驾乘初步感受 提雷克萨斯ES300h精英版
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2012/11/27 12:20:00
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一片狼藉,新车啊就这么拆,而且要拆两次。
总是不太满意这个米色的塑料工作台,准备给它贴黑色的碳纤维膜改变一下,但师傅说贴不成。
在淘宝上找的T型增益天线,想替换掉压在A柱里面的天线,解决电视信号差的问题,师傅还是说换不成。果然,他们的原装天线连一格信号都收不到。
导航安装后的效果,心里不接受它,怎么都感觉不到他的好,直等换它。
2015年2月19日
挑来挑去最终还是你 雷克萨斯ES提车记 说到买车呢,还得从我家摇号摇到说起。。家里呢一直都没辆车,逢年过节都得大包小包的挤车去玩或者拜年。就在13年过年,我妈实在忍不住了,说必须在今年过年前把车给买了。由于爸妈都没有考驾照的功夫 所 由于我妈对于BBA这类的车呢,比较抗拒,理由是
奥迪官车形象重,又是街车,不予以考虑,还老恐吓我说她同事的一辆A4送去保养还是修什么的,没个3~4千拿不出来,也不知道是不是真的。。
宝马呢太过张扬,说我这么年轻,开这个不大好,以后工作了开宝马去上班,会被人指手画脚的。
奔驰的...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月4日
低调的务实选手 雷克萨斯ES250购车历程 回想过去半年的选车经历,不说感慨万千,至少也有种好事多磨的味道。先说说我的用车经历,因为与我为什么选择雷克萨斯有关。
2007年年底,买了人生第一辆车,奇瑞新旗云,1.3排量MT。车本身就5万多一点,也不期望她能够发挥出多大的性能。但是,这辆车从外观到内饰、从动力到空间,均完全满足我上班与下班的需要。在当时来说,三厢车还是很自豪的。特别值得一提的是旗云车有一个瞬时油耗的提示,帮助我从一个新手学会了真正的开车方法,即学会以最小的能源让车发挥出最大功效。
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查看全文>> 更多相关>>2016年11月25日
完全被内饰吸引 雷克萨斯ES200提车作业 选车历程:最先去看了A4L,服务还是挺不错的,展厅的顶配个性运动版,貌似性能不错,没有试驾,空间不是很大,比 想象中差一点,座椅是布的,中控也不是很好看,加上当时新款快要上市,不想买来就变老款,等新款又没有优惠,性价比不高跟销售随便聊聊就走了!3系:蓝天白云梦嘛,曾经也一直关注,经常潜水3系论坛,去看过实车,空间内饰都比A4L略好,但还是感觉 内饰不够好,因为之前一直关注ES,内饰真的好看,其实心里一直倾向ES,尽管还没看过ES实车,因为提前 计划了看哪几款车,所以一个个看一遍再说,3系也没试驾...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月24日
舒服舒心!雷克萨斯ES240珍珠白豪华版 这份作业拖得实在是有些晚了,从10月27日订车交款到今天交作业已经整整两个月,我要向大家解释的是:这真的不怨我!从11月23日新车到4S店,到12月24日拿到正式车牌整整耗了31天的时间,没办法,我也希望早一点儿交作业,但是真怕发一些没有上牌照的图片再次引来“又是没上牌照的”恶评。好了,那就先上几张我的已经上了牌照的雷克萨斯ES240珍珠白豪华版的照片吧!先声明:牌照号码是经过PS的,不要相信5个8,那只是个传说. . . . . .
虽然是白色,但显得有点暗,雷克萨斯的车主都懂得做事要低调....
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