新车换上新装 锐志升级避震/排气/刹车
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2013/4/19 12:19:00
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刚开始的时候蛮喜欢这个圈的,后来由于看到更加符合我审美的圈了,然后又想改刹车了,又想换小ET的了,看上去凹一些的了,于是乎......
新脚上身,先洗澡!(前后轮目前高度调了1指,前轮宽度8J ET40.后轮宽度9JT ET38,刚好不蹭!
)
开始打蜡!很牛B的水蜡!
牌照框哪去做漆了!
2014年10月28日
动力充沛随叫随到 入手锐志风尚菁英版 我的选车过程没那么复杂,就两款,CC和锐志,纠结的只是那一个配置而已,但是DSG问题一出后就只剩下锐志了。锐志V6加后驱是吸引我的最主要前提,为了V6加后驱我宁愿25万的车没有倒车雷达和定速巡航以及身边很多朋友鄙视我买日本车的抱怨。一切就为了两个字“喜欢”.好了,废话不多说上图,因为是第一次交作业不足之处希望不要拍砖 。更希望版主认证以及射精以致鼓励!!!!版主的射精才是我们交作业源源不断的动力啊!
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查看全文>> 更多相关>>2009年5月27日
我家锐志小改MARK X效果图2015年3月23日
外观顺眼耐看 丰田锐志2.5V菁锐版提车 原来的别克赛欧用了十多年16万公里没大修,后期小问题比较多但从来没有罢过工,早期合资的基本都皮实耐用。换车前在论坛泡了半年多最后选择了锐志,看车时就直奔锐志。选择锐志的原因很多,对比的车型也很多(这里省略1000字),免得嫌疑是托是黑的,也请求不买日本车的朋友勿攻击(个人认为自己的钱买适合自己的车)。首先几个同学和同事用的锐志对它评价比较好,可靠性高,不想频繁换车(赛欧都用了十多年),所以可靠性高是选车第一条件。其次新锐外观顺眼耐看,内饰中庸但有质感,v6+后驱和6at老掉牙的技术用了差不多十年...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月25日
更痛快/健壮!锐志的生日礼物上身详细 车子一年了,改来改去的,能改的都改了(改3.0,全车的灯光系统,轮胎,轮毂,刹车,减震,顶吧底架,什么DVD一体机,包围,尾翼,音响,等等小玩意),但是最近论坛刮起的巨毒风暴,让我实在按耐不住了,在小锐一周岁生日即将来临的时候,我琢磨应该给小锐买套生日礼物了。20日左右6万块钱的生日礼物汇款打出,三天以后陆续到货,但是月底实在太忙了,我就决定在30日小锐生日那天也就是五一放假前一天开始动工为小锐重新打扮打扮,让小锐更“痛快”,让小锐更“健壮”。下面是礼物:
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