曾经是个美好的回忆 测试丰田新款锐志

　　虽然2.5升V6发动机型号与老款相同，但动力参数比老款略微低了一些，最大功率减小了3kW，现在是142kW，而最大扭矩减小了9N·m，现在是236N·m。

　　相对于老款车型换挡顿挫感较大来说，新款基本改变了这个问题。在整个试驾过程中，换挡的顿挫感非常轻，并且各个挡位提速反映都正常。您也许会说是不是换变速器了，我肯定回答您，没有！

『运动和雪地模式对于新锐志来说很实用』

　　于3.0升车型不同2.5升起步并不是很明显，油门过半才会体现出一丝运动感。而更换S档后换挡转速可以超过2500转，发动机的动力响应确实要比刚才更好一些。如果您还想更刺激的那就需要“SPORT”键。按下之后仪表盘会有字体显示，表明车辆已经进入运动状态，但在实际感受方面似乎也没有什么明显的变化。