运动紧凑型三厢车的较量 世嘉对比科鲁兹
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2010/2/8 20:55:00
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内饰——世嘉内饰更有质感,科鲁兹也很用心
笔者一直对法国车情有独钟,因为其内饰设计很注重人性化,乘坐非常舒适,不过这是否也适用于世嘉三厢呢?坐进世嘉三厢车内,首先你会觉得打孔真皮座椅非常扎实,纯黑的内饰也很运动。中控台的银色装饰板来的恰到好处,增加了整体的层次感。
中央固定方向盘是这款车的亮点之一,手感比较扎实,上面集成的多种功能使你双手基本不需要离开方向盘,但肯定需要一段时间去适应这个“高科技”。感光式自适应组合仪表可根据车外光线强弱自动调节对比度,显得很有科技感,同时数据显示也非常丰富。
科鲁兹的内饰更加时尚,主要由黑色、灰色和银色构成。三辐式方向盘十分运动,但手感并没有世嘉扎实,上面的银色装饰增加了层次感,但看起来未免有些轻浮。三炮筒形的仪表盘镶嵌了时尚的银色边,配合蓝色的背光十分时尚。车辆信息调节集成在左侧的灯光控制拨杆上,触手可及。并且灯光、大灯和雾灯开关和新君威如出一辙,显得很有档次。只是米色的真皮座椅偏硬,坐起来并没有美国车一贯的那么柔软,这点让笔者比较意外。
值得一说的是世嘉三厢的内饰质感,由软质塑料覆盖的中控台触感极佳,上面的木纹装饰更是脱俗,想想这也只有浪漫的法国人能想出来,如果可以加入特有的香水挥发器将更加完美。中控台上的凹槽可以放笔,档位两边也有储物槽,大大利用空间的同时,也让世嘉三厢显得非常人性。
科鲁兹在内饰的用料上也很用心,银色装饰板采用了凹凸设计,增加了质感,但笔者担心脏了以后会不好清洗。不过整个内饰都使用了硬塑料覆盖,这点显然没有世嘉三厢显着有档次。7英寸液晶屏是让世嘉车主羡慕的配置,不过由于导航的加入,下面的控制按钮不但繁多,并且手感缺乏韧性。
2010年9月26日
浪漫中规中矩 评测2011款世嘉三厢锐尚 中国老百姓对于雪铁龙品牌的熟悉程度绝对不亚于德国大众,想当年在国内长盛不衰、被称为“老三样”之一的富康,其原型车就是雪铁龙ZX。而从2008年开始,另一款雪铁龙车型开始被国内消费者所熟知。它,就是我们这次评测的主角——世嘉(本次评测具体车型为世嘉三厢2.0自动锐尚型)。
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全国限售仅4000辆 实拍东雪世嘉冠军版 5月5日,东风雪铁龙世嘉冠军版正式上市,包括1.6L两厢版和1.6L三厢版,共四款车型,官方指导价格为11.10~12.10万元。作为中国羽毛球队指定的“冠军座驾”,不仅价格比2011款世嘉增加了2200元,而且全国限售4000辆。
车型名称
厂家指导价
世嘉冠军版1.6L手动挡
11.10万元
世嘉冠军版1.6L自动挡
12.10万元
这增加的2200元增加了哪些配置?世嘉冠军版到底特别在哪里?9日,网易汽车第一时间来到东风雪铁龙4S店,对该车型进行...
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存储空间丰富 雪铁龙世嘉静态全方位体验
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为满足不同身材驾驶者的需要,东风雪铁龙世嘉的驾驶...
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增加“珍珠白”颜色 实拍雪铁龙新世嘉
日前,东风雪铁龙新世嘉亮相上海车展。新车动力总成全新升级,搭载配备了CVVT连续可变气门正时系统的全新1.6L发动机,压缩比更高,在动力以及燃油经济性方面都得到了提升,排放更是达到了国V标准。此外,新款还增加了“珍珠白”的车身颜色,看起来十分时尚。
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