高性价比豪华车 试驾全新克莱斯勒300C
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2012/5/30 15:35:00
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内饰:革命性的变化 奢华程度大幅提升
虽然外观只是在原有基础上进行了局部调整,但内饰方面新300C的变化绝对可以用翻天覆地来形容,更好的材质、更加复杂的线条变化和更前卫的造型都大幅提升了车内的质感和豪华感。
从整体上看,最明显的变化是中控台上取消之前的银色装饰亮条,转而使用了大量的实木装饰,仅这一个变化就很好的提升了车内的整体感觉。中控台的中间也用全新的多层设计取代了之前就像一个大塑料壳的一成型式中控台。类似的设计是最近的豪华车经常使用的一种设计,复杂的变化可以更好的展示厂家精致的制作工艺,而增加的木纹装饰也有效的提升了车内的豪华感。
方向盘及仪表盘也采用了全新的设计。比较有特点的是新300C的方向盘采用了双色设计,中间还加入了镀铬亮条装饰,视觉效果很炫,车上的真皮材质全部源自意大利,手感相当不错。更大的喇叭按键和粗壮的多功能键让驾驶员在使用的时候操纵更加方便,而新设计的效果显然也要比之前的四根“小细棍”好上不少。有一个是小问题是新设计的多功能键功略显复杂,除了正面外,方向盘的背面也在左右两侧分别设计了快捷控制键,第一次使用的朋友需要一点适应时间。
仪表盘由之前平面设计改为了全新的炮筒式自发光仪表盘,炫丽的天蓝色背景灯看上科技感十足,而仪表盘上的功能也进行了整合,很多信息都被集成在了两个表盘中间的显示屏上,包括油耗、音响及ACC自动巡航功能等。这些现代感很强的元素的引入,让克莱斯勒300C的整体风格产生了翻天覆地的变化,感觉就像是从一个中年的夕阳产业大亨,突然变成了年轻的科技公司总裁。
根据克莱斯勒内饰设计师的介绍,克莱斯勒为了改变美系车在人们眼中内饰粗糙不够讲究的看法,在过去的5-7年时间里大幅的提升了对内饰设计的投入,于是才会有了现在的全新300C。而从300C的内饰材质上也能看出克莱斯勒确实是下了血本的。非洲优质实木、源自意大利的劳斯莱斯专用皮革生产厂家和karman/kardon的19喇叭车载音响系统都是非常上档次的好东西。如果能解决一些细节上的瑕疵,相信300C会有更好的表现。
2015年5月9日
美式大假 克莱斯勒300C 3.0L原车音响测试 George,一位我在纽约克莱斯勒大厦外无意问相识的朋友,他对我讲述了他对美式放松的理解——流行音乐、超大汉堡、有点刺激又习以为常的态度,让我看待美式文化有了更多触动。回到中国3个多月,或许是巧合又让我遇到克莱斯勒300C加 Harman Kardon影音系统,它也用美式放松的声线,告诉我倾听不用正襟危坐,就像George先生说的那样放个美国假,才是真感动!
接触Harman Kardon
进到300C 3.0L的“肚子”里,我能够轻松感受到一种很美式的陈设风格,但如果想为其中的影音系统...
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化身小鲜肉 克莱斯勒300C&凯迪拉克XTS 不知从何时起,时尚界大叔潮悄然平息,一大波小鲜肉迅猛来袭,当王思聪以首富之子的“天价”成为“国民老公”之时,TFboys等90后小鲜肉却凭 借可爱帅气,轻松成为“国民儿子”,引得一众女人馋涎欲滴。这样的“小鲜肉大潮流”现象并不仅仅发生在娱乐圈,就连汽车圈都大规模兴起了“减龄运 动”:ABB等一众豪车或添加科技时尚元素,或增加运动激情。而一向或肌肉硬汉、沉稳商务的美系豪车也忍耐不住,从大叔化身小鲜肉。谁言美系皆大叔?如今在40万元级豪车市场的两款美系豪车,就有年轻的基因在尽情奔流,足以掀翻...
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长枪短炮 四辆5米级的豪华轿车试驾对比 它们无一例外都有超过3米的轴距,这几乎是在中国竞争行政级轿车市场的通行证,大而全的豪华轿车是否都有趋同的性格,让选车变得索然无味?不是的,我们挑选的这四辆车就能带给你四种不同的体验
四辆5米级的豪华轿车停在一起,确实有种让人肃然起敬的压迫感,尤其当它们都是深色系。这些社会精英的座驾很高端,并且都在追求精益求精,代表了这个阶层的品位需求。当然,我们不希望看到过于趋同的竞争对手进行平淡如水的对比,所以选择了各自性格特点鲜明的几位,在测试场上展现它们独特的一面。
看起来克莱斯勒300C依旧抢眼...
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美式风格的坚持者 体验新克莱斯勒300C
对于喜欢美式风格汽车的朋友,在美国车被欧洲化的今天,其实很难在新车辈出的国内市场找出一款真正意义上的美国车,美式风格的高级轿车更是少的可怜。而今,当一位曾经在中国扎根的老朋友容光焕发的出现在我眼前时,勾起的不仅仅是回忆,更多的是我对其的敬仰,它就是“美式风格的坚持者”全新克莱斯勒300C。
一、外观:大气尊贵 美式“肌肉车”的设计不变
【老款车型】
在今年4月举行的2012年北京车展上,克莱斯勒正式在国内亮相了全新的300C,这款曾经在国内生产过的车型相信一...
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