展示东方式的豪华感 图解雷克萨斯新ES
作为雷克萨斯入门级豪华轿车,ES在市场上与同级别竞争对手打得不可开交。在今年上半年,新一代奔驰E级和奥迪A6L改款车型上市后,雷克萨斯想必也坐不住了。我们近日在国外网站上流出雷克萨斯新款ES的大量官图中看出,不论外形设计、做工品质、智能连接、操控和动力系统,雷克萨斯正以自己的独特形式来显示东方式的豪华感。
2021年5月12日
最大功率达162kW 雷克萨斯新款ES运动版 近日海外媒体曝光了一组雷克萨斯新款ES 300h F Sport车型实拍图片,新车可视为ES的运动版车型,目前已在海外部分国家上市开售。据悉,新车动力将搭载一台2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,综合最大功率可达162kW,传动系统匹配E-CVT变速箱,其动力参数也优于国内在售的基础款混动车型。
雷克萨斯新款ES 300h F Sport前脸采用了一体式熏黑网状进气格栅,原周围金属镀铬饰条也进行了黑化处理,两侧还配备了回旋镖式LED日间行车灯带。车身侧面两侧...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月17日
战胜于奔驰和宝马 实拍雷克萨斯ES240
雷克萨斯显然是很会做市场,虽然品牌没有悠久的历史,诞生之初也仅仅是为了满足美国市场对豪华车的需求而打造的,但是凭借定位准确、优异的品质保障,在北美市场上也曾依靠销量挑落奔驰和宝马的桂冠。而作为入门级豪华的ES240,也成为了雷克萨斯旗下销量最好的产品。
也许一说豪华,在我们的脑子里就会浮现出一幅庄重的面容,老练而沉稳,仿佛只有这样才能与车主叱咤商圈多年的资质相符,而运动化的外形显然在商务领域显得过于轻浮。不过雷克萨斯ES350则不同,外形设计颇为年轻化,更有白领们的精锐气质。2775毫...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月8日
卖点很明确!试驾雷克萨斯ES240豪华版 最近三四年间,中国政府几乎每年都会针对大排量汽车出台限制性的政策,2008年席卷全球的金融风暴更是让人们体会到发展小排量汽车的好处。面对这样的趋势,雷克萨斯迅速做出了相应的调整。随着ES240的问世,雷克萨斯在中国的最低排量车型仅为2.4L,配合五挡手自一体变速箱以及前置前驱的布局,ES240典雅和豪华两款型号的市场指导价分别只有39万元和46.8万元,和ES350的价格差距超过15万元。
试驾车信息
测试车:ES240豪华版
厂商指导价:46.80万...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月29日
隐藏式的排气 雷克萨斯ES旅行版假想图 日前,海外媒体绘制了雷克萨斯ES旅行版的假想图,虽然这款车很难变成现实,但是假想图中的车型还是十分惊艳。
雷克萨斯ES旅行版前三分之一车身与现款ES相同,纺锤形的前脸、L型的LED灯组都是雷克萨斯家族式设计,新车的轮圈也十分上档次。在C柱之后,车窗下沿上升,D柱行程简洁的C形结构。尾部的设计也借鉴了雷克萨斯的家族式风格,隐藏式排气显得十分沉稳。
显然,此次假想图中的ES旅行版并不会实现,至少在本代产品中是不会衍生出这款车的。除非某一天,雷克萨斯真正决定攻陷欧洲市场了。...
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