颠覆初期印象 提凯泽西四驱运动导航版
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2012/3/26 10:11:00
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天窗
全开 铝合金的天窗导轨
主驾座椅 10向调节&腰托&3组记忆
副驾座椅 就没那么多了但至少是电动的
打孔真皮皮质细腻 白色的缝线线脚均匀 填充物软硬适中 坐感舒适 但包裹性不强
侧气囊
前后侧气帘
2012年12月26日
以供准车主参考 凯泽西首保附用车有感 8月份提车,至今已4个月了,5000公里,想着应该换换机油了,于是乎,冲到嘉定直营店,直营店一天比一天热闹了,看来进口铃木一天比一天受关注了,首先说一下5000公里以来的驾驶感受,使用凯泽西之前,我们用了一年多的北斗星,就是传说中昌河铃木的北斗星,所以与凯泽西没有可比性,但是一直以来,锐志,致胜以及一些个紧凑型车也开过不少,总结一下凯泽西:
1,重!:方向盘,油门,刹车比起锐志都重,比起老君威也差不多了,新车比较爱惜,从来不舍得大脚油门,一样的小脚油门情况下,锐志反应更快,冲出去更快。紧凑型车...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月1日
动力很足很超值!凯泽西5000km使用报告 让大家久等了,这个月本人开自己的独奏音乐会实在太忙且压力也大现在终于结束了。前天和几个朋友开我的小凯从南京到日照来了一个海鲜游实在很爽,昨天美美睡了一觉今早终于可以谈谈这两个月来开车的感受。首先声明我不是专家,只能写一些比较表面的东西,先上图。
在开了5000公里后我觉得很满意,比我预想的还要好。前天到日照我和我的一个朋友轮流开,他开过很多车从奥拓到宝马740,总之他说此车很超值,很对。
先讲讲动力吧,我觉得铃木的7.8秒不是在吹牛,出磨合后我试了(一档-二档)3000转,4000,...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月9日
引擎给力波箱杯具!提银灰两驱凯泽西! 自从上礼拜订车以后一直很激动,原本打算周六提车上牌。被告知车管所周末双休。日这帮公务员,啥事儿不做,办事超没效率。。。算了,主题也不是批判官僚主义,接着说车,遂改到周五提,前话略去不表。早上八点多提了D90在小区门口等来接我的哥们儿。不愧是我哥们儿,约定时间9点一刻不早一刻不晚。我这焦急等待的心哎。。。谁让我也不好意思不让人家赖床的说。。。到了4S,我的小西静静的躺在角落里,上面布了一层厚厚的灰。仿佛变形金刚里升级前的大黄蜂,要被遗弃的感觉。我就不淡定了,要知道一个礼拜前这可是放在展厅里熠熠生辉...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月13日
辗转/坎坷!细说凯泽西超悲剧提车经历 2011年1月16日 得知凯泽西优惠4万的消息。2011年1月20日 去了石景山、丽泽桥、万柳桥的三家4S店,最终在万柳桥的4S店下定。并被告知可能春节后提车。2011年1月29日 被告知车已到,然后付款,但无奈春节将至,把大凯放到4S店的车库里。2011年2月10日 春节过后,把旧车开到报废场准备报废。2011年2月15日 5天之后报废通知书下来。2011年2月17日 在小客车指标对外窗口办理更新指标,并被告知7个工作日下来结果。2011年2月28日 更新指标下来。2011年3月...
查看全文>> 更多相关>>