越野才能玩四驱？悉数多款非SUV四驱车

 高尔夫也有四驱车型？没错！——大众高尔夫R

    点到为止：作为国内市场小排量车型的代表，高尔夫6一直颇受关注，而即将进口国内的高尔夫R更是令人期待，不光是那大众R系的光环，还有大众专门为高尔夫车型所开发的4Motion四轮驱动技术。

 
大众高尔夫R

    外观方面，大众高尔夫R采用了新家族式前脸的高尔夫R依然是一脸的低调，与小弟GTI相比，进气格栅由带有红线的蜂窝状回归了传统的横条状，不过钢琴烤漆的采用暗示着这不是一台普通的高尔夫。而一个不起眼的R徽标更是明确地告知了它的身份。

 
大众高尔夫R

大众高尔夫R

大众高尔夫R

    作为装配3.2升VR6发动机高尔夫R32的继任者，新款高尔夫R不拿出一点真本事，肯定难以服众。虽然新车只有区区四个气缸以及2.0升的排量，但是高达270马力的最大功率依然能够比VR6高出30马力之多，而扭力方面，老款R32在2500转/每分钟可产生320Nm的最大扭矩，放在今天也算鹤立鸡群了，但是新款高尔夫R却可以在2500转/每分钟就能够向曲轴传递350Nm的最大扭矩，并一直延伸至5000转/每分钟才开始衰减，全面超越了它的前辈。

大众高尔夫R

大众高尔夫R

    新高尔夫R搭载了那款熟悉的6速双离合变速箱，而2.0TSI发动机350Nm的峰值扭矩输出也几乎达到了这款变速箱的极限。除了动力上的出色表现挖，这一动力组合与R32相比在油耗上也很有优势，百公里油耗降到了8.4L，比R32整整少了2.3L。

 
大众高尔夫R

大众高尔夫R

 
大众高尔夫R

    高尔夫R采用了采用大众专门为高尔夫车型所开发的4Motion四轮驱动技术，与大众其它采用4Motion车型不同的是，这款四驱系统更加适合运动型车型，而且尽量避免动力的浪费，这也使自动挡高尔夫R百公里加速仅为5.5秒。

大众高尔夫R

大众高尔夫R

    新一代大众高尔夫R无疑成功保住自己高尔夫旗舰的光环，更加强悍的动力，更加出色的运动性能，而更加让人欣喜的是，这一切的成绩是在换装了一台排量更小的发动机后取得的，并且这台发动机的胃口更小，更加环保。