相关行情
新迈腾尊贵版有现车 贷款送1888元油卡(2011-9-2 18:44:00)
近日,从天津浩众汽车贸易服务有限公司了解到,目前店内新迈腾有少量现车。通过一汽财务贷款可获赠1888元油卡,订金为2万元,提车时间暂无法确定。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾 天津地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.8T 尊贵版
25.18万
25.18万
无优惠
部分现车
通过一汽财务贷款可获赠1...
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大众迈腾现车 分期购车送1888元加油卡(2011-10-27 22:16:00)
近日,编辑从北京拓展工贸发展有限公司了解到,该店2012款迈腾现车销售,颜色较齐全,目前针对全新迈腾特推出“低首付、低利率、低月还”分期购车服务,更有1888元加油卡赠送。具体价格请见下表:
2012款迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠情况
现车情况
2012款 1.4TSI 舒适型
19.98
19.98
分期购...
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全新迈腾可享优惠5000元 赠送百元油卡(2011-11-21 17:55:00)
上市仅几个月的全新迈腾,已经在万辆销量的俱乐部站稳了脚跟,在中国车市顺风顺水的一汽大众,终于在中高级车市场打了个翻身仗,据小编了解到,目前武汉地区全新迈腾可优惠5000,购车送百元油卡及抽奖赢取ipad2,以下是采集到的信息:
车型(湖北 武汉报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
全新迈腾 2.0TSI DSG尊贵型2012款
26.68万
26.1...
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全新迈腾享优惠5000元 送油卡嬴取IPAD2(2011-11-23 8:46:00)
近日,从一汽-大众经销商武汉众成处获悉,目前全新迈腾购车即可享受现金5000元的优惠,来店试驾或订购全新迈腾的客户即可获得百元油卡一张并可参与IPAD2抽奖活动,机会不容错过!活动详询:027-65658686转601、602感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0T 自动尊贵型
26.68万...
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大众新迈腾现车 财务贷款享1888元油卡(2011-9-1 15:29:00)
近日,编辑天津一汽-大众经销商空港浩众4S店了解到,目前新迈腾部分现车,采用一汽-财务贷款的消费者可享1888元油卡的油卡赠送。需预定车型,订金2万元,提车周期不确定。详情请见下表:
新迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 1.8TSI 豪华型
23.28
23.28
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需预订
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迈腾部分现车 0月供两年期贷款享0利息(2011-6-16 20:17:00)
近日,从天津市捷兴汽车商贸有限公司了解到,即日起至7月31日,贷款购买迈腾可享受“0待遇”。0月供,两年期贷款还享0利息。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾 天津地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.4T DSG精英版
20.38万
20.38万
贷款优待
部分现车
1.8T 手动舒适版
21.2...
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2011款迈腾现车充足 购车累计优惠1万元(2011-2-21 19:40:00)
2011款迈腾首次亮相是在本届北京国际车展上,新车分为3种排量共7款车型,售价与现款车型一致为19.38-26.38万元。新迈腾在外观细节上做出了不少完善,并且增加了一些人性化配置。近期,编辑从一汽大众北京经销商处了解到,迈腾现车充足,购车可累计优惠1万元。详情见下表:
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相关口碑
三保共花费1219元 索赔迈腾安全带卡口(2011-8-7 11:35:00)
转眼小迈25000公里了,3保到了。一保是6500,二保15000,严格按保养手册要求执行,4S另外加项目还是免了吧。出磨合后,一直顺心所欲的开,长途和市内基本6:4,综合油耗没超过10升,高速最快开过220,几秒钟的事,再就没试过,一般高速150左右。试过几次S档,猛加油提速杠杠滴,呵呵。但发动机那种声嘶力竭的声音听着吓人。至于烧机油,塌屁股俺没赶上,很幸运啊。不知咋回事,安全带卡口上的塑料件坏...
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升级为有车一族 大众迈腾新车初来乍到(2011-9-15 17:45:00)
新人初来乍到,最近刚升级为有车一族。新车屁股还没做热,就去折腾,这让我的车情何以堪啊……,我的迈腾啊,不要怪我啊,我也不想啊,谁让原厂的那么不给力呢,哎……上图吧,不管了,也许有点刺眼……
这就是那个新的灯泡,样子不错
继续发,那张也许因为我曝光太强了
恩,这张不错吧,红的红,白的白,也不刺眼
拉远一点
照在身上的效果,绝了,以后像我这样的马路杀手,晚上倒车还用得着怕...
