有着全新的认识 试路虎揽胜极光五门版
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2012/5/4 21:07:00
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极光内部所采用的双色设计几乎遍布车内每一处角落,车门内部在材质与设计风格上,同样延续了这一设计风格。主驾车门拉手位置,配备了座椅记忆调节功能,三组记忆按键完全可以满足人们的日常需求。而音响方面,来自英国的Meridian音响,将为使用者带来一场无与伦比的车内听觉盛宴。
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极光全车均配备了棕色真皮座椅,座椅所用的真皮材质质地柔软,前排座椅两翼的包裹感不错,乘坐舒适度符合豪华定位。前排座椅两侧分别配备了电动调节功能,座椅安全气囊的提供,可为车内人员提供更坚实的安全保障。
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前排手扶箱内部虽然可以用作储物,但容积不大。根据分析,这里的主要用途是放置手机和苹果等其他音频载体。内部的USB接口仅可用作充电,IPOD接口可用于连接苹果音频设备,分工明确,但初次使用会让人摸不清头脑。
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极光的前排驾乘空间符合SUV车型的优势,即便是身高1米8的人员,也不会感到拘谨。这与我们从外观看到的现象也基本吻合,前排并没有受到车顶下压造型的影响。
2021年4月11日
标配车道偏离预警 路虎新款极光实拍图 近日,有海外媒体曝光了新款路虎极光的实拍图片,新车已在国内外市场正式上市开售。此次拍摄的车型是海外版本低配车型,搭载了一台低功率2.0T涡轮增压引擎匹配48伏轻混系统,综合功率147kW,峰值扭矩320N·m。搭载来自ZF的9AT变速器,换挡机构取消了旋钮式设计,采用了传统的挡杆样式。
外观方面,该车选装了黑化车身外观包,因此后视镜、门窗饰条全部进行了黑化处理,此外该车还装配了黑色车身套件,前后保险杠和轮圈均为亮黑色,视觉效果十分运动。
配置方面全新极光标配车道偏...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月11日
公路“咆哮帝” 试驾体验路虎全系车型
不必走遍千山万水,不必穷尽奇思妙想,只要有逃离城市桎梏的勇气,挑战生命极限的决心,在哪里都可以越野。对于一个上班族,越野到底是什么?仅仅是为驾驶找些麻烦?还是去领会一种不同的生命?我们不如先发动引擎,就此出发。
城市,越野
在收到路虎试驾活动的邀请之前。对于我这个“城市动物+宅男”来说,越野似乎是一种“没事找麻烦”的生活态度,毕竟记者也是普通上班族,我们没多少闲钱,也没多少闲暇,不可能背起登山包就走。
不过,这次路虎试驾活动,既不必远赴子里,更不必风雨兼程,完全是在城郊的越野公园中...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月25日
公路/越野“通吃”试路体验虎揽胜极光 我的印象里,近年来不乏概念车被直接拿来量产的先例,如奥迪TT、Le Mans quattro(R8)等等。往往前卫而广受好评的外形成为了它们成功的第一步。然而,从目前的市场反馈来看,路虎极光似乎也将成为它们当中的一员了。从其概念车LRX亮相之初,对其外观的评说、定位和配置的猜测就不绝于耳,什么完全定位都市、什么两轮驱动、什么时尚先锋,不知道大家是否有点晕,反正我晕了。而借助此次英国试驾极光的机会,我们终于了解了极光究竟是一台怎样的SUV。
首先还是让我们来看看路虎极光从亮相到今天的...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月24日
“越野车中的劳斯莱斯” 试驾揽胜极光
如果是在一部韩国车上看见如此前卫的造型,我一点都不觉得奇怪,因为韩国汽车设计现在如同矗立在中国大城市中那些吓人的建筑物,成为了设计师们没有限制的创作乐园。但如果是一部路虎呢?这个老牌、保守、固执的英国传统豪华越野车家族中,出了一位身穿圆锥胸衣秀风情的年轻人,吓了全世界一跳。 我非常好奇,英女王知道路虎真的把LRX概念车原封不动地开进了展厅,会不会把假牙都吓掉了?因为在她年轻的时候,血统纯正的路虎还是那么的低调朴实,表情严肃得像皇室的卫队一样让人肃然起敬,女王会驾驶览胜穿越布满泥泞的苏格...
查看全文>> 更多相关>>