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经典依旧 全新保时捷911下个月全球首发(2018/10/14 21:34:00)
日前我们从保时捷官方获悉,全新一代保时捷911(参数|询价)(代号992)暂定于11月27日全球首发。从此前曝光的低伪谍照来看,全新911测试车仍然延续了近几代车型的经典造型,仅在细节上拥有着不同幅度的升级,整体造型十分耐看。
根据谍照,全新保时捷911继承了自997、991两代产品以来的主要特征,配有椭圆形大灯组和圆润的前脸轮廓,不过新车前舱盖、前翼子板和前保险杠之间的拼接关系...
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延续经典外形设计 实拍全新保时捷911(2015/11/23 11:04:00)
2015广州车展保时捷正式亮相了全新一代911车型,外观方面依旧延续经典设计,并且换装了3.0T引擎全面代替3.4L/3.8L引擎。911 Carrera外观上进行了精心改进,包括带四点式日间行车灯的新款大灯、不带凹槽护盖的门把手、经过重新设计且带垂直百叶窗的后盖以及包含独特四点式制动灯的新款尾灯。在车内,标配的带有多点触控显示屏的全新保时捷通讯管理系统可提供更丰富的功能。
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血统依旧纯正 体验保时捷911 Carrera S(2012/5/21 16:34:00)
911每一代的变化几乎都是微乎其微,就如同成名明星整容从来只会“小改款”,如果你不是保时捷911的粉丝,就算他在你身边停留一个世纪,你也可能无法识别。如果当您曾经与它在街头擦身而过,后悔没有好好停下来鉴赏它,您也无需像《大话西游》的至尊宝一样向上天祈求一万年的机会,因为这次会带您去深入了解。
车辆提供
广州保时捷中心
图/文
李俊锋
车型
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依旧魅力十足 到店实拍新款保时捷911(2012/5/27 11:46:00)
一说到保时捷911,想必大家都不会陌生,而给人留下深刻印象的不仅是它独特的后置后驱的结构布局,更多的是它那双特点十足、炯炯有神的大青蛙眼。尽管历经四十八年,这双大眼睛今天看来依旧魅力十足,这也许就是保时捷至今都舍不得将其放弃的原因。随着第七代保时捷911 Carrera车型的上市发布,让我们来看看这一次它到底又有哪些新意呢。
● 车身外观:车身线条更加优雅动感、...
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从迷失到迷恋 保时捷凌驾风雪冰雪体验(2015/2/16 22:39:00)
这个标题看上似乎并不能刺激到大多数人的驾驶神经,但却是我在此次保时捷凌驾风雪冰雪体验活动中心态变化的真实写照。
原谅我为一幅有着极强视觉冲击力的开篇大国配上这样一个缺乏激情的标题,因为这确实是我在这长达14个小时的特训中心态变化的真实写照。实际上,在双手握到保时捷方向盘之前,我确实激动异常,因为我从去年参加过保时捷凌驾风雪冰雪体验活动的同事那里得知,在接下来的两天中,我将有机会和保时捷旗下除91...
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更自由的驰骋 体验保时捷7速手动变速箱(2014/6/22 16:29:00)
在每个厂家都将自动变速箱档位越做越多的年代,手动变速器,似乎已经脱离了日常使用的范围,成为了追求驾驶乐趣的专业代名词。作为变速箱的鼻祖,雷诺首创手动变速箱起,随着科学技术日星月异的发展,档位从三个、四个、一直走到了今天我们要介绍的主角-7档位手动变速箱。
作为一档主打运动的车款,保时捷911卡雷拉在跑车界,不仅是标杆,更是高均衡性的象征。而作为首款搭载7速手动变速器的车款,这更表示了...
