全面升级—汽车梦工厂试驾中华新骏捷!
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2010/8/29 11:55:00
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进入车内,2011款骏捷全新变化立刻呈现眼前,首先就是内饰颜色和设计风格,浅色内饰与深色装饰面板的搭配,让新骏捷的驾驶室内充满了科技感,而且整体效果很显档次,老款陈旧的桃木加米色内饰已经不复存在。
动感的双筒式仪表盘分别集成了油量表和水温表,新颖的设计在一些进口车上曾经见过,仪表盘灯光为白色,夜间行驶读取数据信息更清晰,中间的显示屏可以显示一些常用的车辆状况。
新款的方向盘也由之前的三幅式设计变化为四幅式设计,配以真皮包裹和多功能按键,给人一种很扎实的感觉,右侧的多功能按键可以控制音频系统,左侧则是预留的空白区域。
2011款骏捷高配装备DVD播放器集成GPS导航,并且采用比较方便的触屏控制,低配车款采用的单碟CD配置,两者都集成了USB、AUX以及SD卡读取功能。
2011款骏捷引入了ESP车身稳定程序,这时非常吸引眼球并且实用的主动安全装备,很可惜只出现在了最高配车型上,这点有些令人遗憾,希望后续能够全系标配。
2011款骏捷采用的是旋钮式空调系统,操作面板非常的直观,整体的感觉与中控面板相协调,操作上手非常的便捷。
2010年8月29日
小改款也有大转变 试驾华晨中华新骏捷 前言:上市近5年的骏捷一直以来都未有过太大的改动,这其中最主要的原因就在于其成功的外形设计,毕竟是大师的手笔,要想锦上添花不免要更加的慎重小心。而另外,在几年以前新骏捷在市场上的表现和地位也让华晨中华比较的省心,毕竟在自主品牌中要找到一款能全面胜出的竞品还不是那么容易。可时过境迁,其它同级品牌在这两年中所推出的新产品开始让厂家不得不重新审视这一市场,于是便开始了针对骏捷的一系列改进,而结果究竟成功与否,让我们一起来判定。
厂家以新骏捷之名做宣传,可准确的说应该是针对老款车的升级...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月15日
全新发动机是亮点 中华新骏捷配置解读 华晨中华新骏捷7月8日正式上市,我们也在第一时间得到了新骏捷的官方配置。华晨中华新骏捷最大的变化就是其1.6L和1.8L车型都换装了华晨自主研发的发动机,并且在外观和内饰上都进行了重新设计,整体效果有明显的提升。下面就为大家详细介绍一下华晨中华新骏捷的各方面配置。
2010款中华骏捷
中华新骏捷官方售价
排量
车款
官方售价(万元)
1.6L
手动舒适型
8.88
手动豪华型
9.88
1.8L
...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月21日
开创家庭生活新局面 试中华骏捷旅行款 好像是5年前,陪一国外来的朋友在北京闲逛,后来他感慨,你们中国人做生意的人可真多。仔细追问,原来他看到满大街的三厢小汽车,以为都是商人整天在街上游荡。想想也是,中国似乎什么都要做到与众不同,鹤立独行,包括汽车消费。连个赛欧 都要弄出个三厢版本,恶心得不能再恶心,居然还叫好声一片。以至于那段时间我很担心,生怕厂家弄出个三厢奥拓,回头荣获个最佳呕吐奖,就成了中国汽车工业里程碑式的形象了。
与我国截然相反的是,在欧洲的中级车当中,旅行款占的比例相当高,虽然没到一半可也差不多了,绝对属于...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月21日
全能老伙计!中华骏捷wagon 1.8试驾篇 在生活中,我们更需要面面俱到的帮手,对于车子也是一样。时尚的外形、轿车般的舒适和敏捷、超越一般家轿的空间,当这三者结合时,骏捷wagon便诞生了。这个空间宽敞的家伙是不是真的“全能”呢?跟随我们的文字一起往下看吧。
关键看点摘要: ---新颖视觉:潮流+亲和力
---最大卖点:空间宽敞 用途超出想象 ---动力够用,操控稳健 ---油耗经济:综合工况7.63升/百公里 新颖视觉:潮流、亲和力 正眼看去,骏捷wagon的外形一如三厢...
查看全文>> 更多相关>>