无法抵挡运动魅力 试驾别克威朗GS顶配

    内饰方面，别克威朗GS的布局与此前三厢版英朗的基本一致。延续别克标志性的360°环抱一体式座舱理念，与三厢版本的内饰布局相同，材质厚道、做工考究、注重细节等优势得到保持。英朗GS采用了全黑的配色方案，并配以红色饰条，作为点睛之笔。消费者进入车舱，第一时间就能读懂别克所希望彰显的运动基因。

    多功能方向盘我们已经非常熟悉，GS版本增加了红色缝线装饰，并增加了换挡拨片功能。GS的运动性格被再次强调。仪表盘被设计为炮筒式，中间搭载了一块4.2英寸彩色显示屏。这是GS车型专有配置。相比之下，轿跑版本在此位置只配备了黑白显示屏。

    威朗两厢版是别克首款搭载苹果CarPlay多媒体系统的车型，这也是选择两厢版的消费者，附带得到的一个惊喜。无论手机上的音乐、播客、地图导航都能很好的通过人机系统体现在车载屏幕上，并且Siri的语音交流更加顺畅。无疑这样时髦又实用的配置会成为日后的主流选择，而威朗两厢版比竞争对手率先迈出了第一步。在前不久发布的凯迪拉克ATS-L上，我们曾对CarPlay进行深度体验。经对别克威朗GS的体验，二者并无差异，本次我们不再赘述。（回顾CarPlay体验）

    电动天窗是别克威朗全部车型的标准配置，这一点绝对算个惊喜。不过在此前的三厢版顶配车型上，是有全景天窗的。本次我们所体验的两厢版威朗的顶配车型，并无此配置。对于一款强调运动风格的两厢车来说，全景天窗的意义不大。但考虑到威朗GS的价格比三厢版威朗要贵，而且还没有全景天窗，真是有点说不过去。