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专攻商务MPV市场 详细图解国产马自达8

  纠错  2011/1/7 11:28:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 尾厢可谓是MPV的强项。不放倒第三排座椅的情况下也有270升,适合接着商务客户。当将第三排座椅放倒后,尾厢空间立刻大增至759升,而且地台相当平整呈方形,适合搬运大件物件时使用。

  翻开尾厢地板发现这里还隐藏着颇大的移动储物格,可以容下一个双肩包还有余。而且尾厢板设置有支撑杆,方便拿取物件。

  马自达8尾厢门可通过钥匙遥控打开,不过还需要额外施加一点力才能顺利升至最高点。尾门打开的开口非常的大差不多与地面平衡,遗憾的是没有一键电动关门功能。不过编辑在尾门拉手处发现类似一键关门的按钮安装位置,相信日后会增加相应的功能。

  【编辑小结】单从以上几个方面可以看出马自达8有能力说服企业主买单的。首先是靓丽的外表其次还有“无敌第二排”的乘座舒适感,更重要的是变化多样的座椅布局,这些都是让人心动要素,那是否代表着马自达8具备相当的实力让你为它买单呢?先别急,请继续留意即将接下来的试驾部分。

2011年10月12日

多变空间/无敌第二排 马自达8试驾体验
    “无敌第二排”是一汽马自达为Mazda8定下的宣传用语,之于这款MPV,其中包括了尊贵、享受和变化多端,而我的试驾体验也正是由此开始。 走出杭州机场,一辆Mazda8已经在门口等候,身着黑西服、手戴白手套的工作人员打开了后侧车门,引我坐进第二排座椅,前往两百公里外的千岛湖。在我7年的试车生涯中,如此开端实属罕见,足见厂家用心之足:第一时间便切入了主题。 Mazda8的宣传主题——“无敌第二排”现在就在我的臀部下面。那是两张独立的座椅,椅面宽度高达59厘米。对我这个微胖界人士来说,坐定之后身体...查看全文>> 更多相关>>
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