英菲尼迪G37敞篷版做工评测!全面详解
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2010/5/29 19:48:00
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四、驾驶员区域
G37敞篷版采用的真皮方向盘握感较好,三幅式的方向盘样式虽然比较普通,但饱满的造型仍然给人跃跃欲试的冲动。方向盘上集成了音响控制钮及定速巡航系统,可以提高驾驶员在行车时的便利性及安全性。方向盘真皮细节处,针线缝合均匀,做工精细。
英菲尼迪G37敞篷版采用了无钥匙一键点火系统,上下车携带车辆钥匙卡,距离车辆较近时门锁自动打开,进入车内可直接点火。钥匙孔四周做工细致,点火操作轻便简易。
挡把使用了真皮包裹,用料十足,做工考究,挡把上还采用了金属装饰点缀,突出运动时尚风格,挡把的握感也很不错。
G37敞篷版的驻车制动采用了脚刹式,外部由软性塑胶包裹,脚刹行程、阻尼适中,操作更加简便省力。
G37敞篷版车型为突出其运动风格,所以离合、油门、刹车踏板外部由金属包裹,并带有防滑胶粒,各踏板操作行程适中、轻便。
2011年2月17日
时尚品位 试驾体验英菲尼迪G37s Coupe
想必G37的大名远比它的品牌要来得更实际一些,当然英菲尼迪也是凭借着G系列车型而被更多人所了解,虽然它并不是第一次来到我的面前,但是这次为期一周的试驾体验却让我对它有了更深的了解,如果让我给它一个综述的话,那就是强劲的动力、不错的操控、时尚的品位。
G37车型当中的性能强者
这次所试驾的是G37s Coupe车型,在动力方面它与敞篷版完全相同,静止状态下缓慢的起步,你会发觉它十分的无力,这是许多大排量或是性能车的特点,也许设计者是怕强大动力所造成的拥堵追尾事件。在你不惜大量消耗燃油的...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月3日
双重性格!英菲尼迪G37合金敞篷版试驾
对于繁多的高科技的配置都是我们每次评测中所说的重点,而今天我却要将这方面内容滞后来讲,因为强劲的动力、与大自然零距离接触才是我最想要的,这便是今天的主角,英菲尼迪G37“合金敞篷版”。
谈到英菲尼迪敞篷跑车,也许有很多人会感到陌生,那是因为在90年代,英菲尼迪自推出M30车型后,一直没有敞篷车型再与大家见过面。在很长的一段时间内,这个价位的敞篷车一直被宝马所占据,直到08年洛杉矶车展,英菲尼迪才再次推出敞篷车。而我们所谈及的车型,也正是今天我们所要试驾的G37敞篷版。
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查看全文>> 更多相关>>2010年10月11日
换药不换汤!实拍最便宜的英菲尼迪G25 他是英菲尼迪首次推出的3.0升以下排量的车型;他是目前国内可以买到的最便宜的英菲尼迪;他是一款只换了发动机的G37。他是谁?他就是英菲尼迪(Infiniti)G25。
这次上市的G25共有两款车型:售价38.8万的运动版和39.8万的豪华运动版。他们在外观上也是完全一致的,只是配置上运动版少了导航系统、蓝牙免提电话系统以及倒车影像系统,这样一比还是价格高出1万的豪华运动版性价比高些,而且编者在经销商处得知在国内基本上就没有引进G25运动版。
优美的线条随处可见,引...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月16日
长度加长高度降低 车展图解英菲尼迪Q50
采用全新的命名体系后,全新一代英菲尼迪G级名称改为Q50系列,原G系的轿跑车和敞篷车改为Q60系列,听起来有点乱,不过这丝毫不影响全新一代Q50在底特律发布时受到的高关注度,展出的车型是一辆Hybrid油电混合动力版本,他很可能会成为未来Q50系列的主打车型。
这家日系豪华厂商非常善于制造漂亮的汽车,这款全新英菲尼迪Q50绝对是豪华中级车市场的一个帅小伙儿,他流畅的外形足以吸引众多关注的目光。他有的可不只是这些,著名的VQ37发动机得到保...
查看全文>> 更多相关>>