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主打运动风格 车展保时捷推出911限量版(2011/3/2 18:43:00)
在日内瓦车展上,保时捷推出了911 Black Edition版车型。新车且提供黑色与类似黑色的玄武岩色。除了车身的黑色外,该车的制动卡钳也为黑色涂装,隐藏在19英寸的轮毂里面。而在内饰上,新车也以黑色为主,主打运动风格。
动力方面,该车采用了一台3.6L水平对置六缸发动机,最大可爆发出341马力的最大功率和390N·m的最大扭矩,而与之搭配的则是六速手动变速箱。百公里加速...
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采用动能回收系统 全新保时捷911谍照(2011/5/17 16:07:00)
近日,我们获得了一组全新一代保时捷911的最新谍照。据悉,全新一代保时捷911的所有车型都将采用一套名为KERS的动能回收系统,来有效提高其燃油经济性。
『全新一代保时捷911谍照』
KERS动能回收系统的英文全称为Kinetic Energy Recovery Systems,这套系统是FIA在F1赛车上使用的一项新技术,其原理是通过技术手段将车身制动能量存储起来,并...
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全新保时捷911 或将匹配7速手动变速箱(2011/6/1 22:36:00)
近日,关于全新保时捷911的消息接连不断,都是围绕如何有效提高车辆燃油经济性的相关报道。日前,我们又获得了最新消息,全新保时捷911有可能匹配7速手动变速箱,来提高燃油效率。
『全新一代保时捷911谍照』
据悉,保时捷之所以考虑为全新911车型匹配7速手动变速箱,是为了进一步加强换挡效率,从而达到提高燃油经济性的目的,与此同时,也能增加驾驶者的驾驶乐趣,触发驾驶者的驾驶欲望,但这一...
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限量1963台 保时捷911周年纪念版发布(2013/9/11 20:25:00)
本届法兰克福车展上,保时捷携旗下911 50周年纪念版车型而来,这台车将全球限量生产1963台,以此呼应911首度问世的年份数字。据悉,该车售价为193.2万元起,预计于今年10月引入国内销售。
『保时捷911 50周年纪念版』
保时捷911 50周年纪念版采用了两种车身专属颜色(Graphite Grey和Geyser Grey)以及特殊的五辐轮毂造型,车身上的“911...
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保时捷召回部分911 因后部消音器存隐患(2013/3/18 9:51:00)
日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2013年5月22日起,召回部分911车型。
召回范围:配备基本款排气系统的2012-2013款911 Carrera和2013款911 Carrera 4,生产日期为2011年11月3日到2012年11月14日,据该公司统计,在中国大陆地区共涉及384辆。
召回原因:上述范围内车辆,其安装的后部消音器的使...
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全新保时捷911 Carrera 4 成都可享预订(2012/11/27 9:35:00)
近日,编辑从成都保时捷中心获悉。在本届广州车展上,新一代保时捷911 Carrera 4和911 Carrera 4S车型完成了亚洲首秀。该车将于2013年春季在国内进口上市,目前开始接受预订,详细售价请见下表:
保时捷911 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013...
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全新保时捷911 turbo登陆冰城海图赏析(2010/9/4 11:33:00)
今天18点,哈尔滨保时捷中心举办了全新改款911(997)turbo龙江地区上市活动。全新一代turbo采用了双涡轮3.8升水平对置发动机,取代了原有的3.6升发动机。虽然展厅不大,但是聚集了来参加活动的朋友50多人,展厅内一台崭新的turbo车型蒙着一个盖头,但是夸张的后部还是体现出来了turbo车型与911Carrera车型的不同之处,开玩笑的说开911过空不能看前面,得看后视镜~~前面能过去...