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大众车靠谱 2011款迈腾1.8TSI新车作业(2010-5-6 13:59:00)
本来想也谈谈我的购车的心路里程,那叫一个艰辛啊,我苦啊...可是为了不让大家等待的太久直接上片片,西西。总之,选择迈腾这车,无非就是那么几个原因。大众车靠谱,操控好。那个啥DSG+TSI好东西。然后油耗也还适中~比福特的车强多了。。选择了就后悔吧~我相信,只要我好好对待他,它也会以最佳状态回馈我的。西西这个可是新车哦,带着膜的一层层撕~~疼啊、加了渡镉的小开关,是PP了一点点这也加了。新车,没跑多...
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购车计划提前实施 现车入手2011款迈腾(2011-9-15 21:32:00)
临近春节,polo被三厢飞度暗算受伤,于是年后的购车计划只好提前实施,正好4S有现车,怎么网上到处说一汽没现车可提。开了半个多月,还没爽过S档,不过还是感觉这个1.4T真的不是十年前的1.4.先上外观:
2011款1.4TSI,精英型
过大年鞭炮多多,还是这里安全
春节拉出去溜溜
似乎大家都喜欢拍这个角度
13省道往安吉方向,沿途风光有点类似环法自行车赛
这张效果个人...
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360全方位详尽体验 迈腾挑战赛TSI+DSG(2010-4-30 17:57:00)
DSG+TSI,这是一个多么让人心跳澎湃的超级组合,强大的涡轮增压+双离合变速器, 完美的声浪,2.0TSI在1300转时的准确介入,破百时间仅为8.3秒。DSG双离合变速,七速手自一体流畅换挡,换挡时间仅为0.21秒,精确、平滑,延续着档位之间的充沛动力。上周,小弟得益于站长小熊爷爷的特别照顾,报名参加了迈腾的城市精英挑战赛,但可惜的是小弟我没有拿到很好的名次,但是没事,志在参与先来几个车身特写...
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带着建议谈感受 迈腾3000公里用车分享(2011-5-23 12:54:00)
声明:本人只是汽车爱好者。本贴的观点,均属于个人观点,若觉得本人观点欠妥,欢迎拍砖。 看到迈腾马上要停产了,感慨颇多,觉得再不交作业实在说不过去,于是今天提交了这份作业。
我以前的微型车开了快6年了,近两年一直有换车意向,但没啥太明确的目标。去年听说一汽大众NCS即将投产,兴奋不已,想等上市后看看合适就出手。
春节期间去4S店闲逛,看到速腾,看看觉得也不赖,一激动就定了下来,准备买速腾自...
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相关对比
20万元主流B级车 新迈腾对阵新凯美瑞(2011-12-30 12:11:00)
临近春节,车市又将迎来新一轮的传统销售旺季。对于关注B级车市的朋友,要想在今年扎堆上市的诸多新车中,选择一辆心仪的座驾,显然需要花费更多的心思。于是,我们编辑想网友之所想,急网友之所急,针对主流B级车型进行系列专题导购,希望能对各位最终购车提供参考。
凯美瑞与迈腾
今天率先带来的是全新迈腾和全新凯美瑞两者间的强强对话,两款车分别代表德系和日系车目前在B级车领域的最新成果,同时他们也必将成为...
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一汽-大众迈腾、上海大众帕萨特新车导购(2012-4-27 17:09:00)
同宗同源,相同的动力总成,连长相都基本相同,消费者肯定会有疑惑,新的迈腾和新的帕萨特到底有什么不同,到底应该买谁?
在2011年,全新帕萨特和全新迈腾先后上市,由于不管是帕萨特还是迈腾都已经在市场上树立了不错的口碑,大家各卖各的都能拿到自己的市场份额,说白了都不愁卖,所以两车的直接对比是两个大众都想回避的话题。
但是对消费者来说却不一样,他们很想弄清楚这两款车到底有什么区别,到底明哪款更适合自...
