更加动感时尚 图解启辰R50X手动炫酷版

    在今年的上海车展前夕，2013款东风日产启辰D50/R50正式上市了，而从之前的2012款车型到现在的2013款车型，之间只相隔了7个月的时间，那么在这么短的时间之内新车都会有什么改进应该是大家最想知道的，恰好今天我们拿到了一辆2013款的启辰R50，如果你对这款车感兴趣，那就请继续往下看。 ● 2013款启辰R50的两点变化 先来看看外观，仍然是那副老面孔，意料之中的事情，毕竟只是相隔半年光景，设计上不会有什么大变动。当然小细节还是有些区别，尾部加了个小扰流板，没什么...查看全文>> 更多相关>>

    买什么车划算?不止一个人这样问过我，我也不止一次这样问过自己!今天，我又有了一个新答案! 我不奢望它能带给我什么驾驶乐趣，作为宜家之选，R50在舒适性和动力方面做出了积极的反馈，更重要的是，后排的乘客很享受地睡着了。从某种意义上讲，拥有一辆汽车即是人生又一阶段的开始，精打细算过日子的人们也许会深有体会，你的它可能没有过人的动力、矫健的身姿，但至少它的出现会让你的生活变得更有意义、更加惬意。 人们常说，鱼和熊掌不能兼得，然而对于一辆综合实力均衡的，足以称得上“宜家之选”的坐驾，你是怎么考虑的呢...查看全文>> 更多相关>>

     启辰D50出自日产的颐达，R50两厢的设计则来自骐达。所以R50继承了骐达的很多特点，例如宽敞的内部空间，舒适的乘坐感受等，在外形方面则和D50如出一辙，只是造型由三厢变成更加动感的两厢。 启辰D50脱胎于颐达，R50则出自颐达的两厢版——骐达。D50成功的外形设计我想大家已经有目共睹，R50则完全继承了D50的设计风格，最终将设计重点放在了尾部。相比D50，R50的尾部并没有使用镀铬装饰条，看起来增加了几分朴素，尾灯线条则带着些许D50的神韵，简洁而动感。 车型 ...查看全文>> 更多相关>>

    　启辰R50是启辰旗下的第二款车型，与启辰D50最明显的区别在于尾部，两厢的设计更为和谐自然。从实用性角度出发，两厢车在日常载物使用时会更灵活，对于这样一款面向家用的车型，两厢要比三厢更实用。在其它方面启辰R50和D50一样，内饰做工精致、空间继承了老款骐达的特点，乘坐非常宽敞。虽然启辰R50是一辆以实用为主的家用车，但好开也是它的特点之一。 与启辰D50的不同：三厢变两厢，浅色变深色 　　启辰在今年北京车展上正式上市了旗下首款车型D50，今天试驾的这辆R50是启辰将上市的又一款新...查看全文>> 更多相关>>