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操控很爽/内饰骚 提保时捷911游千岛湖(2012/8/16 14:58:00)
提来就拉了一趟千岛湖,操控很爽,还是在磨合不上4000转的情况下。灰色轮毂很赞,本还以为银色的。车子整体感觉很结实,过弯可以非常随意。选了PDCC、弹射、座椅通风等,不算上预订的运动排气,已经189万多了,有些超支,不过好在自己喜欢。昨天晚上想发,结果图片太大,失败。刚上传了又没按全部插入,只能下面发了。
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真是爱不释手 入手保时捷911 Carrera S(2013/10/28 20:51:00)
其实在买车阶段纠结过很多车型,预算是200W以下的,R8,二手玛莎,二手小牛这几个里面。R8马上换代,玛莎总觉得内饰差点劲,北京路况其实总体不算太好,井盖大铁皮什么的,小牛总觉得还是实用性太低。911相比上面的车型多了经典还有可爱(觉得2个青蛙眼还是很可爱的),少了轻狂的外表。这台是现车,订车的心情真是难熬。从外地运来的几天等的我都没睡好,别说要去订车等半年,那得需要什么样的心情啊!本来是捉摸...
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中控越看越喜欢!冒雨提保时捷911新车(2012/12/12 19:47:00)
雨天提911,暂时还没有什么深刻的驾驶感受,先上图
车尾,本来车上被贴了三个威固的标志,被我要求摘掉了
下边黑色的body kit第一次看到,是小改款吗,哈哈
发现整个停车场就我的车轮毂上的盾牌是黑白的
到家了,再拍几张
内黑内黑
犹抱琵琶半遮面
*page*
配置单,玻璃天窗改成普通天窗了
好像大家最后一张都要把钥匙亮一下,入乡随俗吧
福州三坊...
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颠覆原有想法 果断选择新款911卡雷拉S(2013/4/12 11:16:00)
当时买车的时候也考虑过R8,可能是由于之前开的是奥迪TT,自己也太喜欢R8了,但是朋友都劝我说R8地盘太低开起来不如911那么好开,然后就听朋友建议去试驾了911,真是不试不知道,试完吓一跳啊,推背感和各种驾控感完全颠覆了我对保时捷的想法,试完后果断选了新款的911卡雷拉S车型
我订车的时候,车在海上飘着呢所以配置都是配好的,特意挑选了配置高点的,这款车有运动排气,方向盘助力升级,20寸轮毂...
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永恒的经典 全新保时捷911 GT3(2013/4/13 19:10:47)
在911诞辰50周年之际,新款911 GT3的出现是在告诉众人,未来将由它来续写保时捷跑车的赛道传奇。从外形上看,新款 911 GT3的一个鲜明特征在于其大尺寸固定式尾翼,这一突破以往的设计在减小空气阻力的同时可以大幅提高跑车动力,成就了新款 911 GT3出色的空气动力学性能。除此之外,为了提升全新911 GT3日常使用性能,在中国推出的该款车型将标配前桥行车高度提升系统,该系统能在必要时刻将车...
内饰全新升级 保时捷911车主全面包皮 分享我的作业(2014/9/20 16:07:19)
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满足驾驶者对速度的渴求,保时捷全新一代911 Turbo S(2013/10/25 21:19:32)
夕阳西下,驾驶着自己心爱的保时捷跑车渐渐地消失在公路的尽头,这是很多电影或者电视剧场景中的一幕。而今年对于保时捷公司来说是非常重要的一年,911车型即将迎来其50周岁的生日,为了纪念这个重要的时刻,保时捷公司推出了全新一代911 Turbo S。当您驾驶它的时候,踩下油门踏板,握紧方向盘,两眼肯定会紧紧盯着仪表盘上的转速表,转速表的指针开始向上迅速的攀升,2000转/分、3000转/分……双离...
限量发售 保时捷911Edition Style写真(2011/5/16 11:24:00)
作为保时捷品牌的灵魂车系,911一直以来保留着良好的操控性能和均衡的性能。而这款911Edition Style是即去年上市的911porsche carrera cup asia以后又一款限量版车型,仅售188台,售价为149.96万元,采用了一台3.6DFI(保时捷的汽油直喷系统缩写)发动机。其实限量的原因也很简单,在这款限量版的911上有很多配置是一般911现配单上不具备的,在某些方面会吸引...