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兄弟不同细分 新迈腾B7L对比新帕萨特(2011-8-1 10:23:00)
新迈腾和帕萨特的上市绝对是汽车市场的两颗重磅炸弹,两款车型的血缘关系以及相同之处造成了很多的假象,以致有人怀疑它们是同一款车型。它们到底是不是同一款车?到底有什么联系?今天我们就为大家来解开这些谜团。
身世之谜:
新迈腾B7L
我们知道老迈腾来自B6平台,而新迈腾的原型车是B7——大众最新的全球性B级车平台,从1973年的第一代平台发展至今已经有38年的历史了——...
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不同排量不同选择 2款大众迈腾对比选购(2010-12-3 16:19:00)
在中高级车型中,主流车型的排量都集中在2.0L和2.4L。但是随着大众1.4T发动机的推出,似乎要挑战这一固有的定律。但是想要被广大消费者所认可并不是一件容易的事,那么1.4T发动机能否满足中高级车的需要呢?今天我们就为大家来进行一下比较。
在车型的选择上我们选择了市场上比较主流的迈腾1.4T车型,而2.0L的车型我们则选取了广汽本田的雅阁车型。在售价上它们也十分接近。
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推荐1.8TSI豪华型 新迈腾全系购车对比(2011-8-17 10:31:00)
全新迈腾于7月28日正式上市销售,上市现场公布了包括搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI等四种排量发动机共八款车型的所有售价,其售价区间为19.98-33.48万元。面对全系最高的13.5万元差价、四种排量发动机可选,我想不少消费者都会抓狂,对于选哪款车才适合自己往往拿不准。抛开新车上市可能加价销售的情况不说,细心对比各车型的配置差等信息,要想买到称心如意的车款,其实也并不...
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同平台谁性价比高 新迈腾对比新帕萨特(2011-8-18 16:29:00)
两款车出自同一平台并不少见,最近被大家热议的一汽大众新迈腾和上市不久的上海大众新帕萨特就是出自同一平台的两款车辆。他们出自相同的平台,均源于大众集团的PQ46平台,区别在于新迈腾出自德国大众原汁原味的设计,而新帕萨特是根据中国和北美市场而进行过有针对性的改良,论血统新迈腾更纯正一些。而在动力方面,两款车都提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款涡轮增压发动机,还有一款3....
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相关评测
细致严谨的德国车 实拍大众新迈腾B7L(2011-5-27 9:44:00)
国人喜欢大车,这是一个众人皆知的秘密。对于公务中级车来说,尺寸是否够大、空间是否够宽敞,直接影响到它在市场上的走势。老款迈腾之所以未能在销量上取得更大成就,其重要的原因就在于轴距略短、后排空间不够宽敞。有了老款车型的失败教训,迈腾B7L自然也要加入到轴距加长的行列中。
车辆提供
成都精典一汽大众4S店
图/文
廖维林/徐浩轩
车型
新迈腾B7L
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长轴距版大众第七代B级车 试驾新迈腾(2011-8-1 12:08:00)
7月28日,全新一代迈腾(Passat B7)长轴距版车型正式在中国上市,这款车型是针对于中国特别开发,由辉腾设计团队操刀,中德双方工程师共同历经四年锤炼而成。全新迈腾被称为是2011年度最值得期待的车型之一,也被认为是国内B级车市场上最重磅的搅局者,“未上市身先红”,它到底有何本事引起如此广泛的关注?它的到来又能为我们消费者带来些什么?我们迫不及待的想在今天的试驾过程中找到答案。
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以辉腾为榜样目标 试驾一汽大众新迈腾(2011-8-1 12:57:00)
杭州的天气果然潮湿,不过却丝毫没有掩盖住新迈腾上市的热情。很庆幸新迈腾并没有采用B6加长的形式来亮相,对于垂直换代的车型来说,翻天覆地的变化才能更加吸引人们购买的目光。与上一代迈腾相比,新迈腾的样子更加接近领袖级旗舰辉腾,同时轴距加长了100毫米,在与竞争对手相比时也更有信心。
老实说从外形上我真的很难一时间将新迈腾与新帕萨特相区别,通过细节才能看出两车的不同。不说技术层面,单是...
