中庸但更贴近大众 试斯巴鲁第五代力狮
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2010/3/21 16:59:00
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★★★★
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新Legacy力狮2.0i配置:
无级变速器Lineartronic(带6速手动模式)/6速手速变速器
尺寸:长×宽×高:4,730mmx1,780mmx1,505mm
发动机:水平对置,4缸,16气门,双顶置凸轮轴(DOHC),汽油发动机
排量:1,994cc
最大功率:110KW(150PS)/6,000rpm
最大扭矩:196Nm(20.0kgfm)/3,000rpm
斯巴鲁力狮
总结:
虽然第五代力狮与上代车型相比更加中庸,为了更贴合大众,性能也有所削减。但外形更加贴近普通家轿,动力更加适合日常驾驶,操控也优于普通前驱车。如价位更加贴近大众,想必会被大家所认同。
2016年7月29日
实用性如何 斯巴鲁力狮储物便利大调查 在20万元区间里,中级车可选余地可谓之大,但如果增加进口和四驱的条件,我想只有一个品牌能达到你的要求,那就是斯巴鲁力狮。介于水平对置发动机以及全时四驱的应用,使斯巴鲁的声名大噪,在众多人严重,斯巴鲁一度代表着运动二字,但殊不知它的另一面...
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斯巴鲁力狮,在储物细化以及人性化设计上相比上一代产品有了突飞猛进之势,而储物格的布局...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月19日
2017广州车展 实拍斯巴鲁2018新款力狮 就在此前斯巴鲁官方发布的新款力狮图片中,我们可以看出,作为一款中期小改款车型,新款力狮在外观上进行了小幅度的改变,并且在内饰设计和用料上进行了小幅提升。究竟实际的质感方面提升是否明显呢?请跟随我得静评文章,一起抢先体验吧。
作为力狮的小改款车型,新款力狮在外观上并没有做太大的改动,仅在细节处相比老款车型进行了优化升级。新款力狮的前脸,由老款的三横幅式镀铬格栅升级为多横幅式,前保险杠和下包围轮廓的造型也有所改变,相较老款更加灵动犀利。
新款力狮在外观上并没有做太大的改动,细...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月6日
添加舒适/实用 图解2013款斯巴鲁新力狮
外形很“丰田”
如果不看车标,你很难认出这是一辆斯巴鲁车型,倒是与凯美瑞、天籁等追求舒适风格的日系车有些相似。新力狮的车身尺寸为4745mm×1820mm×1575mm,轴距2745mm,长和宽都只是略有增加,只有车身高度增加了70mm。2.5GT车型的宽、高和轴距则与老款车型保持一致,分别为1780mm、1505mm和2750mm。这些增加的高度主要都体现在了车身的最小离地间隙上,200mm的离地距离明显是为了增加车辆的通过性,但是动力最强劲的2.5GT还是为了更好的操控性而并没...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月23日
大量的运动套件 斯巴鲁Blitzen Concept 2015上海车展已经来开帷幕,斯巴鲁新一代力狮Blitzen Concept概念车正式发布。这款车是基于新一代力狮打造,外观设计方面采用了大量的运动套件,内饰配置方面也展示了斯巴鲁对运动轿车的最新设计理念。
该车在新一代Legacy力狮车型基础上融合“高操控性、高品位”的风格设计研发,强调简约的设计风格,以彰显运动精神为主题。
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