看中了舒适性 雷克萨斯ES250精英版购车

    这辈子还能陪父母多久？我要回家过年。补发7000公里作业，上次发帖没有多上图，这次多拍了些，分享一下，文采不好，......此处省略1万字 此车此景 山路18弯 这里的这里的。。。 开山路时，坡路弯道多，长时间行车，自动挡车可以换成手动加减速挡，使用低挡位，上下坡时可以少点刹车，上起时，自动挡的车都是自动升挡上去的，速度反而上不去，切换到手动用低挡位，上坡动力强劲的很 村口的老樟树 小山羊 小桥流水 找小白 *page*...查看全文>> 更多相关>>

    自5月初提车至今已经6个月了～半年跑了7K+公里～现在越开越熟悉，也更难以放下这份“雷式慵懒”～平常工作很多时候开单位的老BENZ E350～长途回来后更喜欢钻进自己的ES里享受这份驾驶的舒适感觉～～～ES给我的感觉就是越开越爱，越开越习惯于这种舒服的感觉～～～总结下来的优点就是：舒服～～～～～～～～～甚至想等这个ES退休的时候，继续上一部雷车，当然可能是GS或RX～～～ES250提速一般般，我这人开车本来也肉，平常没机会跑太快，最多120～有个小插曲就是起步办了一次CC～～～没压力～～～估计是...查看全文>> 更多相关>>

    对于雷克萨斯这个品牌，最早认识还叫凌志。属于丰田系列中的高端品牌，最早是打入美国市场的一个品牌，因为质量一直排名汽车行业前两名，所以对此车一直很有好感。（新闻介绍文字）雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。2009年推出的ES240 和新一代ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学，以人的感官为设计原点，完全满足驾驶者的所有期望。2012年北京车展，雷克萨斯...查看全文>> 更多相关>>

    首先想聊聊之前开的马6，12年9月的车，是我人生的第一辆车，也是带给我最大满足感的一辆车，三年来她见证了我们的成长，如今和老婆想着未来大步迈进，而小马也不得不停下脚步，向我们挥手告别。三年来我们对她呵护有加，作为报答，陪着我们走过六万多公里路，她也从未任性过，对此我心存感激！也因此对日系车留下了非常好的印象。 提车前就一直在思考，到时候需不需要写一篇提车作业，因为这这次换车是历时一年的纠结，最后做出的一个比较重要的决定，这一年也经历着很多人在面对选车的时候所必须会面对的一些纠结，趁着今天一起聊...查看全文>> 更多相关>>