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堪称中级车之标竿 静态评测大众新迈腾(2011-8-4 10:15:00)
旧款迈腾较短的轴距使得一直不能成为炙手可热的车型。在日系三强的身上可以看到,舒适的乘坐空间以及丰富的配置是在中级车市场竞争中制胜的关键。如今一汽大众将推出秉承设计和制造品质上严格遵循德国大众全球的最高标准的新迈腾(B7L)争夺中级车标竿之位!
新迈腾B7L的外观尺寸变化不大最主要的是车身长度上的变化,新迈腾车身长度达到了4865mm,比旧款迈腾增加了100mm,宽度则同为1820...
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有中国独特元素的高级轿车 新迈腾评测(2011-11-12 1:18:00)
全新迈腾的研发过程历时4年之久,它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力,它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车,同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车。
不能否认的是,全新一代迈腾的2.0TSI发动机以及DSG双离合变速器已经不再是它最大的亮点,因为在同级别或是同价位上我们非常容易找到类似发动机总成的轿车,而他们的动力也大都超过了新迈腾的147kW和28...
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制动系统有待提升 试驾大众迈腾 1.4TSI(2011-1-14 22:56:00)
文章要点:
1.4TSI的迈腾动力储备充足,初段和中段加速是亮点
方向盘手感中庸,悬架调教过于偏向舒适性,制动系统有待提升
迈腾已经是试驾的常客,在不久前的性能车测试中取得了不错的成绩。不同于以往的是,本次试驾的是入门级迈腾1.4TSI车型,它的动力总成来自经典的高6,同时也与同平台兄弟昊锐完全一致。下面我们就直接进入主题,看看这个小排量的迈腾是否好使,易用。
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大众新迈腾 之原厂导航介绍及使用说明(2011-11-7 10:45:00)
本次我们为大家带来的是一汽-大众新款迈腾原厂导航使用说明,其实对于这套导航大家应该不会陌生,因为尽管迈腾已经完全改款,但是使用的导航设备与上一代迈腾基本相同,并且目前大众旗下很多车型都使用这款导航系统,例如大众CC、高尔夫等等,这些车型的用户也可以借鉴。
注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对...
成本大调查 大众迈腾每月费用约1840元(2011-11-16 10:51:00)
一汽-大众新款迈腾较老款而言,它的外观更加的大气,车身线条十分硬朗,充满着力量感。内饰做工更加精细,配置更加丰富且充满科技感。另外,内部空间提升较大,座椅舒适感很强。那么,在购买之后的每年用车成本大概是多少?用车成本中的油费、保养费、保险费又是多少呢?下面的文章,笔者就为大家简单介绍下。
大众迈腾用车成本全解析
■ 解读保养手册
迈腾用车手册
首保
附加保养项目
...
保养都有哪些 大众迈腾普通保养需373元(2011-2-17 19:34:00)
迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6,是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售,一汽大众迈腾用PQ46平台、激光焊接、TSI发动机、Tiptronic六速(老款)DSG六速(新款)1.4T版本为7速DSG手自一体变速箱、空腔注蜡等优势项目取得了同级别车型中技术含量最高的桂冠,大家可否知道它的保养都有哪些方面吗,下面就请跟随...
成本大调查 大众迈腾月保养费用1960元(2011-5-26 21:17:00)
前言: 众所周知,TSI缸内直喷涡轮增压发动机使得大众汽车无论是动力性还是经济型都提升到了一个空前的高度。迈腾作为大众家族的热销车型之一,标配TSI发动机是必然的。此举也使得迈腾在拥有强劲动力的同时获得不错的燃油经济性。本期就2011款迈腾养车成本进行全面剖析,希望对大家的购车与养车有所帮助。
性能参数简要分析: 本期成本分析所选车型为:迈腾201...
大众新迈腾 之原厂导航介绍及使用说明(2011-11-7 10:45:00)
本次我们为大家带来的是一汽-大众新款迈腾原厂导航使用说明,其实对于这套导航大家应该不会陌生,因为尽管迈腾已经完全改款,但是使用的导航设备与上一代迈腾基本相同,并且目前大众旗下很多车型都使用这款导航系统,例如大众CC、高尔夫等等,这些车型的用户也可以借鉴。
注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对...
