
作为斯巴鲁运动家族的重要一员,力狮传承了斯巴鲁水平对置发动机和全时四驱系统,这使得我们对力狮的印象与其他日系中高级车型如雅阁天籁等完全不一样,运动性是力狮的第一标签。然而再次见到力狮,它已不再凶猛如狮。
此次试驾的2013款力狮是在第五代力狮基础上进行改款,除去外观细节和内饰配置的差别,2013款力狮发动机也小有变化。我们试驾的2.5L车型最大功率由123kW提升到了1...
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外观及内饰有小幅修改 斯巴鲁新款力狮(2017/11/16 23:39:00)
在2017广州车展开幕前夕,我们提前拍摄到了斯巴鲁新款力狮,新车将在本届车展中正式国内发布。相比现款车型,新车针对外观及内饰设计进行了小幅度的修改。
外观方面,新款力狮针对车头造型进行了一定幅度的改动,其采用了新样式的进气格栅,其中斯巴鲁LOGO两侧的幅条更加粗壮,与新翼豹等斯巴鲁旗下最新产品的设计风格保持一致。与此同时,新车的前保险杠也完全经过重新设计,两侧进气口的线条更加复杂...
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四轮驱动是卖点 试驾谈斯巴鲁全新力狮(2015/3/27 20:40:00)
斯巴鲁对力狮的市场预期相当低调,只算是一个小小的愿望吧。
从整个中级车市场上看,全新第六代力狮最吸引消费者的卖点是他无比舒服的车内扶手,无论是车门扶手还是中央扶手,都柔软而充满弹性。你或许对此置之一笑,但请听我把话讲完。如果你将要入手销量之王凯美瑞,或者他的后继者雅阁,你更要仔细往下看。我记得2013年丰田卖了40.8万辆凯美瑞,而斯巴鲁汽车一共才卖了42.4万辆斯巴鲁,本田也卖了36.7万辆雅...
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相关行情
新车变化甚微 斯巴鲁新款力狮多款官图(2012/4/10 12:20:00)
不久前,斯巴鲁发布了2013款力狮的首张官图,日前,该车的更多官图相继被放出,同时有关新车更加全面的信息也被公布了出来。
外观方面,新车在现款车型的基础上进行了小幅改动,前中网的造型变得非常规整,大灯加入黄色灯组,与设计更加立体的下导流板相结合,使整车看起来更加时尚。
内饰方面,2013款力狮的整体布局与现款基本一致,但细节之处的改变让车内档次感明显提升,...
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洛杉矶车展 斯巴鲁全新一代力狮概念车(2013/11/21 9:42:00)
2013洛杉矶车展已正式拉开帷幕,斯巴鲁正式推出了全新一代力狮概念车。这款车的量产版车型将会在2015年上市。
新一代力狮概念车采用了与Viziv概念车相似的六边形进气格栅,配合犀利的前车灯及带有两侧进气口的前保险杠,整个前脸更具攻击性。另外,该车还拥有轿跑车般流畅的车身线条,尾部的设计富有力量感,配合回旋镖样式的尾灯和与前杠相呼应的后保险杠,使其整体具有较强的视觉冲击力。
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2015成都车展 斯巴鲁全新一代力狮亮相(2015/9/6 14:31:00)
在刚刚开幕的2015成都车展上,斯巴鲁汽车正式发布了旗下的全新力狮车型,该车此前曾与2014年的芝加哥车展上全球首发,此次成都车展上的亮相则是新车在国内的首次露面,同样引起了不少媒体和消费者的关注。
全新力狮的设计理念沿用了部分概念车上的造型,前脸的风格化转变是相比老款车型之间最大的差异,进气格栅采用了家族化的六边形三横幅设计,柳叶形大灯则是沿袭了老款车型的设计元素。
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斯巴鲁力狮车型暂无现车需预订 订金2万(2013/1/12 17:55:00)
近日,编辑从位于火车南站西路的港宏集团宏羽斯巴鲁4S店了解到,目前斯巴鲁力狮车型暂无现车,经销商表示,购车还需预订,订金为2万元,提车周期为2个月左右,有喜欢的朋友可以到店看车,详细报价请见下表
力狮车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 2.5i-X 精英版
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斯巴鲁傲虎现车充足 提现车需购买全险(2011/7/8 20:53:00)
近日编辑在郑州中冀斯巴鲁汽车销售有限公司了解到,傲虎店内现车充足,但提现车还需在店内购买全险,感兴趣的朋友请店内详细了解一下
傲虎车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.5i豪华版
29.98
29.98
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有现车
2011款 2.5i豪华...
