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不错之选!长城凌傲1.5MT超值版试驾篇

  纠错  2010/5/28 15:11:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 动力充沛、节油

  值得一提的是,本次试驾的凌傲超值版配备了一款全铝式1.5VVT发动机。该款发动机为长城汽车自主研发发动机,其最大功率为77kW/6000rpm,最大扭矩为138N?m/4200rpm,并在绚丽等车型上也都有配备。这款1.5L发动机带给凌傲充沛的动力支持,在加速过程中,可以感觉到一定的推背感。由于采用了齿轮齿条式助力转向系统,所以凌傲的方向盘表现出的指向性比较准确、路感清晰。5档手动变速箱在换挡过程中,档位相对清晰,不过换挡过程有些生涩,一档换二档尤为明显。还有一点需要特别指出的是,长城自主研发的这款发动机带有的VVT技术,VVT是连续可变气门正时技术的英文缩写,该技术能够对发动机的气门开启、关闭进行正时调节,从而实现了对进气量的调节。增大了发动机的功率,提高了低转速的输出扭矩。

  在油耗方面,国家工信部给出的这款1.5MT超值版的综合工况油耗为7L/100km。在实际的试驾过程中,本次试驾包括了山路、高速以及城市综合路面,所以全程平均油耗基本上控制在6.5 L/100km左右,对于一款1.5L排量的小车来讲这样的油耗已实属不易。

  总的来说,在本次试驾中,虽然凌傲在一些细节方面仍然做的还不够到位,不过整体的表现还是非常令人满意的。无论是细致的内饰做工还是强劲充沛的动力,都为凌傲赢得了不少的掌声。只要可以接受凌傲张扬、夸张的外观,那么凌傲一定不会让你失望。

2010年1月11日

挑战A0级极限 长城凌傲登陆F1赛道
    一个充满传奇色彩的F1赛道,一款初出茅庐,全球同步上市的自主品牌A0级小车,却有着不同凡响的吸引力,这二者很难令车迷将其联系起来。不过现实仿佛印证了那句老话,只有想不到,没有做不到。刚刚在广州车展上惊艳亮相的长城凌傲,12月29日登陆亚洲最大的国际赛车场——上海国际赛车场,带来了一场主题为“挑战F1——长城凌傲突破之旅”的试驾会。   在此次试驾体验活动中,长城汽车安排了S线绕桩及6*6入库体验、滑轮车操控体验、弯道加速制动及F1赛道极速体验等丰富的体验活动,并有来自德国、意大利以及中国...查看全文>> 更多相关>>
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