好车! SLS赛威2.0T行政版优缺点感受篇
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2012/10/18 16:28:00
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献上曾经的爱车,别克英朗GT,好车,不错,真心不错!!
正面一张。
楼上看老凯。。。霸气侧漏。。
最后(这钥匙扣别买,贵,压根不是真皮,脱胶严重)
2013年5月2日
来次视觉冲击力 SLS赛威2.0T用车体验 去年十月提的凯迪拉克赛威车,已经跑了一万多公里了,算是迟到的作业吧,在这说说自己的感受,也是给版主大人为咱论证提供依据。
一、选车
2010年自己买车的时候支持国产品牌买了一汽奔腾B70,这车性价比不错,用到现在,质量和服务是没得说,操控也是很舒服, 才开了两年,因需要要换车了。
一直想换台SUV,从国产的江铃X8、驭胜,到现代的新胜达,起亚的索兰托、霸锐,双龙的爱腾、享御,雷诺的科雷傲,克莱斯勒的指南者自由客,东风裕隆的纳智捷大7,上汽的途观、荣...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月5日
到哪儿都是焦点 SLS赛威2.0T提车/用车 与很多80后不同我的豪车梦不是奔驰,宝马。不知道为什么那时候的我对四个字的品牌情有独钟,什么劳斯莱斯啊,凯迪拉克啊,皮尔卡丹啊呵呵,只要是4个字,我就特别有印象就感觉特别豪华。
多年前的一本汽车杂志上看到凯迪拉克红色CTS中国上海类似表演一类的报道。一下子就勾起了我对这个品牌的记忆。那时候渴望不可及,只能望车兴叹!
自从买了第一辆车开始,对各种车越来越关注。凯迪拉克的梦从来没有断过。但是只觉得是梦!从来没有想过会实现!SLS车型我关注了1年多了啊 ,凯迪拉克除了...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月5日
绅士也运动!SLS赛威改装19寸电镀轮毂 自从在去年9月份提了SLS就一直想换套电镀大轮毂,一直在寻找,从未遇到合适的,就像我找老婆,一直在寻找,却一直在单身……(咳,有点扯远啊),下面恢复正题,我一直想把车改成全车电镀+电镀轮毂+气动悬架,我想这样才是真正的符合凯迪拉克的品牌气质,下面请慢慢欣赏我的还轮毂杰作,下边是换轮毂,换老款尾灯和换尾喉的图片,轮毂是19寸的电镀,5*115的孔距,别的什么都没有加,拆了直接按上,这个孔距难找程度大家应该都知道,高速跑到过200没有任何问题,前后都是8.5j的,轮胎是前后245/45r19,这个和...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月25日
音响效果超棒 浅谈凯迪拉克SLS 豪华版 前些日子在上海永达提了SLS 3.0豪华版,其实本来是冲着2.0t去的,也试驾了2.0t的车,动力果然出乎意料,起步稍慢但随后动力连绵不绝,稍不留神就冲到了160以上,在申江路试驾的,原本还心感忐忑担心被电子警察拍照,结果坐在副驾的销售mm说这车是套牌,放心开把,便不断的地板油起步,哈哈。动力绝对比V6的来的给人直观,但由于是商务用车,平时还要接送客户,对涡轮的声音实在是心存顾虑,于是乎开始纠结,以前一直开的V6的车子,从passat到e280,同行的兄弟也不断的给我洗脑,说涡轮的寿命实在不敢期...
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