帕杰罗V93精英版雪原穿越纪实测试报告

让我一次飘个够！

泰丰湖面的雪有10多公分厚，阻力很大，开始使用四驱高速D档，感觉动力不够，飘得不好！
使用了手动模式1档和2档，感觉好一些！

后来再试用低速四驱，手动2档和3档！！爽啦！就是这个档位合适！

吉普指挥官动力十足，玩漂移当然不在话下！
但其助力泵不如帕杰罗的皮实，去年在达理湖，毁了一台4.7的，这次又折一台5.7的！助力泵不便宜的啊！

这台6.2的大猛禽是此次穿越的最大功臣，就像一台破冰船，为后车淌出一条条雪路！

这台3.0的欧蓝德第一天还能勉强跟上队伍，但大约每10分钟就需要拖拽一次。如果换四条AT胎情况会好很多！
在艰苦的第二天没有随队穿越！