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斯巴鲁力狮购车需要预定 购车暂无优惠(2011/4/12 20:51:00)
斯巴鲁自从与丰田合作推出新力狮后,虽然被一些性能车迷诟病这款车太软,但是符合大众口味的力狮无疑销量更好,购车基本需要预定,预定周期约为1—2各月左右。目前购车暂无现金优惠。
车型(广东 广州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
新力狮 2.0i CVT豪华版
25.48万
25.48万
暂无优惠
少量现车,部分车型需要预定,提车周期为1-2个月...
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长篇大论议白狮 斯巴鲁力狮GT用车感想(2010/8/14 21:12:00)
*page* *page**page* 关于潜水,是从去年9月份直至现在,在论坛看了众多高手,爱车人士等一些精彩的作业,今天还是忍不住想来凑热闹了。关于GT我已经盯了快1年了,为了说服爸爸,我在上网一边收集资料,一边整理论坛里各位高人独特的见解,同时写出8公分左右厚的买车意向书,经过漫长的说服,终于伟大的父亲答应给我换购一台心怡的车了,但是问题接二连三的来了,我要考虑到政府上...
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“闷骚型”小狮子 斯巴鲁力狮2.5i提车(2010/11/26 21:23:00)
10月8日把车开回家,今天已2688KM了.从5月2日下订GT到10月8日把2.5NA开回家,折腾了近半年...... 这半年来,从苦等GT不到的恼怒,到因故放弃GT而产生的动摇,算不上一波三折,也是让我颇为伤神............资金的问题,GT泡汤,NA版的CVT,ACT-4四驱,让我一时无法接受.CC,XJW2.0T,新RZ是否比2.5NA力狮更值得拥有?这个问题让我纠结不已,可当...
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中控区域很宽大 斯巴鲁力狮 3.0用车记(2011/2/14 17:38:00)
话说汽车是有钱人的玩具,但是才过了多少年已经是大众的代步工具了!但是如今油价飞涨在不久的将来又会如何呢?至少如今已经让我有点买得起用不起的感觉了!
鄙人09年买了辆a3—奇瑞!10年换了05年力狮,5年成—佳酿!14万,有人说值也有人说不值,谁在乎呢,谁用谁知道!按辈分应该先说说a3毕竟她是长子,就是不信“夭折”了!不过a3确实是部好车,个人认为15万以内开...
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旧貌换新颜 斯巴鲁力狮全车翻新改装记(2014/7/1 20:36:00)
车是07的 10万公里女车主素车 收部车的艰辛慢慢与大家分享本人在成都 斯巴鲁文化本来就难入内地,当年能买无框一代的力狮 森林人等车的 要么就是政府官员家属 要么就是生活态度高的中年人(impraez除外)因此.本地的bp5瓦罐少之又少.因为环保问题 所以无法收外地车。 花了半年时间,托了无数朋友 找了无数关系,找到了成都6部bp5的车主,无奈请客吃饭送礼聊天,别人都不卖(原因是车太好了 开这太爽...
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力狮四门隔音/四门喇叭升级详细汇报图(2010/8/5 16:16:00)
原车图
门板内层隔音,加固门板,使门板噪声减少
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外层隔音起到隔音效果和制造箱体使音响效果提升
外层隔音
四门喇叭升级后
前门M5套装
后门C6.5套装...
