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暮色小猛兽!实拍英菲尼迪G37硬顶敞篷

  纠错  2010/8/7 9:02:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

内饰黑白搭配彰显运动感

    在内饰设计方面,英菲尼迪GCC与G37 Coupe采用相同的布局,同时也保持品牌的细腻与奢华,黑色真皮搭配银色合金质感内饰条更彰显浓烈的运动品味,中控台整体布局层次分明,人性化的自动配置一定程度提升了整车的档次,采用了冷色调的仪表台灯光营造出另类的科技气息,但是编辑感觉中控台中央的指针石英钟与科技感有种格格不入的感觉。


 
 
 

    三幅式真皮方向盘做工精细,并且支持四方向调节。另外方面盘集成了音响及巡航控制等功能,操作轻松简便。银色金属质感换挡拔片手感非常好,更显运动风格。同时,金属换挡拔片已经出现在众多跑车中,显然金属换挡拔片已经成为提升跑车地位的基本配置了。

    显然仪表盘设计并没有太大的变化,依然采用传统设计,红蓝色搭配的冻光调极具科技感,中间的行车LCD屏显示内容清晰明了,包括燃油信息、剩余油料的行驶里程等的车辆信息都可以具体显示。最高达到9000转速仪表也很好地显示了GCC潜藏的能力。


 
 

    中控台布局层次感分明,银色合金质地面板使中控台总体感觉更显科幻,金属按键设计美观,阻尼适中。位于正上方的7英寸多媒体液晶屏可以显示倒车影像、音响及空调控制、车辆保养等信息,同时GCC还装备实时交通信息系统,该系统可以直观的显示现实道路拥堵情况,给驾车出行带来更多便利。

    CD播放器很好地把音响系统及恒温空调控制系统区间分割,上层的Bose高级音响系统专为敞篷车打造了13部扬声器,同时该音响可根据敞篷开合状态自动调整音效,下层的自动恒温空调也具有根据环境自行调整温度的功能,两层自动系统极具个性及人性化。

 
位于座椅后方的Bose扬声器
 

    具有不错包裹性的前座椅,但坐垫略硬,同时两张前座椅也备有冷热送风功能,在炎热的夏天,给驾乘人员带来不错的舒爽凉意。

 
前排座椅带腰部支撑10向电动调节功能
    
后排令人感到“可悲的空间”,接近180cm的乘客乘坐乘坐舒适度较差,不适宜长时间乘坐
 
车内银色合金应用无处不在 
 
“CLOSE”、“OPEN”,开闭车篷开关,操作极方便
 
切换为轿跑时的行李箱空间,空间较适中
 
敞篷模情况下行李箱大部分空间要清空,仅余空间不能储备“大件”物件

 
左图:金属材质的迎宾踏板                  右图:运动踏板

2011年6月15日

属于“非主流”店内实拍英菲尼迪G37CC
     Infinity在国内只能算个小众品牌,所以不夸张的说可以列入“非主流”阵营——当然,此“非主流”比那些总喜欢45度角仰望天空装忧郁的孩子们可爱多了。虽然与雷克萨斯和讴歌一样属于日系的三大豪华品牌之一,但在设计风格上,却有着在其他两个品牌身上很难看到的设计感和艺术感——当然,我并不认为这可以归功于日产本身,因为小日本的想象力只在sex的方式上能有不错的表现,所以这一功应记在日产的合作伙伴雷诺上…… 外观篇:跑车身段轿车脸 Infinity G37敞篷版为两门轿跑车型,无疑要比...查看全文>> 更多相关>>
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