迎合商务不忘奔跑 斯巴鲁新Legacy力狮
外观:
作为一款偏向商务的运动型轿车,新Legacy力狮在外观设计上表现出来的是内敛风格,但是它并没有放弃运动的本质。前脸部分的设计灵感源自北美车展上的力狮概念车,但进一步突出了棱角,引擎盖上两条明显的棱线充满张力、重新设计的大灯非常具有气势,其中较引人注意的是新的车鼻造型,它将极有可能陆续应用在其它的斯巴鲁车型上,成为斯巴鲁家族的特点之一。这些元素共同组成了新Legacy力狮威猛的前脸,乍看真有种百兽之王的霸气。车身侧面运动包围的轮廓相当清晰,不露声色中透出新Legacy力狮所蕴含运动能力。沉稳下压的尾部、宽厚的尾灯,这令车尾的稳重又增加了一些简单低调的气质。GT版车型还配备了18英寸的大轮圈,另外新Legacy力狮的车身颜色也增加到6种。
在身形尺寸方面,新Legacy力狮的长/宽/高分别是4735mmX1820mmX1505mm,相比上一代车型长增加了35mm,宽增加了90mm,高度也增加了80mm;而在轴距方面新Legacy力狮达到了2750mm,比上一代增加了8厘米,这样新Legacy力狮的内部空间上就要大了很多,尤其是在后排的腿部空间方面。
2015年9月6日
多了些贴心 车展实拍新一代斯巴鲁力狮 在中国,很多朋友对力狮的认识是从第四代开始的,因为那时候的斯巴鲁,还没有被丰田入股,还保持着很多的任性,当年中级车中唯一的无框式车门就是出自于力狮的手笔。到了如今,在丰田入股后,斯巴鲁开始向市场贴近,新款的Legacy力狮也是如此,少了几分任性,多了一些贴心。
● 外观解析
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● 内饰解析
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● 空间、动力系统解析
● 动力系统解析
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查看全文>> 更多相关>>2015年11月7日
最新的家族式设计理念 斯巴鲁全新力狮 2015年11月5日,斯巴鲁官方宣布全新力狮在中国正式上市,新车共推出四款细分车型,其售价区间为21.98万元-29.28万元。详细售价请见下表:
斯巴鲁全新力狮
指导价(万元)
2.5i全驱风尚版
21.98
2.5i全驱荣耀版
24.98
2.0 DIT全驱经典版
27.98
2.0 DIT全驱极致版
29.28
制表: 2015-11-8
产品介绍:
作为斯巴鲁力狮第六...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月9日
兼顾舒适和驾驶性 实拍13款斯巴鲁力狮
在前些天的成都车展上,2013款斯巴鲁力狮正式上市。上市的新车车型中取消了2.0L两款车型,其余共计3款车型,新款售价区间为25.98-35.98万元。
● 外观:多处细节改动 整体保持一致
2013款斯巴鲁力狮属中期改款车型,并非垂直换代,所以外观的整体布局与现款基本保持了一致,不过仔细观察后还是能够看到在一些细节上的变化。
项目/车型
2013款力狮
2010款力狮
长度(mm)
4755(+25)
4730
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查看全文>> 更多相关>>2010年12月30日
内部乘用空间够大 实测斯巴鲁力狮2.5GT
曾有朋友问我:40万以内买一辆车,既要性能强悍,又要舒适实用,能够偶尔享受一下狂飙的乐趣,也能每天开着它上下班,甚至拉着一家人去出游,必须是三厢轿车。这样的要求的确挺苛刻,性能出众的运动车可能在舒适和空间上被否,而那些占多数的实用车型的性能又不能满足要求,直到评测过力狮2.5GT之后,我终于有了答案。
在此前的测试篇中,我们已经体会到力狮2.5GT足够劲爆的运动能力,原本以为它在实用性上可能并不擅长,而其实际的表现却让我们大为惊喜,尤其是在内部乘用空间方面,在中型车级别完全可以...
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