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特别针对中国市场 斯巴鲁推2013款全新Legacy力狮(2012/12/15 20:47:23)
斯巴鲁全新Legacy力狮是斯巴鲁特别针对中国市场提升改进而成,是既具有动感醒目的外观设计风格又能够表现斯巴鲁品牌个性的一款车型。
以“运动与大气并存”为设计主题,全新Legacy力狮采用颇具力量感的前脸设计,使整体姿态极富肌肉感,提高了车型的厚重度和存在感。同时,在宽车身、稳定感和锐利外形等斯巴鲁车辆共有的设计元素基础上,对前保险杠、侧扰流器、后保险杠进行全新设计,改进前、后翼子板造型,轮拱的...
07款力狮B4——红B刹车喷铃全过程记录(2010/8/5 16:10:00)
来个旧照片~~~
金B变红B!!!(环氧树脂地坪漆喷的耐热耐酸碱...强!!! )
安装调试中~~~
都是DIY喷银闪光铃!!!!!!(环氧树脂地坪漆喷的耐热耐酸碱...强!!! )原来的图片!(已经有很多花痕了)
喷漆中!!
整体效果!!
整体效果!!...
温州第一辆!新力狮WAGON蓝色旅行版秀(2010/8/5 0:48:00)
为庆祝60周年国庆这个历史的纪念日,今天一早去温州斯巴鲁经销店提到新力狮WAGON 蓝色~~ 也是温州第一辆新旅行版力狮~~ 保险2日凌晨才能生效,今天只能让它先停在车库里先,作业改日再交~~~
蓝色身段
仪表盘
前脸
驾驶室
仪表盘
今天上高速跑了40多公里,由于新车,还在熟悉过程中,定速巡航还是不错,空调也算强劲,车虽高速不飘,跟我原来的老别克比比还是有点差距。。。先上几张图,让...
相关对比
推荐2.5L荣耀版 斯巴鲁新力狮配置解析(2015/11/9 10:36:00)
11月5日,斯巴鲁第6代力狮正式上市,售价21.98-29.28万,这款车型全系搭载四驱系统,并且采用了水平对置发动机。此次新力狮共推出了2个排量2款车型,我们就对这四款车的配置和价格区间做一个对比,消费者购买时可做参考。
全新Legacy力狮的外观颜色包括:水晶珠光白、耀目寒冰银、珠光天青蓝、珠光铂金灰、珠光宝石黑、威尼斯珍珠红(颜色需预定)、古铜钨光金(颜色需预定...
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2.5L荣耀版值推荐 全新斯巴鲁力狮导购(2015/11/16 11:04:00)
斯巴鲁全新力狮不久前以指导价:21.98-29.28万元低价入市,作为原装进口车型,可以说已经与国产合资B级车处于同一价格区间,这是因为力狮的起步动力便是2.5L。此外还有强悍性能化的2.0T动力,依然是标配有全时四驱,此外力狮在尺寸上较上代车型有了增长,主动安全配备也是升级重点。
● 在斯巴鲁SUV和跨界旅行车热卖的当下,还会有人记得力狮吗?
森林人和傲...
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25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009/4/6 21:52:00)
最近一位朋友想买一部25万左右的车型,觉得凯美瑞、雅阁、君越等等B级车有些笨重,想买一部动力、操控出色,车身比较轻巧的车型。对于斯巴鲁力狮2.0L比较感兴趣。但近日奥迪A4的优惠幅度加大,1.8T手动标准型的售价已经逼近25万,于是他又觉得这个价格买一款奥迪很有吸引力,所以在这两款车之间犹豫,不知选哪个好,于是向笔者咨询。下面我们就来看看这两款车各有什么特点,究竟孰优孰劣。 斯巴鲁是典型的...
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中高端车成本对比第三期 力狮PK大众CC(2010/8/7 11:12:00)
大众CC问鼎2009年红点奖最高奖便是业界对它的最高褒奖。能与运动性搭上关系的中型车并不见多,一汽大众CC除了以雅致的造型设计征服观众以外,颇具“运动”的风味也是它“吸金”能力的表现。
同样,日系车斯巴鲁素来也是以运动车型发家,能与CC对上号的力狮也不容小视,不仅是因为水平对置引擎的魅力,更是因为核心的全时四驱系统为其增添色彩。运动的气质能使CC了力狮走到一起,但用车费用是否也能分出高低?售...
