备受争议 海外试驾新一代雷克萨斯GS350
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2012/1/30 11:58:00
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GS350操控:后轮随动转向 突出运动风格
官方表示新车自重与老款车型一致,均为3795磅,同时在长度和轴距方面也没有任何变化,只是在前后轮距上分别增加了1.6英寸和2.0英寸。新一代GS使用了高强度钢材和全新的焊接技术,因此其车身抗扭刚性提升了14%。多连杆式后悬采用了新技术,使得新GS后轮可小幅度转向,提升了车辆操控特性。
在试驾行程中我们并没有机会去实际体验车辆高速时的动态性能。此外,雷克萨斯GS一共会有四款不同配置的车型,还不包括全轮驱动的GS450混合动力车。不同配置的车型所采用的电控辅助驾驶系统和悬架都有各自针对性的调校,所以我们很难判断究竟哪款的表现最好。需要说明的是我们抽时间体会了一下GS450混合动力车,它的表现与普通版车型有着明显区别,我们将会在另外的文章中单独进行说明。
既然提到了F Sport车型,那我们就在啰嗦两句。这款运动化定位的新车独享很多配置,包括:19英寸轮圈、前14寸刹车盘等。悬架阻尼调节得更加硬朗并带有自适应阻尼调节系统,另外还有可变转向比的转向系统。只有在这款车上你才能通过选装的雷克萨斯动态控制系统去调节后轮的转向模式。悬架上的执行机构允许后轮有两度的转向能力。
GS入门的Premium和 Luxury两个配置等级之间的差异很小,Luxury增加了自适应悬架并且提升了车辆的安全配置。防疲劳系统通过设置在方向盘后的摄像头对驾驶者的眼睛进行扫描,当检测到闭眼时间超过预设值时会通过声光手段发出警示。雷克萨斯还为GS准备了抬头显示系统,同时提供包含12.3寸显示屏和导航功能的Enform车载信息终端。
2016年3月27日
前大灯造型更加的犀利 新款雷克萨斯GS 2016年3月21日,雷克萨斯官方宣布旗下新款雷克萨斯GS启动预售,新车预售价为47.9-81.9万元,即日起全国各家授权经销商开始接受预订。新款雷克萨斯GS将于4月6日正式上市。详细预售价请见下表:
新款雷克萨斯GS 预售价
车型
售价(万元)
GS 200t 领先版
47.90
GS 200t F SPORT
51.90
GS 300h 领先版
50.90
GS 300h 豪华版
61....
查看全文>> 更多相关>>2011年11月16日
绝对享受倡导环保 试驾雷克萨斯GS450h 说起豪华中大型车,很多朋友第一都会想到的是“德国三宝”——奔驰、宝马、奥迪,而像日系三大品牌的高端产品往往都会被人遗忘。但是随着人们对于轿车的要求不断升高,那些兼顾动力以及舒适的车型受到推广,受到越来越多人们的喜好。
雷克萨斯GS450h,不仅拥有着强劲的动力、优秀的操控,还完美地融入了日系传统的舒适感,同时这是倡导环保理念的先锋。综合以上特点,似乎也正是它能够经久不衰的资本。
外观造型:
想要区分雷克萨斯旗下的各种车型,最好的方法就是观察他们的前脸,形状各异的...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月18日
百公里加速仅需5.9秒 试雷克萨斯GS450h 静止到百公里加速仅需5.9秒、极速185公里/时的GS450h搭载了一台型号为2GR-FSE的3.5L V6汽油发动机,其可输出218千瓦最大功率和368牛米峰值扭矩;而之所以并不按照汽油机排量来命名车型,当然是由于GS450h还搭载有大功率的电动机:其可以提供147Kw最大功率以及275Nm最大扭矩,于是汽油机和电动机两者协同作用下的系统综合功率可达到256Kw/345马力,这一数值实际已经超过了同系列旗舰车型GS460的最大功率输出。
而作为一台混合动力车型,除了传统的...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月22日
号称豪华级运动车 试驾全新雷克萨斯GS
细数全球汽车豪华品牌,雷克萨斯绝对是不可或缺的一员。虽然它没有德系品牌悠久的历史底蕴,但却拥有同样出色的内在品质。随着雷克萨斯家族产品线的全面革新,一款具有重要意义的车型也迎来了全新换代的时刻,厂商将这款车型定义为“豪华级运动轿车”。
编者前言:由于本次试驾活动只是上市前的预热,所以测试车型来自于日规与美规的两个版本,部分配置可能与国内上市车型有所差别,文章中所涵盖的图片与配置仅作为参考。
由于售价昂贵以及市场竞争的日益激烈等原因,导致GS系列车型一直在国内...
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