时尚/舒适最关键 雷克萨斯ES250购车记
2012年8月22日
性能不用怀疑 雷克萨斯ES 250购车小结 在去年就有换车的打算了,大概定位在裸车25W不超出30的样子,以前开的是马自达323很多年了,没出过什么问题就觉得日系车稳定性好,然后开始换车,身边很多朋友都在说德系怎么怎么的好,然后新帕,新迈,CC各种延缓缭乱的上市,我最喜欢的是CC但是成都车展去看了下后排头部真的很小,然后看新帕和迈腾的对比细节没有迈腾好就打算买迈腾,但是后来发现国产的德国车小问题多,7速DSG也要问题,而且我一个朋友买的新帕还要给汽油加什么助燃剂,几十万买个车还这么麻烦,我是享受的不是斥候你的,而且大众4S进去之后给你一种...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月13日
舒适性最好!雷克萨斯ES250谈初驾体会 自5月初提车至今已经6个月了~半年跑了7K+公里~现在越开越熟悉,也更难以放下这份“雷式慵懒”~平常工作很多时候开单位的老BENZ E350~长途回来后更喜欢钻进自己的ES里享受这份驾驶的舒适感觉~~~ES给我的感觉就是越开越爱,越开越习惯于这种舒服的感觉~~~总结下来的优点就是:舒服~~~~~~~~~甚至想等这个ES退休的时候,继续上一部雷车,当然可能是GS或RX~~~ES250提速一般般,我这人开车本来也肉,平常没机会跑太快,最多120~有个小插曲就是起步办了一次CC~~~没压力~~~估计是...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月20日
省心又低调 雷克萨斯ES300h提车、购车 为什么选择300h,第一,省心。 上辆rav4开了5年,第一批国产的,也是我的第一辆车。是他让我从车盲到小灵通。质量杠杠的,空间巨大,我敢说没几个中型suv空间能比他大(除了汉兰达),除了噪音大点,动力弱点,其他一点问题没有。所以买车肯定还是日系。 第二,低调。 做小生意的,奔驰宝马太高调了,不好!这车开回农村老家,没几个认识的。第三,油耗低,动力好。 1.5的油耗,3.0的动力,没什么可说的,一个字,好。 第四,内饰设计漂亮,外观靓。萝卜青菜各有所爱,这代es就是我的菜。缺点也有,但是既然选择...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月14日
美人相随 雷克萨斯ES200郊外写真大片儿 这辈子还能陪父母多久?我要回家过年。补发7000公里作业,上次发帖没有多上图,这次多拍了些,分享一下,文采不好,......此处省略1万字
此车此景
山路18弯
这里的这里的。。。
开山路时,坡路弯道多,长时间行车,自动挡车可以换成手动加减速挡,使用低挡位,上下坡时可以少点刹车,上起时,自动挡的车都是自动升挡上去的,速度反而上不去,切换到手动用低挡位,上坡动力强劲的很
村口的老樟树
小山羊
小桥流水
找小白
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