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整体表现足够出色 全新力狮竞争力分析(2015/11/13 11:13:00)
11月5日,斯巴鲁全新力狮正式上市,新车推出两种动力共计四款车型选择,售价区间为21.98-29.28万元。全新力狮采用了新的设计风格,外观更加富有力量感,动力上提供了2.0T和2.5L自然吸气发动机选择,标配全时四驱系统。对于全新力狮来说,面对炙手可热的中级车市场,作为进口车的斯巴鲁全新力狮整体表现足够出色,价格也很有诚意,正所谓爱你的人是因为你的坚持。就让我们通过下面的对比,来看看斯巴鲁全...
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成本大调查 斯巴鲁力狮小保费用521元(2012/6/21 12:12:00)
斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸。但简洁的内饰、丰富的配置和扎实的底盘,能满足众多数消费者的需求。目前在售的车型有2种排量,分别配备CVT无级变速器、5档自动和6档手动变速器共6种车型。下面将对力狮的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁力狮全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为...
成本大调查 斯巴鲁力狮月花销需1950元(2017/1/10 9:10:00)
力狮是斯巴鲁主打的一款中型车,虽然比较低调、小众,但水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,也吸引了一些有个性的消费者。关注该车的朋友们对它的评测、试驾文章相信已经比较熟悉了。而今天,我们带来了力狮的养车成本文章,希望能在售后养车方面帮助到您。
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● 总结
力狮的小保养价格在同级别中算比较便宜的,但6万公里总...
安全差异大 IIHS碰撞图文解析中级车型(2013/1/6 15:26:00)
IIHS引入了小重叠正面测试之后,碰撞结果出乎众多车厂的意料。在去年年中的碰撞测试中,13款豪华车仅有3款车型得到良及以上评级(多款获得差评 12款豪华车IIHS碰撞解读)。其中表现较好的讴歌TL、沃尔沃S60获得了“TOP SAFETY PICK+”的称号;而近期IIHS又发布了23款车型的碰撞成绩,其中18款普通中型车中,2款车型包括本田雅阁以及铃木凯泽西在小重叠正面测试(25%重叠)中获得较...
售后保养大调查 力狮换机油/机滤253元(2011/3/30 11:29:00)
在历经30多年反复调校的基础上,斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合,再配合以新近开发的创新悬挂系统,三者互为补充、协调运转,带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性,令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效,平均分配了作用于Legacy力狮的每一种动力,无论在何处驾驶,驾驶者总能...
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运动与休闲之选 力狮旅行版对比标致307SW(2009/4/7 23:17:00)
编者按:随着人们生活水平的提高,我们已经不能满足在城市内生活,郊外的风景才是我们所向往的,于是周末带着全家去郊游,成了时下时尚的生活方式,拥有一辆称心的旅行轿车出行会更加的惬意。 近日有网友问:力狮旅行和307SW选那款?下面我们就一起来看看,这两款旅行车应该怎么选? 注:在文章中,我们不再会过多的赘述两车的外观,因为在我们消费者的眼中,不管是307SW还是斯巴鲁的力狮旅行版,都是个性和浪...
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老百姓也买得起 推荐4款25万元进口车型(2013/8/27 15:41:00)
进口车国内国外两个价这是很让消费者讨厌的问题。一辆国外只需要五六十万的车,到了国内就需要上百万甚至更多,形成这种情况是多方面原因造成的,其中一个重点原因就来自关税。可惜这点上老百姓无能为力。进口也有便宜车,介绍几款稍微廉价的进口车给大家。
斯巴鲁力狮
指导价:25.48-37.98万元
新款力狮是斯巴鲁品牌里面很特殊的一个车系,他吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓,包括水平对置发动机...
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充满驾驶乐趣 四款动力充沛合资运动车(2013/6/27 21:48:00)
车子没力开着都没劲。尤其是一辆排量比小型车大得多的中级车,如果车不带劲,还真是让人笑话。接下来就由编辑给各位准备购车的朋友推荐几款动力充沛,驾驶充满乐趣的合资车给大家
斯巴鲁力狮
指导价:25.48-37.98万元
在设计上,2013款力狮的中网造型有所改变,变成了规整的倒梯形,宽幅镀铬亮条呈现出霸气的风格,车头的运动感也明显加强。前保险杠给人的感觉更加粗犷有力,同...
