向着目的地挺进 三菱帕杰罗阿尔山之旅

     在看过三菱帕杰罗3.0L的外观之后，接下来的体验则是来自车内的种种感受，除了大空间、三排座的特点，还提供米色内饰与黑色内饰两种不同基调的设计。整个车厢虽谈不上豪华，但整体氛围比第三代要细腻讲究得多。 三菱帕杰罗3.0L采用的是4辐式真皮包裹方向盘，手感相当不错，并且大小适中适合不同的人掌控，方向盘带音响控制键和定速巡航控制，在保障安全的情况下操控音响，而巡航定速则是长途旅行的贴心装备。 帕杰罗3.0L的仪表盘是三菱车所常用的炮筒式设计风格，白字自放光仪表盘读数很清...查看全文>> 更多相关>>

     一：动力测试 这真是一只沉稳的大象，三菱帕杰罗V93那宽大魁梧的身板，再配合上动力不是太充沛的3.0升发动机，所以，我只能这么形容它了。 光看加速初段的G值，简直吓了我一跳，这是一辆超级跑车吗？而随后G值陡峭的悬崖，又吓了我一跳，跌落的好厉害。不过在我看来，1挡时0.3G、2挡时0.2G的加速度值才应该属于正常范围。毕竟这台发动机的功率只有130千瓦，扭矩也只有259牛米，差不多只相当于一台中级家轿2.4升发动机的水平。所以，对于这样的加速，也没有什么推背感可言，...查看全文>> 更多相关>>

    三菱将在8月1日开幕的曼谷国际汽车展览会上正式发布2016款帕杰罗Sport，日前三菱提前在网上发布了一张新车的预热图。 从这张预热图上来看，新款帕杰罗Sport将采用三菱最新的家族化前脸造型风格，前车灯变得更加细长，另外从此前曝光的专利照上来看，新车整体造型有望变得更加年轻，窗框线条上扬使得尾部造型更具辨识度，看上去更像是一款城市SUV，新款帕杰罗Sport将和三菱L200/Triton出自同一平台。 三菱暂未公布2016款帕杰罗Sport的动力系统，但目前搭载L200/T...查看全文>> 更多相关>>

     三菱帕杰罗这个在上世纪90年代，多么响亮的越野车名字，在现如今越来越城市化的SUV进化中，渐渐被人遗忘。近期上市的进口三菱帕杰罗3.0L精英超越版，使其再一次回到公众视线。其硬朗做派和三菱的超选四驱，依然是这个价位少有的。 这一代三菱帕杰罗于2006年推出，至今已经是第七个年头，面对更新换代速度越来越快的竞争对手。从1982年第一代帕杰罗投产至今，帕杰罗车型已经累积生产了超过250万台。在过去的30多年时间里，帕杰罗行走在全世界约有170个国家和地区。 ...查看全文>> 更多相关>>