都算是大牌 盘点中级车之车载品牌音响(2012-2-8 12:49:00)
前几年,国内带有车载品牌音响的车最响的莫过于马自达6轿跑。当年车上的Bose音响也是该车的一大卖点。不过由于当时成本较高。马自达6的轿跑车的音响只能算是差强人意。时光流转,装备品牌音响的汽车也越来越多,那么这些车载品牌音响是不是摆设呢?
在系列文章的第一集,我们将会向大家介绍4个比较知名的音响品牌以及采用这些品牌音响的代表车型。首先与大家见面的4个品牌都算得上是大牌,但是其代表车型都是30...
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迈腾初尝冠军 解析5月主流中型车销量(2012-6-21 9:22:00)
5月的中型车市场主旋律依旧德系与日系之间的对抗。新帕萨特主动调整和日系车整体疲软,让大众迈腾首次品尝了销售冠军的滋味。下面我们就一起来看看主流中型车的市场表现。
4月的中型车市场竞争依旧激烈,“大众双雄”帕萨特、迈腾位居销售排行榜前两位,这是不少人所没有想到的。与大众车型的强势崛起相比,凯美瑞、雅阁、天籁等日系车型的表现显然不够给力。下面我们就一起来看看各款主流中型车在4月份的表...
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商务/家用两相宜迈腾/C55款中级车推荐(2010-7-17 10:22:00)
中级车如果太商务,显得有些死板;如果太家用,还不如买一款紧凑级轿车实在。我们要的就是“多面手”,兼顾家用与商务。目前市场上主流的中级轿车,我们选择了迈腾、凯美瑞、雅阁、新君威与C5,这5款车型作为“常青树”,一直受到消费者的关注,可以说这5款车型的销量,基本决定了市场的走向。下面,我们一起分析下这5款车型的优势与不足,希望您选择一款更加适合自己的车型。
大众迈腾
售价区间:19...
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全新迈腾将上市 点评其与四位竞争对手(2011-6-27 11:19:00)
全新迈腾已经全面接受预定,就在下个月它将正式上市,迈腾和新帕萨特的强势推出,让中型车市场成为了今年的焦点市场,而在不久的将来,迈锐宝、标致508、改款奔驰C级以及一批国产中型车也会相继上市。新迈腾的推出,所要面对的对手是很多的,不管是中型车冠军雅阁,还是它的同根兄弟帕萨特都无一例外的成为了它的竞争对象,而今天我们就来一一认识下这些车。
上海大众新帕萨特:同根兄弟售价区间:21.88-31....
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蜀国威势五虎将新谈 大众五款热门车型(2011-5-20 9:31:00)
一个国家最重要的就是要有人才。刘备从一个贩履织席的普通人到后来建立蜀国当了季汉皇帝,就是靠着各种人才的帮助。与关羽张飞桃园结义到结交赵云到义释黄忠再到智降马超。这些不可多得的人才为蜀国的创建奠定了不可磨灭的功绩,而后蜀国最有威势的五虎将称谓也随着诞生了。
一汽大众可谓是一汽企业中的重点品牌,旗下更是名车云集,如高尔夫、捷达、迈腾、速腾、以及初来乍到的CC。这些车型为一汽带来了丰厚的利润的同时...
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不仅仅为实用 四款高品质旅行轿车导购(2010-8-8 8:27:00)
在经历了一个从“有汽车没文化”到“有汽车有文化”的成长阶段后,随着国内汽车产业逐渐向多元化发展,人们对汽车的使用需求也变得越来越广泛。所以我们看到国内逐渐升温的两厢车,横空出世的“Crossover”都被广大消费者欣然接受了。当然也包括我们今天的主题——旅行车。在英语中,旅行车被称为“wagon”,它有着轿车的操控性、经济性和更大的载物空间,既可以城市穿梭,又兼顾长途旅行,同时也能展现时尚与高品...
