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限量500台 陆地最快保时捷911实拍详解

  纠错  2010/10/24 9:21:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

进入保时捷GT2 RS的驾驶舱,经典的5连圆形仪表盘提供增压值、平均油耗等信息,同时在转速表上还有换挡提示。就连车门内侧的开关把手也换上帆布部件。三幅运动方向盘采用摩擦力与手感极佳的Alcantara材料,方向盘上部中央则以黄色饰条标出。让人一坐进驾驶舱,就立刻有一种战斗的冲动。

保时捷GT2 RS的中央仪表盘是运动范儿加复古范儿,但是仪表中央的GT2标志让人生疑?“RS”去哪里了!

中控台功能区高效的集成了大尺寸可触摸屏幕,导航系统,音响系统,多媒体娱乐组件以及蓝牙电话系统。当然还有空调的一些功能按键和重要的车身稳定程序开关:SC、TC系统开关。PSM车身稳定系统包括SC(Stability Control)和TC(Traction Control)两项主要功能可对车辆的动态稳定性和牵引力进行实时控制。这两个按钮千万不能按错哦。六速手动的档把也充分包裹了Alcantara材料,手感从视觉上看就极佳。

在座舱内,除了真皮和Alcantara材料,就是碳纤维部件了。空调出风口也用碳纤维订制生产,未免也太奢侈了吧。当然,大量的碳纤维件的使用,目的绝对是尽最大程度的减低车重,使得本已强悍的性能得到最大程度的发挥。

中控台上部正中央摆放着GT保时捷车型特有的赛用计时码表,黑色的表盘,鲜黄色的表针,挑逗着赛手的战斗欲望。当然,在保时捷GT2 RS车型的价格报表上,这块计时表为选装部件,价格不菲,达到了470欧元,约合人民币4000元。

2018年2月27日

治愈一切的能力 保时捷911 GT3视觉大片
      一台鲜红色的经典跑车,能让我在春节前最后一个工作日忘我地拍摄;一段不含杂质的血色激情,也让我忽略了腋下温度计中水银直逼40℃的痛苦与无助。这是属于保时捷911 GT3的专属时刻,那些所谓的不美好,在神车光环的照耀下竟是那么的微不足道。   不用怀疑,保时捷911 GT3有着治愈一切的能力,这台效忠于自吸阵营的赛道利器甚至有100种理由让你忘掉一切。 在911车系复杂的车型代号中,被“赛道”附身的GT3有着更多的拥趸,在这一点上,即便是售价更贵的Turbo S也望尘莫及。 ...查看全文>> 更多相关>>
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