崭新的姿态展示 实拍爱丽舍手动舒适型
● 中控台篇：造型简约时尚、用料欠佳
中控台设计走的是简洁实用路线，上深下浅的配色极力营造出一种轻松的驾驶氛围，中控台大部分区域都是硬塑料材质覆盖，视觉效果处理还算不错，不过手感一般。
中控台设计比较招年轻人喜欢，整个中控台设计层次感分明，各个功能区非常明确，上手没有难度，这台1.6L手动舒适型属于中等配置车型，行车电脑、多媒体控制拨杆、大灯高度调节、USB接口等一应俱全，与竞争对手相比不落下风。
2016年1月13日
这次更上一层楼 体验2016款全新爱丽舍 全新爱丽舍2016款最大变化在于由之前的4AT变速箱升级为6AT，多出的挡位无疑会使新车在油耗和平顺性上更上一层楼。除此之外这台6AT变速箱似乎还让人找到了在同级别中难觅的乐趣。
很理想的油耗数字
开门见山，直接给大家最直观的数字来反映这台新变速箱的节油效果，厂家宣称新6AT变速箱比之前的4AT变速箱节油20%，甚至比5MT变速箱还节油10%。而我们发车油耗清零后，经过全天将近200KM的路程（包括市区、高速、山路以及长时间原地怠速）的行驶，最终显示百公里油耗为6.6...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月8日
突显年轻 试全新爱丽舍1.6L 自动豪华型
现在出现了一个有意思的局面，很多合资品牌开始或已经推出了自己的入门级紧凑型车，而且还有像大众汽车那样，将“捷达”“桑塔纳”这样的老字号冠给这些紧凑级新兵当名号，在大众汽车之后，东风雪铁龙同样采取了这样的做法，它也紧锣密鼓的推出了全新爱丽舍，同样起了一个人尽皆知的响亮名号。下面我们就来一起看一看这款车。
● 外观方面 更近似世嘉/C4L的外观突显年轻 试驾车型：1.6L 自动豪华型
还记得之前的老款爱丽舍吗？不得不说，从外观上来讲，老款爱丽舍确实跟...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月5日
家用车新悍将 新爱丽舍两厢多图解析 关于这辆车，话还要从老富康说起。老富康是1992年在国内投产的一款家用两厢车；后来为了满足国人对三厢车的喜好，富康衍生出三厢版“富康988”；2002年，为了跟上人们审美的需要，在富康988的基础上修改外观和内饰又生产出爱丽舍；而现款新爱丽舍三厢版是在老款爱丽舍的基础上的改款车型，最大变化在外观和内饰颜色上；2008年底富康停产，然后诞生的便是我们现在看见的这款新爱丽舍两厢。
其实在富康停产的时候，汽车之家就预测会有一款在其基础上改款而来的替代车型。果然时隔不久就出现有关新爱丽舍...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月3日
年轻活力派 图解东风雪铁龙全新爱丽舍 2013年7月2日，整合优势资源设计、研发、制造的“全球新一代欧系中级车”——东风雪铁龙全新爱丽舍，在神龙公司武汉第三工厂盛装下线，在今年上海车展上，全新爱丽舍大家见过一次面了。据了解，全新爱丽舍预计将于年底正式上市，那么现在我们先来了解下这款越活越年轻的东风雪铁龙全新爱丽舍。
外观设计 雪铁龙式“套娃”
看到新爱丽舍的外观不禁让我想到了大众的“套娃”设计风格，新爱丽舍的前脸造型与新世嘉、以及C4L非常相似，采用了全新家族式前脸，尤其是中网和车标的设计式样，看来...
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