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属于实力偶像派 试驾英菲尼迪G37 Sedan

  纠错  2013/7/16 15:39:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏


 

在接手这辆英菲尼迪G37之时,我心里便问自己在写稿时该以如何心态面对这款车呢?从职业角度来讲我应该很客观地去看待这款车,可从个人角度来说我无法否认对G37的喜爱,所以请各位读者谅解我心中的天枰此时稍稍地有一些偏了。


 

能够制造出GTR这样超级跑车的工程师们就算再怎么有所保留,我相信出自同门的G37体内依然保留着那种狂放不羁的原始野性,再配上华丽的外观设计,就好比一个充满实力的运动员长着一张裘德洛的脸庞,如此搭配让G37注定属于实力偶像派。




 

说起英菲尼迪G37,自然不能忘记它的上一代车型,从G35开始我便欣赏这个造型优雅的运动型轿车,当然还有那个催动该车飞奔的VQ35发动机。到了现在,G系列更换上了动力更强劲的心脏——VQ37发动机,所以名字也由G35升级到了G37,还有不能忘的就是为了拉近与消费者的距离,英菲尼迪G系还推出了更加实惠的G25。


 

对于英菲尼迪G37的造型设计来说,很好的延续了其家族化的设计路线,依旧保持了G系车型优雅的身形。特别是对G系有些了解到朋友,一定能一眼就认出这款车来。笔直的线条对于英菲尼迪来说就像一条高压线,坚决不碰。除了在那台硕大无比的QX56身上,我们能依稀看见这么两三条直线以外,你在英菲尼迪其他车型身上很难看见诸如讴歌那样的锋利线条。整部车被众多柔美的曲线包裹着,从侧面看上去就像一条随风飘舞的丝带。

2010年5月20日

入门级动力!试英菲尼迪G25豪华运动版
     试车地点 北京 试车时间 2010-5-12 天气 晴 路面工况 城市道路、高速、山路 车辆提供 英菲尼迪 试车人员 图/文:左旭、吴树源 车型 英菲尼迪G25豪华运动版 市场报价 39.8万 编辑短评 √:做工细腻,品质出众,操控感觉不错 ×:刹车成绩一般 一直以来,在北美的三个日系高端品牌中,英菲尼迪给我的印象是它们中最具特点的一个,它的特点就是...查看全文>> 更多相关>>
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