受够了原厂车漆! 英菲尼迪大改色汇报
小哈只能是陪衬~~~HOHO
好了~~~看多了大家会变色盲的! 呵呵
一年半的车子,一直在折腾! 先前换过一套电镀19寸国产圈,东西还是比较可靠的,用了一年多没坏过,DZ101的胎倒是毁过几条~而后换装AP前6后4,实在是装不进去了,才忍痛摘下!换了套5次元,用用还行,本人不最求 性能 ~ 安全和拉风才是最重要的!
期间陆陆续续改了STILLEN的排气STILLEN的双进气冬菇风箱套件~ STILLEN的防倾杆~ OKD的点火 RS的减震 ~ 机油只用MOTUL300V
2012年4月23日
从不识到熟知!英菲尼迪G25 Sedan回顾 首先,要说明的是,这帖子题目属于复制,抄袭了这几天比较火的某个帖子,然后稍加改动。
本人大学毕业,但是从初中开始,文学差的一塌糊涂,一般作文之类的都属于誊写,然后稍加改动,碰到文学素养低的老师,那也能混个八九十分。但是数理化那可不是一般的强,每学期考试的时候,从四周坐的同学在老师转身的间隙头不断地向我这边转动的频率足可以证明。本人脾气属于坏的那种,但是人缘却不差,其中一个原因就有考试很照顾周围的同学,尤其是大学的时候。
好了,转入正题。11号贵州出发,到广东省旅游。鼎湖山,香江野生动物园,...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月13日
价格实在配置高 英菲尼迪G25购车作业 选车篇
2008年5月12日是汶川大地震发生当天,我的驾照也在当天登记注册,说来真的很有纪念意义!随即便拥有了第一辆车东风标志3071.6手动挡,随着时间的推移,转眼到了2013年,自己也从20多到30有几从单身到成家有了4岁宝贝女儿,从新手到有5年驾龄的老驾驶员,小3陪伴了我5年,一路走来小3尽心尽力,我对它也保养有佳.随着工作的进步,收入的增加,便有了换车的想法,虽然对小3有感情,但动力性能已经不能满足我了,还是对它说再见了.2个月前开始仔细的选车工作,首先心里放第一位的就是性价比,价格3...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月18日
推背感真的很棒!英菲尼迪G25提车体验 新春佳节之际,在这里先给各位车友拜个年,祝大家新年大吉!身体健康!万事如意!情人节快乐!
这里先声明一下,本帖不欢迎愤青和口水,如果要打口水战自己找地方。鄙人不是“二代”,买辆车不容易,不喜勿喷。我也不是专业的技术型车主,很多地方说的不一定对,但一定是我真实的驾驶感受,还望各位批评指正。
选车经历其实蛮简单的。BBA最开始就把BB给PASS了,理由很简单,一个太高调一个保养贵。当然,都是好车!
神车也都没有考虑过,陪兄弟去买CC的时候见识了什么叫加价还能当大爷的服务。
最开始看中的是新A...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月28日
DREAM CAR 英菲尼迪G37性能改装第一季 入手G37已有半年多,G37算是我的DREAM CAR之一(目前的阶段也只能如此了以后继续努力)。从马六到君威GS再到G37算是一步一个脚印,动力也是稳步提升(男人对汽车动力的渴望是无止境的啊。。。)。一直很迷恋G37澎湃的动力,但是试驾之后发现了一些软肋(任何车都有做得不好的地方)比如刹车偏软,悬挂偏舒适(仅代表个人观点,因为本人驾驶可能比较激进一点),轮胎偏窄。。。于是下定决心争取把G37改得更全面,不为拉风,不为飙车,只为自己开得舒心、放心。一直忙于工作,加之等待改装件很辛苦(避震等了一个...
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