推荐GTDi200豪华型 新款致胜全系导购
2011年3月17日,2011款福特蒙迪欧-致胜在上海正式上市,此次上市车型共推出8款,售价为:16.98万-25.28万元不等。新款福特蒙迪欧-致胜最大的亮点是采用了全新的2.0T引擎,动力表现有了大幅提升。
2011款福特蒙迪欧-致胜 | 售价(万元) | |
---|---|---|
2.0L | 舒适型 | 16.98 |
2.3L | 时尚型 | 17.98 |
豪华型 | 19.48 | |
GTDi200 | 时尚型 | 19.98 |
豪华型 | 21.78 | |
GTDi240 | 豪华运动型 | 23.78 |
运动型导航版 | 24.18 | |
至尊型 | 25.28 |
2011款福特蒙迪欧-致胜搭载的EcoBoost GTDi发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术,在保证强大动力输出的同时还带来不俗的油耗表现,体积小、重量轻的2.0升EcoBoost GTDi发动机,燃油经济性提升了20%,二氧化碳排放降低了15%,百公里综合工况油耗仅为7.9L。
2.0L Ecoboost发动机 |
Powershift六速双离合变速箱 |
新款蒙迪欧致胜搭载了排量为2.0L的Ecoboost发动机,使用涡轮增压和缸内直喷技术,发动机的工作原理与大家熟悉的大众TSI发动机类似。致胜上的2.0T发动机有两种不同的调教版本,其中低功率版最大功率149kw,最大扭矩300Nm;高功率版最大功率176.5kw,最大扭矩达到340Nm。新款蒙迪欧致胜厂家公布的0-100km/h加速成绩为8.3s,在正常情况下变速箱的换挡时机一般都在2000转左右,换挡时顿挫感很小。在运动模式下,换挡时机根据油门大小在3500-5000转之间不等,变速箱的反应速度与大众的DSG相近。
2011款福特蒙迪欧-致胜的外观改变主要集中在前脸,车辆前保险杠和上下格栅进行了重新设计,比较明显的是上格栅面积有所缩小。侧面的整体轮廓与线条并没有改变,其中我们可以看到表明身份的EcoBoost侧标。另外,2011款福特蒙迪欧-致胜配备了LED日间行车灯,不过仅限于GTDi240车型。
车型 | GTDi200 | GTDi240 | |||
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配置项目 | 时尚型 | 豪华型 | 豪华运动型 | 运动型导航版 | 至尊型 |
售价(万元) | 19.98 | 21.78 | 23.78 | 24.18 | 25.28 |
定速巡航 | ● | ● | ● | ● | |
倒车视频影像 | ● | ||||
运动座椅 | ● | ● | |||
前排座椅加热 | ● | ● | |||
GPS导航系统 | ● | ● | |||
氙气大灯 | ● | ● | ● | ● | |
日间行车灯 | ● | ● | ● | ||
感应雨刷 | ● | ||||
单碟DVD | ● | ● | ● | ● |
2011款福特蒙迪欧-致胜全新动力一改往日动力不足的诟病,面对更换全新动力总成的2011款福特蒙迪欧-致胜,我们的选择目标为五款搭载GTDi动力车型,车型售价区间为:19.38-25.28万元、差价5.3万元。
在内饰方面,2011款蒙迪欧-致胜同样进行了小幅调整,顶配的至尊版选择灰色和米色为主色,并辅以仿木质装饰条。在配置方面,新款车型增加了后排遮阳帘,自动防炫目后视镜,副驾后排调节,及膝部气囊等等;另外,新车的中央扶手水杯架进行了全新设计,双闪的控制键也换到了中控台靠下,使用起来也更为顺手。
车型 | GTDi200 | GTDi240 | |||
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配置项目 | 时尚型 | 豪华型 | 豪华运动型 | 运动型导航版 | 至尊型 |
膝部气囊 | ● | ||||
胎压监测装置 | ● | ||||
前排头部气囊 | ● | ● | ● | ● | |
后排头部气囊 | ● | ● | ● | ● | |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● | |
正/副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
在车型配置方面,除GTDi200时尚型外,新款蒙迪欧-致胜各种配置相对也较为丰富。如果我们购车从实用角度出发,那么遮阳帘,电子防炫目后视镜、感应雨刷等不常用功能,可以不必为其买单,而在安全方面,新蒙迪欧-致胜GTDi200豪华型与至尊型也只是少了膝部气囊与胎压监测。新蒙迪欧-致胜GTDi200豪华型不仅拥有先进的动力总成,而且配置更实用,因此我们更推荐消费者购买。