改车不归路 老力狮六年改装深度进化记
整整6年了，从买了这第一辆爱车之后，或者说，从认识了一帮有菊花没节操的人之后，走上了一条改车的不归路，不是折腾，就是捣腾，时不时还蛋疼。从一开始情窦初开的山寨汽配风回到原厂风，再后期发力赶上操控正规军，最近，玩着玩着又走偏了，走上了拉风路线。
这里给所有指导过我的TX说一声：请怜惜你们的菊花
。这里不一一艾特了。
附上视频连接 http://www.tudou.com/programs/view/IRr4PxQFRLo/?bid=03&pid=02&resourceId=0_03_05_02
这样炸了整整一晚上才录制的一分钟没节操的新排气炸隧道视频，不看要后悔的哟，实在霸道。HKS,FGK,XXX弱爆了
为什么要改车？目的是什么，这个问题其实就是一个动力，好玩，是最简单粗暴的理由，怎么玩好，俄。。。。。。不懂的从模仿开始吧，慢慢的在过程种会发现自己真正想要的，不只是好玩。看过了这么多风风雨雨，保持原厂20na动力是我原则底线（你们尽管鄙视，我习惯了）,玩好20na，改出一辆操控最好的20na车，改出一辆最实用但跑姿最帅的瓦罐，就是这个简单的想法。。。
改的第一样东西，尽然和上面说的完全无关。先鄙视自己。。。。。。老麦，没错，家用CD机没有低于3W的发烧级音响品牌麦景图，尼玛居然是斯巴鲁日规高配的原厂标配，狠心，搞！结果，值！先用先享受。搞这玩意儿的过程是我所有改装清单里最折腾+捣腾+蛋疼的事，逼得我自己学会了3分钟拆光中控台，用锯子割主机，10分钟拆光4个门板接功放，如何快速让车子保险丝烧掉等等技能。带来的音质确实好，喜欢他的高音部分，靓，超级靓，声音干净，适合慢歌，适合小小的HIFI一下。Hiphop 之类也听，有时也是需要基情的，但那种味出不来，少点了味道，估计风格太靓的关系。
不改发动机，其实我有更多的尽力放在外观上，没错，我骨子里是外观党，现在也是，尽管天天见人说自己内向。不过此车原厂的刹车实在弱，不改不行，搞来了日规力狮GT的前后刹车及九代WRX原厂轮毂，马牌CS2 17/215/40(单只8KG)跑街,安全性好了很多，开的更有信心了。外观基本上了B4造型的机盖+B4蜂窝式中网+30na前保险杠+双边大二出尾排，完成了第一阶段的“改装“。
车里小打小闹了一下，爱爱波波头，冬天冻手，夏天烫手，实在喜欢。
刹车皮（革）都烂了，烂成啥样大家懂的。鸡皮走起。
