注重于操控 凯泽西2.4L四驱豪华版提车
纠错
2011/2/8 11:09:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
今天的作业就到这里了,以后再发!欢迎各位观赏!提钱祝各位新年快乐,兔年发大财!
不知各位发现没,这车真的相当好开,全程没有任何超速(还在磨合,没有超过120的)才6个半小时就到景洪了!
这是从昆明出发时照的
这个加油站到景洪仅40分钟
照这个照片时已经堵车近40分钟
2014年8月26日
价格很坚挺 铃木凯泽西2.4L标准版到手 09年国庆购入爱丽舍手动,虽外观不时尚但皮实耐用,一万一保养也很省心、便宜,1.6的排量保持2.5~3k行车动力、响应还是挺好的。跑了8W多,车况一直不错,尽管一直关注各类B级车型,但并没打算马上换。可惜这个级别手动车型可选余地有限。几年下来,老迈腾停产了,君威1.6T停产了,在C5 2.0MT和大凯之间纠结。期间因为“籍贯”问题,一度放弃凯(尽管难忘其传说中的操控、安全、品质。。。),关注对象只有C5了。
7月初,老婆想去看看车,问除了C5还有其他备选的吗,一起看,如果满意的话就明年择机下手...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月25日
众里寻它千百度 铃木凯泽西提车经验分享 Hi!各位看官,大家好!先奉上一张主角无码图
欢迎光临“寒帖”!希望各位看的开心!
ps:由于该帖超长、超纠结、“肺“话超多,急性tx请自酌情观看!
文中表述及看法若有不对之处,还请大家多多海涵,谢谢!
↓ ↓ Action ↓ ↓
首先,我要在此感谢父母的大力支持,想对你们说:爸、妈——我爱你们!!
感谢群里的兄弟们,特别是“手动挡-成都”兄弟,若没有他我不可能会这么顺利的定车,感谢!!
感谢杭州祥通铃木沈经理和刘经理,因为有你们辛劳付...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月8日
注重于操控 凯泽西2.4L四驱豪华版提车 黑凯购车经历:
提车两天了,今天才有时间做作业,本人文化水平较低,不会表述,就直接上图,边看图边看我的购车经历吧!
这是进4S大门第一次看到真车,确实漂亮!也是试驾车!
小凯确实低调,居然与SX4差不多大(后面看)而且好像还矮小一点!:office: 各位朋友,有个事相当的抱歉——相机的时间没调,是错的,这张图片实际时间是2011.1.25上午11点左右
这个银色是我的最爱!可惜已经名花有主!这个4S就只有两红两白,没办法,只能委屈这个4S——只是在这里试驾,注定了不会在...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月28日
失望的“B”计划 10款凯泽西2.4提车记 现有1.3自动雨燕,已使用5年8万多公里,非常好用和实用的AO级小车。前不久,有再添置一部车的打算,但原本并非着急的事,想等待一款成熟的混动或电动小型车。可是,年前上汽车之家随意浏览,突然发现了KZX,不由得眼睛一亮,再看各种测评、分析、试驾、对比等报告,我意识到,KZX将迫使我实施“(购置)B(级车)”计划;原本就极具性价比的价格,加上4万元的优惠,又促成“B”计划立即实施。KZX让我身不由己,带我从AO级,穿越A级,毫无悬念地成为B级车主。
刚看到KZX的图片时,就觉得车头很像雨燕...
查看全文>> 更多相关>>