超帅!2013款水蓝色保时捷911提车分享(2013/3/2 11:07:00)
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/18624444/0.htm http: www.xcar.com.cn bbs photo 18624444 3.htm?)??...
相关对比
快感依旧 保时捷911试驾对比路特斯Evora (2013/4/6 19:29:00)
两款性情迥异的跑车停在南卡罗来纳州的大直道前,虽然都是自动挡和2+2布局,但在实现驾驶乐趣上,它们的理解各不相同。
谁会考虑购买一台自动挡的跑车?事实是人们确实在购买。那些不同运动品牌的拥趸们总是纠结于气缸数量、弯道极限、发动机布局等,但在需要对变速箱类型做出选择的时候,他们的决定却越来越一致。因为交通堵塞?听不完的电话?还是F1碳纤维换挡拨片的虚荣?别自欺欺人了,传统的换挡方式正在被遗弃!
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4月6日即将全国首发 全新保时捷911导购(2012/3/27 15:24:00)
保时捷911作为一款极为经典的跑车,在国内的销售也十分紧俏,而全新一代保时捷911系列跑车将于4月6日全国首发。这款代号991的911将在车身长度,发动机排量以及内饰方面做出很大的改变,而据在保时捷内部人士处获悉,新款911现在已经开始预订,具体情况请参看下表。
据经销商表示,在4月6日新车首发后,经销商处也会陆续到车,但是现在经销商处已经积攒了不少订单,新车产能有限,所以新车将十分紧...
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两款性情迥异的跑车停在南卡罗来纳州的大直道前,虽然都是自动挡和2+2布局,但在实现驾驶乐趣上,它们的理解各不相同。
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如何击败911?!四款实力相当的竞争对手(2015/3/1 21:13:00)
遗憾的是,我们没能拿到理想中的911 Carrera S或是Carrera GTS,取而代之的是911 Targa 4。这款车虽然B格爆棚,但性能表现却是911家族里最弱的一款。而无巧不成书,我们在捷豹F-TYPE的协调上也出了问题,原定的3.0T S硬顶版被5.0T V8 S敞篷版所代替。这样一来,两款车的动力有了明显的差距,但它们又都变成了敞篷,价格也非常接近。
对于宝马M4和雷克萨斯RC-...
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经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014/1/9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
首先来解读一下驱动方式。我们知道,车辆在加速时重心后移,那后轮驱动无疑能获得更好的传动效率,而...
最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011/8/24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012/2/2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
技术与性能的升级 图解保时捷911卡雷拉(2015/9/14 11:17:00)
对保时捷来说,中期改款绝对不是拉个皮就能糊弄事儿的,从911车型以往的中期改款来看,外观的变化大多是为变而变,更多是技术与性能的升级,上一代911从997 I升级至997 II时就改变了发动机排量并且首次在911车型上运用了双离合器变速箱技术,也就是日后广受好评的PDK。在今年的法兰克福车展上,保时捷即将正式发布991车型的中期改款车型991 II,在这款新车上会有怎样的变化,在此为大家做一个...
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主打个性 那些2015“限量特别版”车型(2016/1/4 9:35:00)
随着近年来消费水平的提升,消费者在买车时也更加注重个性化,对此厂商们也是煞费苦心,在车型版本上下足功夫,以限量发售、独特配色、纪念版等等作为噱头吸引眼球。本期将为大家盘点宾利、劳斯莱斯、奔驰、大众、沃尔沃等众多车企在本年度推出的“限量特别版”车型,下面我们来具体看一看。
保时捷:
Panamera Edition特别版车型
特别之处:保时捷盾徽、多款个性...
