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辉光蓝英菲尼迪G25 驾驶感受+精美图片

  纠错  2010/8/14 22:02:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

今天终于吧25提回家了,可惜杭州在下雪~
刚洗好的新车又很脏了,实在是没拍照的兴趣。
先简单的交份作业。等天气好了,再重新拍过吧!
大大勉强看看 有米的捧个米场,米上的捧个人场。。。

实在是太脏了

PP还是很性感的

白色的仪表真的很好看

个人很喜欢这个中控设计

今天开了50公里左右,跟我以前开的老A4 1.8T做了下比较。
做工:感觉还是奥迪的好。而INF的车进去后感觉很炫。
加速:老A4简直和25没的比。我之前感觉A4 120以下动力已经很足了,加速也挺快的。现在发现25比它快的不是一点半点,特点是2档之后的感觉。就是G25一档进2档时如果松掉油门,会明显感到顿挫。油门很线性,就是一种很平顺的感觉 不像带T的车,涡轮一介入,感觉一冲一冲的。
舒适度:G25和A4差不多颠,过弯的侧倾没A4严重。方向盘的指向性和路面的反应都要比A4来的强。
油耗:这个还不知道。刚提车的时候是30L/100KM。平均速度是5KM/H,现在开了50公里,平均速度涨到了12KM/H,油耗也降到了19L/100KM
我觉得平时自己看看 11-12L/100KM差不多。
音响:这个BOSE确实不敢恭维啊。和A4的也差不了多少。

2010年8月16日

HKS的排气非常安静!英菲尼迪改装体会
    改了两个礼拜了。一直没空上作业。。上上星期给小G换了stillen的进气和hks的排气。。再前一段时间加了底盘cidep的9件套(国产的质量还可以。就是位置有点偏差--《顶吧和后井字架的一个零件位置有误》,考虑买的朋友要注意了。) hks的排气非常安静。符合G低调的个性。一般踩到4000转以上才有声音。个人觉得满好听的。 stillen的也是。4000转左右才开始听到声音。。。仓内外观是好看了很多。但是低扭会损失。建议追求低扭的朋友换KN的高流量风格就可以了。。和我一样想追求高转暴力和机仓美观的...查看全文>> 更多相关>>
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