用新颜诠释运动试驾一汽丰田-锐志2.5V

[锐志 20.98-32.68万]

要说此次新锐志最大的进化还属安全配置，不仅全系均配备了刹车优先系统，我们还发现了ACC自适应雷达巡航系统、预碰撞安全系统以及非常实用的侧向停车可视系统。其中自适应雷达巡航系统，顾名思义就是在打开定速巡航后，会自动侦测与前车的距离，当前车速度减慢或刹车时，系统会自动刹车减速并保持安全的距离。值得一提的是这套系统不仅可以减速，还可在前车加速后同样保持加速，并恢复到之前设定的巡航时速，而不需驾驶者在重新设定。

预碰撞安全系统则可以在前方遇到障碍时自动报警，并在关键时刻自动进行制动，以减少碰撞后的损失。不过听到这里你可千万不要迷信这套系统，因为他首先要在50km/h以上才会启动，而一旦在完成碰撞后，系统还会自动撤销刹车力度，这时还需驾驶员自己参与刹车才能将车停下。

侧向停车可视系统其实我们在丰田的一些SUV中可以看到，在轿车中还尚属首次。每当车速低于10km/h的时候，这套系统就会自动开启右侧后视镜下面的摄像头，并展现在仪表台中央的液晶屏中，看来经常停车刮蹭轮毂的车主有福了。

发动机方面，新锐志仍然是沿用了上一代车型的2.5L V6和3.0L V6两套动力系统，虽然同样取消了海外车型的缸内直喷和降低了压缩比，动力也相对降低一些，不过可以吃93号油的好胃口，也让面对油价上涨的车主们颇感欣慰。动力参数方面也比老款锐志略有降低，最大功率减小了3kW为142kW，最大扭矩则减小了9N·m为193N·m，好在这点点的动力变化在驾驶中体现的并不明显。