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15款 "非热点" 2017年上半年上市各类车(2017/7/5 8:51:00)
2017年还有不到一半的时间。在刚刚过去的上半年,一共有271款新车上市,其实今年汽车行业的整体大环境并不很好,但还是有众多新车不断推向市场。当前,出各大车企都在新能源车型方面发力,许多车企都推出新能源车型。让我们一起来盘点一下今年上半年上市的超跑、MPV、皮卡、新能源车型。
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总结:...
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经典再续 史上最大尺寸的保时捷全新911(2012/5/3 21:18:00)
这是史上最大尺寸的911。全新911继承了“祖辈”超强的操控性能,Carrera放弃了老款3.6升水平对置发动机,降低排量至3.4升,但350hp以及390Nm的最大动力反而比老款提高了5hp;Carrera S则依旧使用3.8升水平对置发动机,可以提供400hp以及440Nm,比老款车型分别提高15hp和20Nm。减小排量后动力数据不降反升,足以说明保时捷在燃油经济性和动力性的平衡上面确实下足了...
依旧保持出色性能 保时捷911更新换代(2011/9/30 0:10:00)
保时捷911换代了,变得更年轻,更时尚了,但仍未失去经典。350马力的3.4升水平对置发动机和400马力的3.8升水平对置发动机分别装备911 Carrera和911 Carrera S车型,匹配PDK双离合变速器,前者首次把二氧化碳排放降低到了200克/公里以下,只有194克/公里,在新欧洲行驶循环中的百公里油耗仅为8.2升,而后者的百公里油耗也只有8.7升。而且,他们的性能进一步提高,Carr...
保时捷之旅零距离体验 保时捷911 50周年(2013/7/6 13:43:00)
在汽车历史长河中,这是一段长达半个世纪的惊人旅程。惊人之处在于旅程的下一站从来都不是最新的、最吸眼球的、最好卖的。而是更好的自己。
不得不承认,没有什么比蹲在冰冷的北欧测试场边拍摄被伪装的新款保时捷911更无趣的事情了。因为你永远也不可能像拍摄新款雪佛兰克尔维特那样为杂志社带来能够轰动全球的猛料。而这,恰恰是保时捷911五十年来最令人着迷的一点。保时捷911来自1963年,当时命名为 931...
保时捷博物馆中的镇馆之宝--保时捷911 GT1(2014/5/20 23:49:00)
它是保时捷博物馆中的镇馆之宝,因为它曾经帮助保时捷拿过34次杆位以及47次冠军,它就是在上个世纪90年代中期不可一世的保时捷911 GT1
前不久,保时捷在日内瓦车展上正式推出了为2014赛季世界耐力锦标赛所打造的全新耐力赛车——保时捷919 Hybrid。或许你会问,一直在汽车运动方面鲜有作为的保时捷怎么开始打起了耐力赛的主意?的确,近十年来,这家德国品牌在赛事领域确实鲜有作为,而是更多的将注...
911是个很重要的数字 试驾谈保时捷911(2012/5/20 22:17:00)
IN AMERICA IT’S NINE ONE ONE
从海拔2100多米的雪山到接近海平面的沙漠,苍凉雄浑又空旷的加州公路,全美唯一一辆最新款911,2200多公里的路程……我们做的只有开车。
换了是你会怎么办呢?作为保时捷15年前开始采用水冷发动机以后的第一款真正意义上的全新911,它的全球发布会在加利福尼亚刚刚落下帷幕,保时捷便将他们的20多辆Carrera S媒体试驾车——收拾装运准...
重装登场 试驾新款保时捷911 Carrera S(2011/12/9 14:41:00)
保时捷推出了新款911,截稿前夕本人正在加州圣巴巴拉参加新款保时捷911 Carrera S的试车活动。保时捷公司毫不掩饰地宣布:史上最好的911诞生了,活动口号也是“重装登场,史上最强”。
911选择在美国发布,因为美国是保时捷911最大的市场,据统计自1970年以来,在美国售出的911达272811辆,我算了一下,平均到每年超过6600辆,仅是911哦!我国目前保时捷的年销量在2万辆左右,但...