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有良驹岂不更能尽兴 斯巴鲁力狮2.5GT(2011/5/31 0:18:00)
尽管定位是中高级轿车,但斯巴鲁力狮2.5GT还是在外观和內饰上做了不少令人激动的修饰,给人以驾驭的冲动。
都说距离产生美,我对此深信不疑一迫不及待进行了亲密接触,虽然感觉美妙,但神秘憧憬和梦想已失,真正拥有了之后更是要面对无数细碎,没准还会抱怨。因此对于一个爱车之人,买车不如租车,租车不如借车,借车不如来参加我们的读者试车…—可以享受更多的乐趣。当然在中国目前很多想法还不现实,借车肯定不...
“平衡”的力量 解析斯巴鲁第五代力狮(2012/12/14 20:59:00)
NBA中的篮球手,有着健硕的肌肉、高大的身躯、叹为观止的平衡感,但一旦穿上西装,就立刻显得时尚而稳重。力狮也是这样的个性,宽平的车身线条和配置丰富的内饰不失商务用车的庄重,而一旦运动起来,便无法掩饰内心的狂野和斯巴鲁引以为傲的平衡感
斯巴鲁(Subaru)自其品牌创立就充满着感召力和奇幻色彩。1953年富士重工总裁Kenji Kita想造一部成熟的汽车,并赋予它一个美丽的日本名字——Subaru...
注重操控 斯巴鲁车主谈力狮森林人感受(2010/4/14 14:52:00)
车先生是香港人,操着生硬的普通话与我聊天,黑色的框架眼镜后,是一双特别认真的眼神。只有在谈到开车的快感时,他才会放松地从嘴角里流露出情不自禁的笑容,我想那时,他的思维正陶醉于享受中。
如果单从外表上看,这个穿着黑色大衣的香港男人应该是个严谨斯文的商人。但他是我在采访中少有遇到的速度狂人。“一脚油门”是车先生试车时,必定要干的事情。“我喜欢突然爆发的速度感,这让我把力狮与其它车型,一下子就...
华丽的转身 斯巴鲁力狮2.5i评测体验记(2010/4/24 1:30:00)
作为一名媒体从业人员,我知道应该以客观、公正的角度去评测每一款汽车;但出于种种因素,我总是对日本车提不起多大兴趣。不过也有两个例外,一乃三菱,二就是斯巴鲁。人毕竟是情感动物嘛,总喜欢给自己找一些借口。相信每一个男人都从心底幻想过挑战达喀尔的荒漠和WRC的砂石路,满足雄性与生俱来的征服欲。,
单足听产品名称,斯巴鲁旗下的车型就足以唤醒你原始的冲动,力狮、做虎、翼豹,“狮虎豹”无疑都是力量、...
四平八稳的激情 试驾对比力狮GT/森林人(2011/12/1 21:52:00)
对于很多喜爱汽车的读者来说,斯巴鲁已经不陌生。尽管这个品牌在日系车中比较小众,但由于将水平对置发动机和左右对称全时四驱作为标准配置,也在高品质运动车中赢得了一席之地——开斯巴鲁,有激情,四平八稳的激情。
很多读者不能理解前驱车和后驱车为什么会在弯道中有截然不同的表现,打个简单的比方,你开的不是车,是锤子。没错,就是敲钉子用的锤子。如果是前驱车,相当于整个车的动力系统都在车头部分,前轴的轴载荷...
我行我路之好“色”之徒 力狮车主专访(2011/6/29 11:33:00)
他,一个普普通通的东北男人,70后的他已经拥有了10年的北漂史。他曾经给别人打过工,而现在别人在给他打工。曾经的他可以用一张片子的收入养活自己好几个月,现在每个月都要用成百上千的片子来养活一大帮人。10年前的他还在别人的工作室里被人呼来喝去,10年后的他则可以轻松地坐在自己的工作室中指导着别人。他经历过拼设备的时代,却也不得不努力融入现在拼后期的时代。他是斯巴鲁车主,他是徐尔男,一个始终坚持自己理...