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运动属性各不同 4款满足不同消费者车型(2011-2-25 9:15:00)
B级车的主流车主大多数是家庭事业都已经稳定的中年人士。不过这其中也有另类,那些造型年轻、动力强劲的车型显然不是为了沉稳低调的传统中国人而设计的,当越来越多的年轻人快速获得成功,当越来越多的成功人士懂得享受生活,于是原本强调“派头”的B级车当中更多的加入了时尚的、运动的元素。我们之所以要向您推荐下面这几款车,并不仅仅是因为它们都是运动型轿车,更因为它们各自的运动属性都有所不同,能够精准的满足不同消费...
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谈谈一汽大众新迈腾 史上最长的迈腾(2011-9-4 15:51:00)
是正宗的垂直换代,还说它是正宗的欧系血统,这是真的吗?
之前都说了好几次,相信也不用纠结太多,第七代Passat平台在海外衍生两款车型,一款是专供欧洲市场的B7,另外一款是专供北美市场的NMS。之前新帕萨特其实对应的是海外车型NMS,一汽大众的新迈腾对应的是欧洲市场的B7,当然,新帕萨特是B7L。
老迈腾依旧操控口碑很好,听说新迈腾加长了100mm,加长那岂不是会破坏原始设定的那种平衡性?
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新迈腾的商务正装 体验新迈腾的V6车型(2012-1-13 17:16:00)
新迈腾与新帕萨特之间的关系原本应像是亚洲虎与非洲狮,各自划地为界,难有碰面的机会。但神奇的中国市场却轻而易举地将它们召唤到了一起,同胞兄弟也由此成了对手,先是几款常规车型短兵互搏,接着又前后脚推出3.0L V6车型,好在从目前的情形看,两者还是获得了一个双赢的局面。新迈腾推出V6车型的目的十分明确,并非一味求量,提升品牌形象才是关键。
尽管眼前的新迈腾V63.0FSI是旗舰身份,但要论外观,这位...
中国年度车型评选晋级实力车大众新迈腾(2012-1-9 20:20:00)
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还记得三年前,迈腾曾经以出色的性能表现、先进的技术领先性以及优异的品质摘走了当年的年度车型桂冠。而今天他的换代车型新迈腾B7再度登场,这次的他虽然还是那个响亮的名字,虽然还是那套令对手闻风丧胆的动力传统系统,但在我们所有评委看来,今天的迈腾却变得有些陌生。
从测试数据表中,我们不难看出绝大多数项目占优的新迈腾依然是今年武状元的最佳人选。但无论是在晋级车型的讨论中,还是最终...
旗舰出航 谈谈一汽大众旗舰车型新迈腾(2012-1-14 16:50:00)
低作为一汽-大众的旗舰车型,迈腾从出道之初便肩负着体现大众先进科技和驾乘质感的重任。今次,搭载3.0升V6FSI发动机的全新迈腾更是将这种价值体现得淋漓尽致
低调一直是大众汽车的传统哲学之一,即便是豪华级的辉腾也不会让你在看到它的第一眼对“极致”深信不疑。国产之后的全新迈腾,在加长之后向着豪华大步迈进,但是它所散发出来的气息同样是“精”与“雅”。大众车,并不会让那些喜好“喧闹”设计的消费者产生共...
金玉其内 全面分析新迈腾系列旗舰车型(2012-1-16 17:34:00)
站在20米开外,大多数人应该难以很快分辨出这是身价30万元以上的新迈腾系列旗舰车型。它绝对低调,不过,这很可能正是它的主人想要的效果
每个人都非常清楚,装备TSI系列发动机的车型绝对是新迈腾销售的重中之重。理性十足的人还会细数它们适合城市工况、燃油消耗少,以及价格实惠的优势项目。然而在一汽-大众,迈腾系列过去一直缺少一款能担当起旗舰重任的6缸车型,可此次3.0 FSI的上市仅仅是为了树立形象吗?...
访大众集团产品沟通专家ChristophPeine(2011-7-6 17:40:00)
Peter Thul大众汽车集团产品沟通主管/Christoph Peine大众汽车集团产品沟通专家
Eberhard Kittler大众汽车历史专家/Dirk Nessenius大众汽车PASSAT B7项目技术经理
B7L和NMS在市场定位上的区别?两款车分别在哪些市场销售?
Peter Thul:从设计理念上它们是两种不同的车型,NMS是在中国市场和中国的伙伴共同开发制造的一款车,这款...