注重于操控 凯泽西2.4L四驱豪华版提车
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2011/2/8 11:09:00
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2015年4月25日
众里寻它千百度 铃木凯泽西提车经验分享 Hi!各位看官,大家好!先奉上一张主角无码图
欢迎光临“寒帖”!希望各位看的开心!
ps:由于该帖超长、超纠结、“肺“话超多,急性tx请自酌情观看!
文中表述及看法若有不对之处,还请大家多多海涵,谢谢!
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首先,我要在此感谢父母的大力支持,想对你们说:爸、妈——我爱你们!!
感谢群里的兄弟们,特别是“手动挡-成都”兄弟,若没有他我不可能会这么顺利的定车,感谢!!
感谢杭州祥通铃木沈经理和刘经理,因为有你们辛劳付...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月16日
预算性价比都满意 凯泽西2.4L提车归来
本人80后的还有点多,从小坐着老汉单位的桑塔纳上学,放学,对大众品牌还是有难以割舍的感情。今年年初,开始计划自己的第一部车,首选当然是大众,直到有一天开着哥们的宝来被朋友认成了朗逸后,突然觉得大众套娃车已不再适合从小就特立独行的我。
由于买车还得靠妈老汉赞助,所以这次买车的关键字眼是性价比,至于预算,给自己定在20万之内落地。一开始考虑的SUV,一开始看的XV,结果看看价格,果断转入劲炫,无奈2驱看不上,4驱还是超预算,最后还是放弃了。
既然咱不能越野,那就还是考虑舒适性...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月14日
要把眼光放长远 凯泽西车主谈四保心得 由于个人懒惰,首保、二保、三保都不愿意与大家分享实际用车情况,今天终于良心发现…………拿出来晒一下太阳。
其实新车没有多大问题,因此不常与大家分享用车心得,现在最让我头痛的就是起步时显得“没力”(CVT的通病),尽管这次已换了4L金孚,感觉还是一般。如果加多0.3L我觉得动力不会有明显提升!
现时使用情况,总结得出四个字:一切良好!
油耗方面:我几乎全市区路况驾驶,一天上下班约28公里(12个红绿灯/单程*2)300元97#跑约295公里。高速就爽了,我试过约...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月2日
引爆回头率 车主中毒改装凯泽西效果图 简单介绍下新车吧!2011年1月27日提车(新车回家自己洗车、开蜡3个小时)目前运行6500KM,无异常。外观主要以红黑两色为主。1.自己拆卸尾灯在家贴灯膜3天,所以那三天行车过程中,回头率暴高,原尾灯处的两个大窟窿和排气管的造型“浑然天成”。2.车头字标和方向盘字标分别采用灯膜及碳纤纸加以覆盖,加强整体协调性及“神秘感”。3.轮毂选型深受福特红色野马GT500及《速度与激情》三中的的RX7的“毒害”。4.轮胎选用倍耐力的P7 225/50/R17(日常及玩车兼备)5.前后示宽灯、刹车灯、牌照灯...
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