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阴差阳错提车记 14款斯巴鲁傲虎尊贵版

  纠错  2014/7/19 18:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

本来是准备买2.5或2.0T的森林人的~ 定金都交了~谁知道阴差阳错提了这台车~ ~提车半个月了~跑了不到两千~每次需要上高速我都会开这台车~让他多跑跑磨合磨合~跑了近2000公里~可以说说用车的感受了~最直接的感受就是轻~方 向刹车油门太轻了~开完德国车马上换这车~感觉真是太爽了~通过性也很好~40的时速下10几公分的马路牙子直接没啥感觉~空间也不错~尤其后排座椅放倒 后~不过跑高速这车就差了点~140以上超货车的时候就能感觉到晃晃悠悠了~刹车也差了点~前段还不错~后段偏软~直接刹不住的节奏~变速箱也不太行~反 应慢了点~还容易打滑~噪音也大了点~尤其是前轮拱那传来的噪音~不过买他之前已经做了功课~这些缺点都能接受~毕竟日本车都这操行~另外价格在这就不说 了~因为一些特殊原因~价格和4s没什么可比性~唠叨了这么多~下面上图
侧前~感觉这角度最帅



侧后~很好看

不错~是我拍的好还是本来就很性感

侧面~白色还是很漂亮的~大爱这个轮毂


我这垫子还不错吧~放倒了车震真不错

内饰登场~中控台的硬塑料真不咋地

中间这个小屏幕显示的信息太少了

感觉比15款的中控好看多了

为毛我的里面没有杯架呢

2015年2月1日

充满各种惊喜 小谈2015款傲虎购车经历
    第一次认识傲虎,大概是在05年的时候把,当时觉得这车很贵很高档,就和当时进口佳美一个级别的,36.98W起步确实很多人也难以接受,但是无框车门和前卫的内饰给我留下了很深的印象,也第一次知道了跨界车这个概念,可惜无框车门设计斯巴鲁已经摒弃多年,而3代那个内饰到今天也不过时,15款的做工的确有所提升,内饰设计只能说中规中矩。后来10年第4代上市,傲虎也斯巴鲁除驰鹏以外的最豪华的车型,但是我更加喜欢力狮或者说力狮旅行,总觉得上代傲虎就是力狮旅行的加高版,第四代车型其实相当符合斯巴鲁的个性,不羁,甚至个...查看全文>> 更多相关>>
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