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只有失去了才懂得珍惜 体验大众甲壳虫

  纠错  2020/6/22 10:36:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

内饰方面,甲壳虫采用了大众标准的T字型中控台,不过在各个小细节的设计上都换成了圆润可爱的设计风格,从门板到贯穿中控台区域都采用了与车身同色的时光白饰板,做到了内外统一,时尚与复古有了一个很好的平衡。

相比内饰的复古与精致,这个三辐式方向盘就有些普通了,其实大众完全可以针对这款经典车型设计一款专属方向盘,让车迷和车主都能有一些新鲜感。

在中控台上方,还配备了油温表、秒表,以及涡轮压力三个小表盘,能够在这样一款小车上看到这个配置也确实让我比较以外,这种配置无形中增加了不少驾驶乐趣。

6.5英寸的中控液晶显示屏虽然尺寸不大,但是其内部集成的功能还是比较丰富的,除了导航、蓝牙等基础配置之外,这块屏幕还支持CarPlay/CarLife以及语音识别控制功能。

部分车型还配备了源自美国的Fender芬德品牌的音响系统,这种小众品牌的音响放在追求个性的甲壳虫上再合适不过了,9个扬声器当中还有一个放置在后备厢的低音炮,整套系统的输出功率可以达到400W。

2011年4月21日

玩具般小车 车展实拍全新一代的甲壳虫
    1933年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处,使其成为同类车中之王,“甲壳虫”也成为该车的代名词。甲壳虫型汽车直到1949年才真正大批量生产,并以一种车型累计生产超过二千万辆的记录畅销世界各地。而在本届2011上海车展上,大众带来了全新一代的甲壳虫车型。   但随着复古设计的现代汽车越发流行,多方竞争车型夹击也让甲壳虫感觉到前所未有的竞争压力。甲壳虫急需要一款全新的产品来应对当前汽车市场。在本次上海车展上,我们看到了大众最新的甲...查看全文>> 更多相关>>
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